Hallo Leute,
habe in letzter Zeit an der Diva diverse Stecker gezogen, z.B beim Blinker Umbau,, Lambdasondenkabel getrennt,
Gabelvorspannung verändert und dabei die Stecker gezogen, Öhlins SCU verbaut, Stellmotor der Auspuffklappe ausgebaut....
Ist es ratsam oder sogar notwendig, den Fehlerspeicher für Motor und Fahrwerk auslesen zu lassen, auch
wenn im Dashboard nichts angezeigt wird?
Wie handhabt Ihr das??
Gruß Jürgen