Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!

[timo]

Alder,

ich hoffe Du weißt was das heißt?! 

Die nächsten Punkte auf der ToDo-Liste sind:

- Motordeckel mit Ölschauglas polieren
- Zündkerze reinschrauben

PS: Und ja ... natürlich ... die Feile hat gerufen ... ich mußte die Membranfenster noch etwas vergrößern bevor der Kolben im Zylinder verschwand.

[timo]

Fertig zum nächsten Testrun:

- Vosskamp-Zylinder an Membrankasten angepasst
- Kolbenfenster für Membran gebohrt und angepasst
- Vibrationsdämpfer eingebaut
- Vergaser neu bestückt und Unterseite passend zum Motorgehäuse gefräst (jetzt sitzt der nicht mehr auf)
- Luftfilterkasten angepasst an HD100 und Rahmen
- RW RS3 montiert

Kerze rein, Benzinhahn auf ... das "Grüne Biest" muß jetzt rennen wie´n Sau. Morgen Testlauf!

Falls es im Teil-Last-Bereich nicht funzt, hänge ich die Nadel wieder auf 2 und düse 2-5 runter. Alternativ kommt der Ossikarrenpuff nochmal zum Einsatz.

Feierabend!

PS: Die HD kann man durch das Revisionsloch unten in der Schwimmerkammer wechseln.

[CANSchmidt]

...Jetzt mal Butter bei die Fische!
Sonntag 14:30 Uhr schlägt Peter mit seinen 2 Waffen bei mir auf!
Das heisst im Klartext:
Genug Zeit vergangen---7 Monate!! Jetzt wird das Rennen gefahren!!!
Simson mit den letzten Reserven noch ein bißchen GESTEIGERT...die 100 am Tacho stehen an!! Zündapp und Honda bereit!! Timo....mach hinne...jetzt gilts!!!!
Bilder kommen.....bin gespannt, gerade noch einen neuen DZM montiert----Zuendung einen Hauch auf früh, HD  0,5mm kleiner, 2 neue leichte Räder mit + 0,5bar Luftdruck, SKF Lager und neue Federbeine rein, Batterie raus--1,5kg.....Rennkombi passt!! jetzt geht's ab!!




--ALLES BEREIT, Wetter wird gut ---also LOS GEHTS!!!!!

[heikchen007]

--ALLES BEREIT, Wetter wird gut ---also LOS GEHTS!!!!!

Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen. 

[berti]

Und danach müsst ihr aber Mopedbier trinken?
Kennt das jemand?
Colaweizen, kannst 15 trinken und das Moped fährt immer noch.

[timo]

Saupack,

Ihr Daltons habt ja auch sonst nix zu tun ... Peter wird mit der Polybauer-Zündschlapp (das bringt gute 10 Km/h) berab richtig schnell sein. Gewicht schiebt. Berghoch kackt er ab (hoffe ich).
Deine Kombinatskarre läuft eh gut und mit 12-35 nehme ich bis kurz vor´s Ziel dankend Deinen Windschatten. Mit 13-35 ziehe ich weg ... 115. Vielleicht packe ich auch 14-35 drauf und nehme den 5. nur für bergab bis über 120 Km/h. Im 2. Gang gehen dann knapp 70 berghoch. Ich muß das mal testen.

Nachdem meine Gestern Abend im 1. Testlauf bergab gerade noch 40 Km/h lief (HD +5) ... war der 2. Run etwas vielversprechender. Ich hoffe, dass zumindest der 50er Zylinderkopf noch rechtzeitig eintrifft. Das sind 1,5 PS und etwas mehr Drehmoment, was mein Hobel dringend braucht. So eine Kreidler ist halt extrem schwer aufzudödeln. Das muß alles passen.

Es sind noch 2 Abende + Samstag Zeit. Heute Abend 2-3 Dinge abchecken ... umbauen, testen. Wenn es nicht optimal läuft, gibt es noch den bösen Joker. Ich kann kaum glauben dass das funzt.

PS: Wenn ich dann doch die Zündung wegen Kupferwurm wechseln muß oder den Simmering Kurbelwelle undicht ist (die RS ist halt knapp 40 Jahre alt), nehme ich die kleine schwarze Honda. Ich bin aber guter Dinge, dass die RS auch gehandicapt zumindest das Rennen übersteht.

[CANSchmidt]

Bin soweit!!
Vmax 100 steht locker...

[Z13Peter]

..auch ich bin soweit...

[CANSchmidt]

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jetzt aber....!

[CANSchmidt]

 

[Presto]

Schöne Beschleunigung CAN! Bin gespannt wie euer Race ausgeht.
Sollte aus irgendeinem Grund die Veranstalltung um ne Woche vertagt werden, würd ich mir doch glatt das Rennen anschauen. 

Viel Glück euch allen! Möge das bessere Möp gewinnen.

\\Patrick

[CANSchmidt]

....peter ist unterwegs..

[CANSchmidt]

Die simme voll da!

[timo]

Naja,

um den Kombinatsmopetentreiber für seine aufopferungsvolle Mitarbeit zu danken ...  ... habe ich den CAN erstmal standesgemäß befördert (vielleicht kommt er ja dadurch zur Vernunft).

https://www.youtube.com/watch?v=PrTNdI951tQ

[timo]

Sein Gesichtsausdruck lässt leider nichts gutes ahnen, was jedoch wiedermal weniger mit seiner Verbundenheit zur simmschen Ossikarre zu tun hat! 

Tja ... Kolbenfresser wäre jetzt nicht das schlimmste ... leider hat´s das Kreidlersche Getriebe gefetzt ... es heult wie´n ausgehungerter Wolf. Kurz vor dem Rennen habe ich nochmal alle Register gezogen ... neue Zündung in der Ferne abgeholt ... meine alte Bosch ist wohl vom Kupferwurm befallen ... der Mahle Zylinder endlich zurück und schreit nach Einbau ... und dann sowas.

Betröppelte Stimmung ... wieder den Motor aus dem Rahmen gezimmert ... Triebwerk muß geöffnet und neu gemacht werden. Ich hoffe der Schaden ist nicht allzu groß. Dann kommt natürlich gerade der kurze 5. Gang rein, aber 2-3 Wochen wird das dauern. Leider ...

Will heißen ... Rennen vorerst gecancelt ... aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.