Kettenschlag

[Hänschen]

Heute hatte ich bei einer Ausfahrt einen mir unbekannten BMW K1300S Fahrer hinter mir. Nach einigen Überholmanövern auf der Landstraße zollte er mir Respekt bezüglich Leistung und Beschleunigung.

Doch er gab mir den Hinweis: deine Kette Schlägt aber gewaltig.
War im ersten Moment erschrocken und habe zu Hause die Kettenspannung geprüft. Alles im Bereich der Abstandslehre. Nun Frage ich mich, was hat den kardanfahrenden BMW Treiber so beunruhigt?

Ich hatte einige Tage zuvor meinen Michelin PP eingefahren und das gefilmt. Die Frage: Ist die Kette nicht in Ordnung?
Alle Kriterien sprechen dagegen, Kettenspannung seit 3.000km konstant. Glieder lassen sich am Kettenrad höchstens 3 mm abheben. Einziges Manko, Kettendurchhang ist auf den Umfang gesehen pro Umdrehung ca 4-5mm unterschiedlich (gemessen an der Abstandslehre).

Hier das Video:

[Schippy]

Nun Frage ich mich, was hat den kardanfahrenden BMW Treiber so beunruhigt?

Dass er kein so tolles Mopped hat;-)

Für mich sieht das normal aus mit deiner Kette. Wieviele km hast denn drauf?

Gruß
Schippy


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[grigguel]

Sieht für mich auch ganz normal aus.

Der Kardan sagt das wahrscheinlich zu jedem Fahrer, an dem er nicht vorbei kommt. Frag ihn das nächste Mal einfach, ob das Schaum ist, was da aus der Kardan-Entlüftung raus drückt... 

[Hänschen]

..... Frag ihn das nächste Mal einfach, ob das Schaum ist, was da aus der Kardan-Entlüftung raus drückt... 

 



Laufleistung der Kette: 10.000 penibel mit Drylube gepflegt.

[Kurtl]

Ich sehe das auch als normal, ganz normale Lastwechsel (Gas geben, Gas runter, schalten) usw...

[Hans-G.]

Ich sehe das auch als normal, ganz normale Lastwechsel (Gas geben, Gas runter, schalten) usw...

Genau so ist es!
Wenn ich hinter meinem Kumpel mit seiner Diavel herfahre, was ich da für "Schläge" höre, obwohl die Kette vorschriftsmäßig gespannt ist!

[Moopy55]

Heute hatte ich bei einer Ausfahrt einen mir unbekannten BMW K1300S Fahrer hinter mir. Nach einigen Überholmanövern auf der Landstraße zollte er mir Respekt bezüglich Leistung und Beschleunigung.

Doch er gab mir den Hinweis: deine Kette Schlägt aber gewaltig.
War im ersten Moment erschrocken und habe zu Hause die Kettenspannung geprüft. Alles im Bereich der Abstandslehre. Nun Frage ich mich, was hat den kardanfahrenden BMW Treiber so beunruhigt?

Ich hatte einige Tage zuvor meinen Michelin PP eingefahren und das gefilmt. Die Frage: Ist die Kette nicht in Ordnung?
Alle Kriterien sprechen dagegen, Kettenspannung seit 3.000km konstant. Glieder lassen sich am Kettenrad höchstens 3 mm abheben. Einziges Manko, Kettendurchhang ist auf den Umfang gesehen pro Umdrehung ca 4-5mm unterschiedlich (gemessen an der Abstandslehre).

Hier das Video: http://youtu.be/b-ZZ2tuA6BQ

Das sieht alles gut aus.
Wie prüfst Du mit der Lehre? Hauptständer oder Seitenständer?

[KlausW]

Sieht für mich auch ganz normal aus.

Der Kardan sagt das wahrscheinlich zu jedem Fahrer, an dem er nicht vorbei kommt. Frag ihn das nächste Mal einfach, ob das Schaum ist, was da aus der Kardan-Entlüftung raus drückt... 

Daß er nicht vorbei kommt, darauf würde ich nicht wetten    vor allem wenn die Kurven etwas länger gezogen sind. Wie immer ist aber die obere Hälfte des Motorrads entscheidend.

..... Frag ihn das nächste Mal einfach, ob das Schaum ist, was da aus der Kardan-Entlüftung raus drückt... 

 


 

Hin und wieder bewege ich auch eine  K1300S aber Schaum hatte ich bisher noch nie, auch nicht wenn italienische Divas vor oder hinter mir unterwegs waren. 

[Fraconi]

...hatte das mal bei ca. 5.000 km. Kette danach mehrmals ca. alle 200 km geölt und bis heute (12.000 km) kein Problem mehr.

[Logomir]

Bin auch schon von befreundetem GS-Fahrer auf gleiches Thema angesprochen worden, aber Nachmessung ergab, das alles ok ist, auch keine Spuren an der Schwinge gefunden

[Walle]

Ich finde, das die Kette eigentlich zu stark gespannt ist, für mich darf eine Kette eine kleine " Welle " im Unterdrum zeigen.

Gruß Walle   

[voika]

Ich finde auch, dass 35mm Durchhang die absolut unterste Grenze sind - darunter riskiert man Kettendehnung, bzw. Lagerschaden.
Ich stelle meine Kette auf 37mm.

[aero]

https://www.youtube.com/watch?v=u6ZsWwQ072E&feature=youtu.be