Quat-D Komplettanlage, Rev. II

[timo]

Also der vordere Krümmer muß gelöst werden ... dann geht der Sammler normalerweise problemlos runter ... vorher in die Verbindungsstücke etwas WD40 sprühen.

[Armin]

Ich hatte die deutsche Anleitung und da wird der vordere Krümmer gelöst. Mein Sammler sass auch ziemlich fest aber nachdem der Krümmer gelöst wurde und ich mit einem Stück Holz auf das Verbindungsrohr des Sammlers zum Krümmer geklopft hatte ging er problemlos raus.

Viel Glück
Armin

[dragonheart]

meine qd war ohne probleme nach 1 std. montiert ...

[Armin]

meine qd war ohne probleme nach 1 std. montiert ...

Aber nur weil Du Hauptständerhasser bist, der muss nämlich zuerst raus bevor Du den Motorschutz abbauen kannst.

Gruss
Armin

[Limmi]

Ich hatte auch das Problem den Sammler nicht gelöst zu bekommen.
Man konnte mit bloßem Auge erkennen, dass das vordere Krümmerrohr etwas schräg mit dem Sammlerrohr zusammen gesteckt war.
Da half auch kein lösen des Krümmers.
Ich habe das äußere Rohr an der Überlappungsstelle mit einem Gasbrenner (Kartuschenbrenner) erwärmt. Dabei hört man es richtig knacken und die Spannungen gehen raus. Danach konnte ich den Krümmer mit etwas Kraft vom Kopf lösen und vom Sammlerrohr durch einfaches drehen lösen.
Bei der Montage habe ich drauf geachtet, dass alles schön fluchtet und nicht schräg ineinander gesteckt wird.

Möchte nicht wissen wie schwer der zu lösen geworden wäre, wenn die Multi 30-50.000km runter hätte.
Viel Erfrolg!

[dragonheart]

meine qd war ohne probleme nach 1 std. montiert ...

Aber nur weil Du Hauptständerhasser bist, der muss nämlich zuerst raus bevor Du den Motorschutz abbauen kannst.

Gruss
Armin

EBEN!!!!! 

[-jh-]

... klemmt halt und war seit Tausend und mehr Kilometer nicht mehr auseinander.

Yep !!

.... das hat sicherlich nix, aber auch überhaupt nix mit der QD Anlage zu tun.......

Ebend, denn die liegt ja im Moment noch im Karton !! 


@all
Danke Euch für die vielen Tips und in ca. 1 Std. geht es dem Auspuff an den Kragen und morgen wird heftig gebollert !!! 

[dragonheart]

ich geh jetzt auch bollern ... alter schwede ... den kauf der qd hab ich keine sekunde bereut 

[-jh-]

An das einfachste denkt man halt meistens nicht, dank WD40 war der Sammler ruck zuck weg !!! 

Aber, jetzt hab ich ein viel grösseres Problem !!

Wie auf den Bilder zu erkennen passt da fast nix, oder ich bin zu blöd und hab den Trick noch nicht gefunden.
Die Halterung von den Töpfen ist meilenweit von der Halterung die von der Fussraste kommt weg und beim unteren Topf streift die Befestigungsschraube am Reifen. Der Topf selber ich auch sehr nahe am Reifen dran.

Vielleicht hat mir einer von Euch einen Tip zur Abhilfe des Probems.

[-jh-]

Sodele, die Töpfe sind dran uind der Sound ist der Hammer !!!! 

Es ist ein Zusammenspiel der unterschiedlichsten Befestigungen von den Töpfen.
Die Befestigungsschellen müssen sehr heftig angezogen werden, sonst kommt der untere Topf jedes mal wieder zurück richtung Reifen.
Die Befestigungsschraube beim Haupständeranschlag gibt dann vollendsden letzten halt.
Gerade diese Schraube ist der Witz !!!
Es wir eine Imbusschraube geliefert, aber Du hast null möglichkeit diese richtig anzuziehen, denn da ist der Rahmen davor.

Für den Moment ist alles gut, aber ich muss noch etwas nacharbeiten.


PS: Die hier ewähnte eine Stunde für die komplette Arbeit, sorry, aber die glaub ich einfach nicht.   

[dragonheart]

ist für dich jetzt zwar nicht mehr wichtig, aber auch bei mir hatten die tüten eine spannung nach unten, sodass sie nach oben an den halter gezogen werden mussten. bei mir sitzen die immer leicht unter spannung, wenn ich sie abschraube (musste ich für katwechsel machen) merkt man das deutlich.

[Armin]

Die Befestigungsschraube beim Haupständeranschlag gibt dann vollendsden letzten halt.
Gerade diese Schraube ist der Witz !!!
Es wir eine Imbusschraube geliefert, aber Du hast null möglichkeit diese richtig anzuziehen, denn da ist der Rahmen davor.

Bei meiner war es eine ganz normale Sechskantschraube die sich normal anziehen lässt. Ich habe übrigens noch ein fettes Distanzstückan dieser Stelle verbaut, damit kommst Du dann locker am Reifen vorbei.

Gruss
Armin

[-jh-]

Seit der Montage hatte ich nun die Möglichkeit einige km mit der Quat-D abzuspulen und was soll ich sagen,

Begeisterung pur !!!

Abgesehen von dem super tollen Sound, habe ich den Eindruck das die Diva im mittleren Drehzahlbereich besser am Gas hängt und richtig gierig Drehen möchte.

Die Anlage kostet schon ne Stange Geld, aber ich bereue es nicht sie gekauft zu haben, im Gegenteil !!

[berti]

Seit der Montage hatte ich nun die Möglichkeit einige km mit der Quat-D abzuspulen und was soll ich sagen,

Begeisterung pur !!!

Abgesehen von dem super tollen Sound, habe ich den Eindruck das die Diva im mittleren Drehzahlbereich besser am Gas hängt und richtig gierig Drehen möchte.

Die Anlage kostet schon ne Stange Geld, aber ich bereue es nicht sie gekauft zu haben, im Gegenteil !!

...und schon sind die anfänglichen Montageprobleme vergessen 

[-jh-]

Na, so ganz noch nicht, denn es bedarf noch Nacharbeit !!