Gute Idee gesucht: Handprotektoren DVT.

[Miro]

hallo zusammen,


meine liebste hatte auf dem Weg nach Korsika etwas Ärger mit der Multi... In einer unglücklichen Anhalteposition löste sich der Ducati-Tanrucksack aus der Halterung und beim Versuch denselben aufzufangen kippte die Multi um. Resultat: der dämliche Handprotektor ist sofort zerbrochen und alles (Bremsflüssigkeitsbehälter, Blinker) wurde sehr instabil. Mit reichlich Tape und Stöckchen hat es dann doch noch 2000 km gehalten- aber diese Dinger sind einfach Mist. Meine Frau ist nicht besonders groß und da ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Mühle mal kippt einfach gegeben. Wir wollen da jetzt was richtiges dranmachen oder die Dinger ganz ab.
Hat das von euch schon mal gemacht?


Habe bereits Touratech angeschrieben - aber die planen wohl keine Alternative. Wie dieser Mist an der Enduro funktionieren soll ist mir ein Rätsel...


Viele Grüße
Manfred

[Flitzi]

Es gibt ja für Modell 2010-2014 die Aluteile. http://www.italo-shop.com/Multistrada-1200-2010-2014/Handprotektoren-Sport-Multistrada-1200-2010-2104-DP::6749.html
Die wirken sehr stabil. Vielleicht kann man die an die DVT anpassen. Ich hatte die mal bestellt und in der Hand, dann aber weiter verkauft. Die Sache da ist aber, je Stabiler die sind, um so eher geht etwas anders kaputt. Ich würde eher über einen Sturzbügel oder Protektoren nachdenken.

[Miro]

Danke Flitzi, die hatte ich schon gesehen - das wird mühselig mit der DVT...
Zum ausprobieren einfach zu teuer - die Blinker passen ja nicht...
Ein Ansatz war die Blinker komplett zu versetzen und von ner BMW die Handprotektoren zu verwenden.

[carstenxjr]

Ich habe,weil mir Handprotektoren nicht gefallen,das ganze Gelump weggebaut!
Jetzt blinke ich mit Rizoma-Lenkerendenblinkern,und habe die Spiegelschellen und Spiegel der Monster 1200 montiert!
In eurem Fall,wenn das Moped öfter umfallen soll  ,würde ich dazu einen schmaleren Lenker und Sturzbügel nehmen!
Grüsse Carsten

[Marco12]

Hast du mal Bilder davon Carsten?

[Bitchone]

Danke Flitzi, die hatte ich schon gesehen - das wird mühselig mit der DVT...
Zum ausprobieren einfach zu teuer - die Blinker passen ja nicht...
Ein Ansatz war die Blinker komplett zu versetzen und von ner BMW die Handprotektoren zu verwenden.

Die Protektoren hatte ich auch schon auf dem Schirm. Die kommen doch gleich mit Blinkern. Anstecken und fertig, oder? Würde mir nur 2 Halter für die Urinbecher bauen und die direkt an den Pumpen montieren.
Bei meiner Hyper hatte ich mir dazu einfach Edelstahlschweißdraht zurechtgebogen.
Die wären auf jeden Fall eine Alternative, falls die Originalen mal brechen.
Aber bitte keine GS Schützer an die Multi bauen! Dann doch lieber was von TT oder paar Barkbuster 

[Miro]

Die von Flitzi vorgeschlagenen verwenden die Blinker der 14er Multi - geht also nicht so ohne hohe Kosten.
Das Moped soll natürlich nicht öfter umfallen aber bei 1.56 Bauhöhe der Frau ist das leichter gesagt als vorhersehbar: Sobald, wie bei der Aktion mit dem Tankrucksack das Moped nur eine Idee schräger kommt, hat Sie keine Chance zum halten desselben. Das ist zwar nicht schön aber "bauartbedingt" 
Damit muss man halt leben - Hauptsache Sie hat Spaß damit - und den hat Sie zweifelsohne - viel mehr als mit der F700 GS von zuvor.
Schmalerer Lenker wäre schade, sie mag die Segelstange und Lenkerendenblinker wären halt schnell hops...
Ich verstehe halt nicht, warum der Hersteller so ein Gelumpe verbaut... Ach ja, in Italien waren gerade mal zwei vorrätig- aber von Savona noch mal kurz zurück nach Mailand?

[Miro]

Nachtrag aus dem englischen Ducati-Forum:

Someone in Ducati's R&D final stage proofing ( or whatever they call it) drinks martinis instead of focusing on the real use of handguards. Have a beer like austrian KTM and see the real use of handguards. They aren't for looks only!

[carstenxjr]

Hast du mal Bilder davon Carsten?

Klar,schnell mal hingepfuscht!!





Grüsse Carsten

[voika]

Wow - das ist mal eine spartanische Frontscheibe ...

Gefällt mir ganz gut, btw. beim Umfallen, sind halt dann nicht die Protektoren kaputt, sondern die Lenkerendblinker ... immer besser ist: Nicht Umfallen!

[Racerboy]

Hi, zu den Handprotektoren kann ich dir leider keinen Tipp geben. Aber ich habe mir neue Stiefel von Daytona geholt die machen mit Innen- und Außensohle 6 cm größer.. Ich fühle mich mir meinen 170 cm richtig wohl auf meiner Multi 😊 Die gibt es auch für Frauen Daytona Lady Star GTX. Vielleicht ne Alternative zum Umbau?
V. G.

[Miro]

Hi Racerboy,
Danke für den Tip - die Stiefel hat sie natürlich schon... reicht halt nicht ganz für komplett sicheren Stand.

[clausi]

.

[Kiwi]

Wäre Barkbuster eine Option?

Gruß

Kiwi

[Miro]

Clausi, ja das wäre was. Ich hatte schon Spiegel mit Blinkern gesehen, aber die haben Blinker besser platziert.
Kiwi, laut US-Forum gibt es von Barbuster die Aussage, dass sie für die DVT nichts im Programm haben.
Touratech hat mir geschrieben, dass sie auch nichts passendes hätten - aber für die Enduro hatten sie einen Umbau mit Blinkern an der Seite. Die Dinger in Kombination mit den Spiegeln von Vlausi ist auch interessant.