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Autor Thema: Beratung Erstkauf  (Gelesen 11899 mal)

Offline Hans-G.

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« Antwort #15 am: März 15, 2016, 04:09:51 Nachmittag »
Sollte die werksgarantie schon abgelaufen sein, ist eh keine Garantieverlängerungen möglich.
Dann würde ich es auch so machen wie mein vorschreiber. Eine große Inspektion kostet ab 1000,-€ aufwärts. Hier kann man bei einer freien Werkstatt fast die Hälfte sparen.
Dann einfach das gesparte Geld Unters Kopfkissen und es bei einer Reparatur hervornehmen. Sollte es nicht gebraucht werden, es bei einem stattfindenden forumstreffen (in Schwaben oder Luxemburg) "investieren". :D
Gruß Henri

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Offline Moopy55

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« Antwort #16 am: März 15, 2016, 04:55:50 Nachmittag »
Tolle Idee Henri :D

Gruß
Leo
Gruß
Leo

Offline Kalle

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« Antwort #17 am: März 15, 2016, 05:15:17 Nachmittag »
Naja Henri, ich hoffe ja das du mit weniger als 1000,- Euro beim Treffen in Frohnstetten
auskommen wirst, außer du willst eine Runde für alle ausgeben. 8) ;D 8)

Grüßle

Kalle
« Letzte Änderung: März 15, 2016, 05:37:18 Nachmittag von Kalle »
Das Leben passiert, während du darüber nachdenkst.

Offline Tuono

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« Antwort #18 am: März 15, 2016, 05:34:22 Nachmittag »
Habe mich letzten August ganz bewusst für eine wenig gefahrene, gut gepflegte 1200ST (2011) ohne Garantiefirlefanz entschieden! Habe keinen Bock, für jeden Scheiss im dünnen Händlernetz den für mich erträglichen Ducatihändler rauszusuchen, der sich dann auch noch erbarmt mir einen Termin zu geben.
Repariert im klassischen Sinne wird ohnehin nicht mehr, bloß Fehler ausgelesen und getauscht. Außerdem spreche ich den Vertragswerkstätten eine Fehlerdiagnose nach alter Väter Sitte mittlerweile ab. Drei Händler, drei Diagnosen! Alles schon erlebt.
Ich habe das Glück, einen Ex-Ducati-Händler und-Schrauber , der eine kleine und feine freie Italowerkstatt besitzt, als Mann meines Vertrauens zu haben. Keine vorgegebenen AWs, kein Druck vom Hersteller usw!
Desmo-Service sieht dann so aus: ich mach den Hobel so weit nackig, dass der Rest ein Kinderspiel is, wenn ich will, kann ich dabeibleiben und/oder mitschrauben!
Geht mal was kaputt, ok, wird's repariert. Am Ende fährt man damit besser, als sich jedesmal mit Händler und Versicherung rumzuschlagen.

Gruß Ralph
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Offline Hänschen

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« Antwort #19 am: März 16, 2016, 07:17:24 Vormittag »
Ich wollte hier nur noch mal hervorheben, dass es bislang keine kapitalen Schäden an den Testastrettas gab.

Klar gabs im Einzelfall mal ne abgedrehte Kurbelwelle und abgenudelte Nockenwelle.

Aber ich habe zum Beispiel noch nichts über die ach so angsteinflößende und störanfällige Elektronik gelesen. Klar geht mal ein Sensor kaputt oder die LED im Dashboard blinkt mit.

Ich bleibe dabei, nach mittlerweile 6 Jahren Bauzeit kann man sagen, dass auch die Modelle um 2010 aufwärts technisch auf hohem Qualitätsniveau sind.

Ich würde bedenkenlos auch eine 2010er kaufen (frühzeitigen Kühlmitteltausch vorausgesetzt aber das kann man bei Duc in der Datenbank checken lassen, weil Rückruf)

So, .... mein Beitrag zum Thema "Beratung Erstkauf"

Offline Marco12

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« Antwort #20 am: März 16, 2016, 10:22:19 Vormittag »
Das stimmt!
Auch bei den Superbikes sind wenige Ausfälle zu verzeichnen.
Die Motoren sind wirklich ausgereift.

Offline Pretender

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« Antwort #21 am: März 16, 2016, 01:04:43 Nachmittag »
Hallo Hänschen,

wenn dir z.b.  das Handsfree System ausfällt, dann kostet es mit Einbau ca. 700,-€.
Das halte ich für kostspielig! Sorry, aber robust was anderes...

Mit einer Garantie werden solche Reparaturen ( incl. Abschleppen etc.. ) von Ducati übernommen.

 
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Offline Nzane28

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« Antwort #22 am: März 20, 2016, 10:27:53 Vormittag »
Also ich darf verkünden das es eine Sport Version aus dem Jahre 2011 geworden ist. ;D
Die Maschine hat genau in die Anforderungen, wie Stella sie erwähnt hatte gepasst.
Ich bin rundum glücklich bisher und überrascht, wie einfach und agil die Maschine sich fährt.
Kein Vergleich zu meiner 20 Jahren alten Yamaha.


Offline erhmar

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« Antwort #23 am: März 20, 2016, 10:34:47 Vormittag »
Herzliche Glückwunsch und viel Spaß damit
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Offline Nzane28

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« Antwort #24 am: März 20, 2016, 11:37:37 Vormittag »
Herzliche Glückwunsch und viel Spaß damit
Danke vielmals!
Spaß hatte ich auf jeden Fall bisher schon sehr viel. :laugh:

Offline Marco12

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« Antwort #25 am: März 20, 2016, 12:19:05 Nachmittag »
Da hätte auch niemand hier was anderes erwartet.
Glückwunsch und willkommen im roten Lager.

Offline Miro

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« Antwort #26 am: März 20, 2016, 06:08:57 Nachmittag »
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit deinem Bollergerät. Und gleich mit QD - super.
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Offline Paddy_KH

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« Antwort #27 am: März 20, 2016, 08:26:03 Nachmittag »
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum Bollergerät.

Jetzt bin ich ja mit meinen 25 Lenzen nicht mehr allzu alleine. Der Geschmack für Gute Moppeds kommt wohl mittlerweile immer früher, wer braucht schon Plastik-Eierfeilen um geil unterwegs zu sein.

Ich finds klasse, und hoffe es ziehen noch ein paar Jungspunde nach ;D ;D

Dann lasse sie lange heile und beweg sie Artgerecht.

Gruß Paddy 8) 8) :D

Offline Nzane28

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« Antwort #28 am: März 22, 2016, 02:29:36 Nachmittag »



Danke, Danke.
Ja, das war echt schon ein Kaufgrund, QD samt Krümmeranlage, einfach nur toller Sound.
Rexxer Mapping war auch dabei. Die Maschine zaubert mir immer ein Lächeln ins Gesicht.
Naja, schade ist es an sich schon, aber ich genieße es ein wenig, dass meine Maschine exotisch in der Umgebung hier ist, was das Modell betrifft.  8)

Offline stella

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« Antwort #29 am: März 22, 2016, 07:34:18 Nachmittag »
Sage auch mal "viel Spaß" und immer oben bleiben.
Ich habe einen silbernen QD montiert. Ansonsten auch schön rot😊

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« Antwort #29 am: März 22, 2016, 07:34:18 Nachmittag »
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