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Autor Thema: Is the MTS1200 an old man's bike?  (Gelesen 10456 mal)

Offline GBJack

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #15 am: Mai 14, 2011, 07:33:25 Nachmittag »
Hinzu kommt noch, dass die hohen Führerscheinkosten viele abschrecken. Wenn ich sehe, was heute A&B kosten, hätte ich wahrscheinlich damals zu dem Preis beide Klassen auch nicht gemacht. Die Spinnen doch ...

Grüße
Dave
Gruß
Dave

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Offline MausPe

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #16 am: Mai 15, 2011, 12:58:08 Vormittag »
Habe 68 A/B/C/E Führerschein in einem Zug gemacht - Kosten um die 2000 österreichische Schilling - sprich damals ca. 400 DM - bei einem Monatsverdienst von ca. 380 ÖS/64DM war das damals auch Luxus!
Jetzt leben - Du kannst nichts mitnehmen!
LG Peter

orish

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #17 am: Mai 25, 2011, 12:27:19 Vormittag »
Wenn ich sehe, wie das Forum im Tiefschlaf ab Mitternacht ist, dann hat der Thread-Ersteller wohl ein JA als Antwort!  :P

Piero1100

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #18 am: Mai 25, 2011, 12:28:39 Vormittag »
Bin noch da ;)

orish

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #19 am: Mai 25, 2011, 01:20:32 Vormittag »
Logisch ich auch noch!  ;) Wollen mal sehen  ;D

Offline ducwolf

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #20 am: Mai 25, 2011, 10:09:41 Vormittag »
Hallo zusammen,

die Multi ist definitiv kein "old mens bike". Ich bin 34 und habe mich bewusst gegen die BMW 1200GS entschieden, weil ich mich einfach dafür noch nicht "reif" genug dafür fühlte.

Im Ernst, der Einstiegspreis ist echt hoch. In jungen Jahren haben die meisten nicht die Mittel übrig und außerdem wird ständig über die Gefahren beim Motorradfahren diskutiert. Wer macht da noch einen A-Schein und gibt so viel Geld für ein Bike aus wo ein Golf doch viel vernüftiger ist? Es so zu sehen, dass ein Motorrad auch eine preiswerte Alternative (ich rede nicht von der Multi) zum Auto sein kann, ist irgenwie nicht hipp (so habe ich aber es die letzen 16 Jahre gehalten).

Grüße in die Runde

Offline grigguel

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #21 am: Mai 25, 2011, 11:13:46 Vormittag »
Wenn ich sehe, wie das Forum im Tiefschlaf ab Mitternacht ist, dann hat der Thread-Ersteller wohl ein JA als Antwort!  :P
Du meinst sicherlich die Sache mit der senilen Bettflucht?  
Die ersten lesen ja schon wieder ab halb4. ;)
Dank der senilen Demenz hat es ja immer wieder etwas neues...

fragt Grigguel
« Letzte Änderung: Mai 25, 2011, 11:15:19 Vormittag von grigguel »

Offline Kalli1512

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #22 am: Mai 25, 2011, 07:40:35 Nachmittag »
Mir fällt auf, das der Altersdurchnitt der Biker, die man so trifft, sowieso nur nach oben geht. Die jungen wilden werden immer weniger. Computer und Spielekonsolen sind wohl interessanter.
Gewinne Bargeld.
Kratze hier ################### mit einer Münze und finde heraus ob Du gewonnen hast.

Offline Moopy55

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #23 am: Mai 25, 2011, 07:56:02 Nachmittag »
Das Durchschnittsalter aller Motorradfahrer in Deutschland liegt bei 43 Jahren, eher höher! Mit dem Motorrad hat das nichts zu tun. Noch Fragen?
Gruß
Leo

orish

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #24 am: Mai 25, 2011, 07:59:13 Nachmittag »
Wenn ich sehe, wie das Forum im Tiefschlaf ab Mitternacht ist, dann hat der Thread-Ersteller wohl ein JA als Antwort!  :P
Du meinst sicherlich die Sache mit der senilen Bettflucht?  
Die ersten lesen ja schon wieder ab halb4. ;)
Dank der senilen Demenz hat es ja immer wieder etwas neues...

fragt Grigguel

loooooooooool

orish

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #25 am: Mai 25, 2011, 08:05:37 Nachmittag »
Das Durchschnittsalter aller Motorradfahrer in Deutschland liegt bei 43 Jahren, eher höher! Mit dem Motorrad hat das nichts zu tun. Noch Fragen?

Führerschein ist sackteuer, schicke Maschinen für Einsteiger gibt's wenige, blödsinnige PS- Geschwindigkeitsregelungen - kein Wunder, das wenige junge Leute fahren.

Dumme Politiker, die die das nicht ändern und nicht begreifen, das dies eine Wachstumsindustrie sein könnte und völlig zahnlose, puddingweiche Motorradmagazine und schwache Lobbyverbände, die nicht lautstark Druck aufbauen - Deutschland armes Motorradland. Die Motorradindustrie, die Zeitschriften, die Interessenverbände - alle sind sie nicht im Jahr 2011, in den sozialen Netzwerken, in der möglichen Präsenz mit modernen Marketing- und Lobbystrategien angekommen! Es ist wirklich traurig.

Offline Bergaufbremser

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #26 am: Mai 25, 2011, 08:38:35 Nachmittag »
Vielleicht, auf jeden Fall hatten der "Alte Mann & die Multi" heute viel Spass!

Nufenen-Gotthard (Tremola ist noch zu)-Furka

Eine perfekte Tour nach der Arbeit (ca. 180 km in knapp 3h), viele Kurven und kein Verkehr!

Gruss

Wolfgang
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(Evil Knievel)

Offline blumi

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #27 am: Mai 25, 2011, 08:41:59 Nachmittag »
Ja, ja vom Furka (Joch) komme ich auch gerade...... auch nur alte  Männer gesehen....... ;D ;D
blumi mit der schwarzweissroten

Offline Bergaufbremser

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #28 am: Mai 25, 2011, 09:31:30 Nachmittag »
Ich hab leider nur wenig Motoradfahrer gesehen. Die grosse Runde (Grimsel-Susten-Oberalp-Lukamnier-Nufenen) wird hoffentlich auch bald mal dran sein. Auch alte Männer können Spass haben!

Gruss

Wolfgang
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Harryrsv

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #29 am: Mai 25, 2011, 09:40:22 Nachmittag »
Wundert mich nicht.

Wo sollen die jungen das Geld hernehmen.
In Mittel- und Nordeuropa braucht man auf jeden Fall ein Auto.
Denke das beides einfach nicht leicht geht.

Und da gibt es noch Familie gründen, Haus bauen oder Wohnung kaufen usw., usw.

Motorradfahren und im Speziellen Multi fahren ist einfach kein günstiges Hobby (war es zumindet bei mir nie).

Harry

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Re:Is the MTS1200 an old man's bike?
« Antwort #29 am: Mai 25, 2011, 09:40:22 Nachmittag »
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