Selfmade Windschild

[Kpt. Adama]

Was für ein Blatt hast du genommen. Ich hatte den Gedanken auch schon, aber hatte Bedenken wegen der Erwärmung und Knubbelbildung beim Abflexen...

...mmmmhh, hab`keine Bezeichnung für das Sägeblatt, war sehr fein gezahnt. "Knubbelbildung" gab es keine, wie oben schon geschrieben, langsam machen. Hat aber eh etwas länger gedauert, die Scheibe ist ganz schön dick  Geschliffen mit 200, 380 und abschließend mit 600er Papier, Schleifbarkeit war sehr gut, Schnittkante sieht jetzt wie das Original aus 

[pommes]

Klaus, ich habs zu spät gelesen...nun ist die Scheibe schon eingekürzt und schwarz lackiert..

und hat auch alles problemlos geklappt.

p.g.

[MTS]

Stimmt, leider ist hier in DE, bei einer Kontrolle alles möglich...
Von gute Weiterfahrt - bis Fahrzeug wird eingezogen und dann wirds richtig teuer und nervig

[Kpt. Adama]

...nun ist die Scheibe schon eingekürzt und schwarz lackiert..

Du bist ja flott  ...und wo sind die Bilder? Zeig her, die kreative Lösung 

[pommes]

es geht mir wie Ducman......als Kameradummi warte ich bis mein Darling Fotos macht.

Ich hab es aber nicht ganz so tief abgesäbelt, sondern genau am Begin der Einbuchtung, bei mir stehn noch kleine Ohren links und rechts....mein Gedanke war dabei das bei 189 cm Größe vieleicht ein bischen Wind abgeleitet wird...

Morgen Abend werde ich wohl das hintere Stück des Top case Trägers absägen, d.h.nur die Sozia Halter bleiben dran. Und wenn mir das gut gefällt kommen die auch noch ab.

p.g.

[dragonheart]

nach euren posts zum thema schield-höhe, windgeräusche usw. habe ich mal -kpt.adama folgend- mein originalteil auf 35cm höhe gekürzt und schwarz lackiert. dann getauscht gegen mein puig, welches mir in kombi mit dem schubert c3 in stellung >unten doch auf längeren touren nervig arg lärm ans ohr brachte. siehe da: weiches windgeräusch auch bei über 150km/h, kaum verwirbelungen, einfach viiiel entspannter. danke für den tip. man lernt doch nie aus...

[Kpt. Adama]

Fein, wenn der Tipp geholfen hat - Forenleser haben eben doch Vorteile 

Am WE hatte ich auch ausreichend Gelegenheit, das gekürzte Windschild mit Sozia im Kellerwald zu erproben. Gab kein Mecker von hinten, Windschild ist genehmigt  Auf der Landstraße werde ich - bei passender Witterung - nun wohl das kurze Schild fahren. In den Urlauben aber auf DP umsteigen, um die lange BAB-Anreise besser zu überwinden und während des Urlaubs einen besseren Wetterschutz zu haben.

[dragonheart]

ich empfinde übrigens einen immer noch grossen unterschied zwischen hoch- und tiefstellung selbst bei dem kleinen schild, vor allem auf der autobahn bei höheren geschwindigkeiten. da bringt die hochstellung erheblich mehr ruhe in den kopf und nimmt druck vom oberkörper. erstaunlich was kleine änderungen an grossem bewirken können ...

[pommes]

das kurze Schild ist echt besser, in der unteren Stellung hast du richtig Wind an Kopf und Oberkörper, hochgestellt nimmtes doch sehr viel Druck weg und ist viel angenehmer zu fahren als das lange Schild. Das headbanging ist weg und das kleine schwarze sieht auch noch gut aus..

[Piero1100]

Eines muss man euch lassen, ihr seit echt schnell
Mein DP Schild ist nun schon fast ein Jahr gekürzt, das Thema dazu
wurde im DDB kaum beachtet.
Keiner wollte die Vorteile glauben und jetzt erfindet man das Rad neu.

[donkey]

Eines muss man euch lassen, ihr seit echt schnell
Mein DP Schild ist nun schon fast ein Jahr gekürzt, das Thema dazu
wurde im DDB kaum beachtet.
Keiner wollte die Vorteile glauben und jetzt erfindet man das Rad neu.

Ja so ist das im Leben P.E.,
die Guten werden immer verkannt.

Ich z.B. habe, als ich dein Posting bezügl. der Sitzbankabdeckung bei Ital.moto/Hannover gelesen hatte>

"...Mit diesem Satz traust du dich dieses Bild einstellen?
Wer von euch Germanen kann genaueres zu der Sitzbankabdeckung in Erfahrung bringen?
Bitte, danke!"

in Hannover angerufen und die Antwort gepostet.

Zuerst wollte Alle eine Abdeckung haben, jetzt interessiert sich an scheinend kein Mensch dafür.

So ist das eben.

Donkey

[Piero1100]

Zuerst wollte Alle eine Abdeckung haben, jetzt interessiert sich an scheinend kein Mensch dafür.

Falsch, ich warte wie die Abdeckung im ducatimultistrada.it aussehen wird.
Bald sollte es Bilder geben
PS. beim Design traue ich den Italienern mehr zu

[orish]

So ist das eben, wenn der Anbieter nichts auf der Homepage hat, keine Detailfotos selber mal ins Forum stellt - da erlahmt eben das Interesse. Wo nichts ist...

Eines muss man euch lassen, ihr seit echt schnell
Mein DP Schild ist nun schon fast ein Jahr gekürzt, das Thema dazu
wurde im DDB kaum beachtet.
Keiner wollte die Vorteile glauben und jetzt erfindet man das Rad neu.

Ja so ist das im Leben P.E.,
die Guten werden immer verkannt.

Ich habe z.B. habe, als ich dein Posting bezügl. der Sitzbankabdeckung bei Ital.moto/Hannover gelesen hatte>

"...Mit diesem Satz traust du dich dieses Bild einstellen?
Wer von euch Germanen kann genaueres zu der Sitzbankabdeckung in Erfahrung bringen?
Bitte, danke!"

in Hannover angerufen und die Antwort gepostet.

Zuerst wollte Alle eine Abdeckung haben, jetzt interessiert sich an scheinend kein Mensch dafür.

So ist das eben.

Donkey

[raki47]

Hi,

mal ein paar Bilder von meinem gedremelten Original-Schild.
Bin einfach mal eine Handbreit über die Höhe vom MTR gegangen und hab nun den Fahrtwind bei 178 cm Körpergrösse knapp unter dem Hals (bei niedrigster Einstellung) und endlich keine Turbulenzen mehr.
Von Dremel gibt's nen Flexaufsatz der auch für Epoxidharze geeignet ist, der ist super, verklebt nicht und schneidet prima bei niedriger Drehzahl.

[Limmi]

Habe jetzt auch meine gekürzte Originalscheibe montiert.
Sie ist wie von Ralf beschrieben von der Spitze aus gemessen 40cm lang.
Ans schwärzen habe ich mich noch nicht getraut, da ich das bei der weißen ziemlich krass finde. Bei ´ner roten oder schwarzen finde ich es aber passend.

Vom Tönungsspray der Fa. ...liate... kann ich nur abraten. Ist flüssig wie Wasser wodurch Läufer und Luftblasen vorprogrammiert sind und der Tönungseffekt ist eher gering.
Also habe ich meine Scheibe klar gelassen, was für meinen Geschmack die bessere Wahl ist.

Die MRA Sport habe ich nicht genommen, weil ich das Vorstehen der Scheibe nicht schön finde.

Hier die Bilder vom Ergebnis: