Quat-D Komplettanlage, Rev. II

[GS64]

QD in Titan oder  Carbon...?    Titan sieht etwas hochwertiger aus... auf Fotos zumindest..

[MULTI89]

Habe seit ein paar Tage ebenfalls die QD Anlage montiert ( )

Frage:
Wie ist es bei euch mit dem Abstand zwischen Rad und Endschalldämpfer ?
Hat bis dato jemand schlechte Erfahrungen mit besagter Anlage gehabt ?

Beilagscheibe unter die Schraube des Fussrastenhalters und der Abstand ist ok.

Vielen Dank für den Tipp
Abstand beträgt jetzt bei mir 5-10mm
Ist das Ok ?

[berti]

Ja dann ist es ok

[einarn]

So, jetzt habe ich hier so viel zu der Anlage lesen müssen/können..

Nur mal fürs Protokoll: Fahre die Anlage jetzt 4.900 Km, die bei diesem deutschen Monsunwetter in der hauptsache in F und IT zusammengefahren wurden. Koffer mit Duc Taschen drin. Da schmort nix an, das sitzt alles perfekt und hält  . Auch in den Taschen kriegst Du nichts beschädigt/angekokelt...ich kenn das, bei meiner GT letztes Jahr waren in der Ledertasche die Converse Turnschuhe an der Sohle bräunlich verfärbt...nur gut, dass das nicht die von meiner Holden waren!!!

Beste Grüße aus HH

Einar

PS: Auch sonst habe ich Glück. Einen richtig guten Händler, der sich kümmert (Duc HH) und an meiner schwarzen Multi ist nun so gar nichts, was ich wirklich beanstanden würde. Aus der Ecke kann ich einfach nichts beitragen - nun gut HRB, wird aber diesen Monat noch upgedatet.

Nur eines muss ich schon zugeben. Wenn ich an unsere Tour in Osteuropa nächstes Jahr denke, dann schaue ich manchmal so einem BMW Reisecaravan a la GS 1200 Adventure etwas wehmütig nach... Ich kenne Polen, Ungarn, Slowakei und Tschechien und wir wollen eine ganz Ecke weiter diesmal. Ob ich das mit der MS mache? Ich schweife erheblich ab, eigentlich wollten wir dafür meine 26 Jahre alte BMW G/S nehmen, aber ich habe mich so an ABS und Co. gewöhnt.

[GS64]

So, jetzt habe ich hier so viel zu der Anlage lesen müssen/können..

Nur mal fürs Protokoll: Fahre die Anlage jetzt 4.900 Km, die bei diesem deutschen Monsunwetter in der hauptsache in F und IT zusammengefahren wurden. Koffer mit Duc Taschen drin. Da schmort nix an, das sitzt alles perfekt und hält  . Auch in den Taschen kriegst Du nichts beschädigt/angekokelt...ich kenn das, bei meiner GT letztes Jahr waren in der Ledertasche die Converse Turnschuhe an der Sohle bräunlich verfärbt...nur gut, dass das nicht die von meiner Holden waren!!!

Beste Grüße aus HH

Einar

Hört sich gut an....ein Foto (nahaufnahme von hinzen) von QD mit Serienkoffer montiert wäre klasse.. ..Wie viele mm Abstand zu dem Koffer ist vorhanden..? Hast Du Titan oder Carbon..? Könnte die Temperatur der Oberfläche unterschiedlich sein...niedriger mit Carbon..? 

Berndt

[einarn]

Hallo Berndt,

Fotos mach ich am WE mal, ich hoffe ich schaffs dann. Habe die Carbon Ausführung, kann aber nichts zur Hitze Abstrahlung sagen im Vergleich.

Bis denn und Gruß

Einar

[GS64]

Super danke...!

[maggus]

So, jetzt habe ich hier so viel zu der Anlage lesen müssen/können..

Nur mal fürs Protokoll: Fahre die Anlage jetzt 4.900 Km, die bei diesem deutschen Monsunwetter in der hauptsache in F und IT zusammengefahren wurden. Koffer mit Duc Taschen drin. Da schmort nix an, das sitzt alles perfekt und hält  . Auch in den Taschen kriegst Du nichts beschädigt/angekokelt...ich kenn das, bei meiner GT letztes Jahr waren in der Ledertasche die Converse Turnschuhe an der Sohle bräunlich verfärbt...nur gut, dass das nicht die von meiner Holden waren!!!

Beste Grüße aus HH

Einar

Hört sich gut an....ein Foto (nahaufnahme von hinzen) von QD mit Serienkoffer montiert wäre klasse.. ..Wie viele mm Abstand zu dem Koffer ist vorhanden..? Hast Du Titan oder Carbon..? Könnte die Temperatur der Oberfläche unterschiedlich sein...niedriger mit Carbon..? 

Berndt

Hallo zusammen,

bei mir sind die Endtöpfe wegen dem Abstand zum Reifen mit Distanzscheiben hinter dem Halteblech versehen.
Dadurch rückt der Koffer im oberen Bereich etwas Richtung Topf (oben Fixpunkt).
Bei schlechter Strasse hat bei mir das Hitzeschutzblech vom Koffer Einbrennspuren an der Endkappe des oberen Topfes hinterlassen. Er muß wohl immer ein wenig angeschlagen haben.
Ich habe außerdem nicht geschrieben das etwas beschädgt oder angekokelt ist, habe nur geschrieben dass alles was sich im Koffer befindet sehr warm (gegart) wird. Also, Schokolade würde schmelzen, Bier gegen Erkältung helfen, Unterhosen vorgewärmt sein, Salami würde Fett ausschwitzen, nasse Handschuhe würden trocken werden, Eier könnten weich gekocht sein, usw. usw.

Gruß, Markus

[Thomas]

Fahre die Anlage mit Distanzhülsen, wenn die Koffer montiert sind.
Somit keinerlei Probleme mit Reibung. Hitzeentwicklung ebenfalls kein Thema.
Hier nochmal ein Foto ohne Koffer. Fotos mit Koffer leider nicht vorhanden.



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[PieroDUC]

Schöner Halter

[Thomas]

Bin auch ganz stolz drauf. Ich meine der Tip kam aus Österreich. Bezugsquelle Vive Italia.

[PieroDUC]

Ich hätte gerne meinen Halter von Helmut in Carbon.
Grundsätzlich bin ich aber zufrieden.

PS. ich erkenne meine Links genau

[Thomas]

Ist es nicht schön, wenn die Links Realität werden?
Immer wieder Danke hierfür.
Es sind immer die feinen (teuren) Accessoires, welche den Unterschied ausmachen...
Die Multi läuft mit der Quad-Anlage und Rexxer wie der Teufel.
Und dieser Sound ist markerschütternd!

[PieroDUC]

Mit den Links ist das derzeit eine eigene Geschichte
Letztes WE habe ich schöne Sitzbänke und viele andere tolle Teile gefunden,
jedoch alles für die Diavel.
Die selben Hersteller haben die Multi nicht mal gelistet.
Es ist einfach zum verzweifeln.

[MTS]

Also ich hab weder Distanzscheiben drin, noch "Kontaktspuren" am Koffer oder den Auspuffendkappen - alles bestens