Tire Watch

[donkey]

Nachdem ich mich im Forum bereits vorgestellt habe, hier mal mein erstes Posting.

Habe mich bisher im Honda Lager rumgetrieben >CBR 1100 XX

Meine neue MTS hole ich am 26.03 ab. Bin damit in der DUCATI-Welt mit der Multistrada absoluter Neuling .

Ich habe gelesen, dass die MTS ursprünglich mit einem Reifendruck System ausgeliefert werden sollte, welches im Display anscheined über P1 und P2 auch zu sehen ist, die nötigen Sensoren aber fehlen um das System zu aktivieren.

1. Frage>gibt es Möglichkeiten über Ducati Teile das System zu aktivieren ?
2. Frage> wenn nicht, hat jemand bereits an der MTS das Tire-Watch installiert ?

http://www.tire-watch.com/

Bin mir nicht ganz sicher ob die angebotenen 8,5 mm Winkelventile passen, da die Ventile bei der MTS
ja anscheinend 8,3 mm haben, lt.Aussage Pierro.

Auf der Tire-Watch Homepage werden fast alle DUC`s als kompatibel angezeigt nur die MTS 1200 fehlt.
Haben denn die anderen DUC Baureihen andere Ventilabmessungen ?

Ich möchte das System gerne wieder haben, weil es für mich aus verschiedenen Gründen ein Muss ist.

Der wichtigste Grund ist natürlich präventiv Unfälle zu vermeiden.
In Assen habe ich aufgrund eines schleichenden Plattfusses einen heftigen Abflug gemacht,  der viel Geld gekostet hat.
Mit dem System wäre das nicht passiert.

Weiteres Beispiel> bei unserer letzten längeren Moped Tour hat ein Bekannter mit seiner KAWA ZZR 1400
frühzeitig den Hinweis auf Druckverlust bekommen, der minimal aber stetig war.
Ursache war ein Nagel im Reifen.
Bei den Geschwindigkeiten die die ZZR fährt kann man sich vorstellen was passiert.
Gilt aber auch für allen anderen Motorräder.


Gruß Donkey

[Piero1100]

Ich habe 8,3mm angegeben, weil ich für die Marchesinis 8,3mm brauchte
und im Netz, wie auch am Link unten folgendes angegeben wird.

Italiensche Felgen meist 8,3mm ventile
Yapanische Felgen meist 11,3 mm Ventile

http://igt-parts.de/Felgen-Ventile-geschmiedet-Alu-90-Grad-83-mm-Schwarz

Bei 8,5mm habe ich ein ?-Zeichen gesetzt, keine Ahnung.

[donkey]

Ich habe Tire Watch direkt eine Mail geschickt, mal sehen, was die Antworten.


Gruß Donkey

[donkey]

Falls es jemanden interessiert.

Habe Nachricht von Tire Watch bekommen.

Das System kann in Verbindung mit den 8,5 mm Winkelventilen für die MTS Verwendung finden.
Werde es mir für den nächsten Reifenwechsel wieder ordern, weil ich gute Erfahrungen damit gemacht habe.

Gruß
Donkey

[ugo]

Hallo donkey,
habe meine MTS neu bekommen und suche auch ein System zur Reifendruckkontrolle. Beim Durchsuchen des Forums bin ich auf deinen Artikel gestoßen. Könntest du mir bitte sagen, ob du das System schon im Einsatz hast? Was es kostet und wie man es beziehen kann?
Vielen Dank schonmal vorab für deine Mühe.
Grüße
ugo

[donkey]

Hallo Ugo,

hatte das System lange auf meiner XX im Einsatz, hat sich bestens bewährt.

Für die MTS habe ich es noch nicht, kommt aber beim nächsten Reifenwechsel wieder drauf.

Meine Kumpels fahren das System auf einer ZZR 1400 und VFR 1200.

Bezugsquelle habe ich keine Besondere musst mal ein bisschen im WEB schauen.

Z.B. E-Bay

http://cgi.ebay.de/Tire-Watch-Komplettset-Reifendruck-Kontrolle-11-5mm-/310323854066?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4840be3af2

Kann sein, dass du das System woanders noch um 10,00 EUR billiger bekommst.
Vielmehr wird aber nicht drin sein.

[donkey]

Falls es jemanden interessiert, habe das Tire Watch montiert.
Nächste Woche kommen dann die Sensoren in die Felgen, wenn die Reifen gewechselt werden.

[ugo]

Hallo donkey,
ja mich interessiert das. Bei meiner nächsten "Budgetplanung" werde ich das berücksichtigen . Danke für das Bild. Jetzt kann ich mir vorstellen wo man das Display anbringen kann. Ist das Display verkabelt oder sind da Akkus drin? In den Buchtbildern hatte ich keinen Kabelsatz gesehen.
Gruß
Uwe

[donkey]

Sensoren in den Felgen sowie Display arbeiten mit Knopfzellen.

[Flitzi]

Gibt es/ kennt jemand noch andere Systeme. Die evtl. etwas kleiners Display haben?

[Opa]

Hallo donkey,

hast Du mittlerweile das System verbaut mit 8,5 mm Ventilen ?
Kurze Frage - zeigt das System abwechselnd Reifentemperatur und Druck an, oder ist die Anzeige
permanent je nach dem was man einstellt ?
Habe ja das original Ducati verbaut gehabt, hat jedoch nur 3 Ausfahrten tadellos finktioniert dann
hinterer Sensor defekt. Lt. meines Händlers ist dieser Verschleißteil (Batterie eingegossen) nicht
mehr verfügbar!!

vielen Dank

Opa

[donkey]

Tire Watch arbeitet mittlerweile in 2. Generation tadellos.

Display Anzeige startet automatisch mit der Druckanzeige und bleibt solange stehen, bis man auf Temperatur manuell umschaltet, durch einen Tastendruck.

Eine wechselnde automatische Anzeige existiert nicht.

Ich fahre meistens mit der Anzeige Reifentemperatur.

Sollte ein Druckverlust oder eine Erhöhung stattfinden,blinkt ein rotes LED und die Anzeige.

Fährt man z.B. mit der Druckanzeige und die frei wählbare Reifentemperatur wird unter.-bzw.überschritten, blinkt wieder das LED und die Anzeige.

Alle Werte können nach oben wie nach unten frei definiert werden.

[Opa]

Hallo donkey,

vielen Dank für die rasche Antwort,
habs schon bestellt !

Gruß
Opa

[donkey]

Stets zu Diensten

[Opa]

Hallo donkey,

eine kurze Frage noch, da sich der Verkäufer technisch nicht auskennt u. nur verkauft!
Der Sensor hat eine abgerundete u. eine flache Seite. Logischerweise denk ich mir sollte der Sensor
mit der abgerundeten Seite in Laufrichtung des Rades montiert werden.
Weiters sind die beiden Radsensoren mit einem blauem Punkt einmal auf der abgerundeten-u. einmal
auf der flachen Seite gekennzeichnet. Hat dies etwas mit Vorder-od. Hinterrad zu tun ?
Lt. Bedienungsanleitung kann man ja die Sensoren nach vorn bzw. hinten zuordenen.

vielen Dank für Deine Erfahrung

Gruß Opa