Prüft mal Eure Bremsleitungen

[Horch80]

Horch, ich könnte dir da was erzählen, das ist wie eine Märchenstunde

Ja stimmt Du hast ja die Sache mit dem Gazug - echt doof . Aber ich denke mal das liegt auch etwas am goodwill des Dealers .
Ich hatte sowas mal vor Jahren an meiner ersten Triumph Daytona - Gaszug gerissen nach ca 15.000 km - hat der Haendler damals einen neuen reingemacht auf Kulanz - ohne viel getuhe drumherum . Und war fuer mich damals alles ok so.

Wie weit bist Du denn mit der Sache jetzt ?

[pommes]

wir kloppen uns noch..

[Horch80]

hoffe Du bist der mit dem Hammer .

[Bergaufbremser]

Ich war heute in der Garage. Habe nichts gesehen, allerdings ist meine Multi ja auch erst ein Monat alt. Werde das aber im Auge behalten. Danke für den Hinweis.

Gruss

Wolfgang

[Ablederer]

Es betrifft wahrscheinlich auch nur die, die Ihre MTS in eine "Ecke" in der Garage manövrieren müssen, da man sonst praktisch nie an den Endanschlag beim Lenker kommt.
Und nur bei Endanschlag rechts scheuern die Bremsleitungen.

[Horch80]

Es betrifft wahrscheinlich auch nur die, die Ihre MTS in eine "Ecke" in der Garage manövrieren müssen, da man sonst praktisch nie an den Endanschlag beim Lenker kommt.
Und nur bei Endanschlag rechts scheuern die Bremsleitungen.

Oder das Moped mit Rechts eingeschlagenem Lenker abschliessen - so wie ich immer.

[Ablederer]

... jetzt wo Du es sagst ... ist auch eine Möglichkeit 

[MultiMania]

Es betrifft wahrscheinlich auch nur die, die Ihre MTS in eine "Ecke" in der Garage manövrieren müssen, da man sonst praktisch nie an den Endanschlag beim Lenker kommt.
Und nur bei Endanschlag rechts scheuern die Bremsleitungen.

Meine muss ich immer rückwärts in die rechte Ecke manövrieren mit starkem linken Lenkereinschlag. Meine Kabel und Bremsleitungen sind noch wie Neu! 15.000 km!  

[Ablederer]

Ralf, es geht auch um den Rechtsendanschlag (dort wo der Daumen links ist) 

[MultiMania]

Ralf, es geht auch um den Rechtsendanschlag (dort wo der Daumen links ist) 

Werner, alle meine Leitungen sind OK, habe natürlich auch nach rechts geschaut! 

[Ablederer]

Ralf,
vielleicht reden wir aneinander vorbei 
Ich meinte, nur wenn man bei der MTS den Lenker öfters an den rechten Endanschlag bringt, werden ev. die Bremsleitungen Scheuerspuren aufweisen.
Dreh mal den Lenker in den rechten Endanschlag und schau auf die Bremsleitungen. Du wirst sehen, dass die Bremsleitungen am Cockpitträger aufliegen und "gespannt" sind. Jetzt dreh den Lenker ein paar cm hin und her immer gegen den rechten Endanschlag und schon hast die ersten Scheuerspuren.

[MultiMania]

OK dann schau ich noch mal wenn ich das nächste mal an der Garage vorbei komme! 

[Ducman]

OK dann schau ich noch mal wenn ich das nächste mal an der Garage vorbei komme!  

ich auch
bis die durch sind bin ich in Rente.

[aero]

Bremsschlauch scheuert in der Durchführung des VR-Kotflügels


http://www.ducati.ms/forums/44-multistrada/326833-watch-your-brake-lines.html

[Ducaudi]

an meiner 2015 MTS reibt auch die Bremsleitung am VR Koflügel, mit der Folge, dass nun die weiße Grundierung raus schaut. hat einer von euch ähnliche Probleme feststellen können?
MUss mal zum Freundlichen einen Tausch/Korrektur einfordern. Ist nach knapp 5000km nicht so prall so ein Mangel