VHC Berganfahrhilfe

[Bitchone]

Zum Glück kostet so ein Feature nicht mehr Gewicht. Aber Fahrzeugbeherrschung und vorausschauendes Fahren ist trotzdem immer noch essentiell. Meine Enduro hat es, aber generell benötige ich es nicht.
Habe das Thema Hill hold schon im GS Forum kopfschüttelnd verfolgt. Wenn ich zu kurze Beine habe, kann ich mir halt keine hohe und schwere Reiseenduro kaufen, wenn ich dieses Defizit nicht durch fahrerisches Können kompensieren kann. Hier sich nur noch auf irgendwelche Helferlein zu verlassen, ist für mich jedenfalls der falsche Weg. 

[mc5]

weil es mir heute aufgefallen ist (1260s)

mit dem letzten update löst sich die 'hill hold' funktion nicht mehr nach kurzer zeit von selbst (symbol blinkte nach ein paar sekunden, dann aus) , sondern erst wenn man bei eingelegten gang die kupplung kommen lässt.


der update wurde bei mir anfang april bei der jährlichen inspektion eingespielt.


damit keine komischen diskussion aufkommen wie "ein geübter fahrer würde sowas nicht brauchen":
ich nutze diese funktion gerne, wenn ich auf meiner recht steilen einfahrtsrampe zur tiefgarage stehe (abwärts) und den schlüssel rauskramen muss um diese zu öffnen - eine echte sinnvolle hilfe.

[aero]

hat meine MTS nicht, brauch ich nicht, meine Garage ist ebenerdig

[Chris 1260 Pikes Peak]

hat meine MTS nicht, brauch ich nicht, meine Garage ist ebenerdig

Hat meine MTS, habe ich noch NIE genutzt und vermisst, MEINE Meinung überflüssig wie Frau Baerbock.


Grüße
Christian

[qtreiber]

Hat meine MTS, habe ich noch NIE genutzt und vermisst, MEINE Meinung überflüssig wie Frau Baerbock.

genau das sehe ich anders. Damit meine ich nicht die Kanzlerkandidatin.

Bei meinem jetzigen Moped funktioniert die "hold-Funktion" genau wie oben beschrieben. Die Bremse wird erst gelöst wenn die Kupplung gezogen und Gas gegeben wird. Klappt perfekt und nutze ich fast an jeder Kreuzung an der ich etwas länger warten muss. Kein Gehampel mit den Beinen und Füßen um das Motorrad selbst nur eine Kleinigkeit nicht wegrollen zu lassen, Hände können locker zwischendurch vom Lenker genommen werden ... und das Bremslicht ist zusätzlich aktiv.

Bei der 1260S hat sich diese Funktion nach kurzer Zeit automatisch deaktiviert (Stand 02/2021).

[Hans-G.]

Ich jedenfalls finde es genial!

Wer mit Sozia und Gepäck unterwegs ist, weiß es zu schätzen. Ich jedenfalls möchte es nicht mehr missen. Den Radar hingegen brauche ich nur im Auto. Im Motorrad nicht, da ich Autobahnen nach Möglichkeit meide. Der ist nur was für Tourenfahrer, die weite Strecken zurücklegen.

Politisch jedenfalls wird uns bei besagter Kanzlerkandidatin unser Hobby noch mehr erschwert... 

[qtreiber]

Den Radar hingegen brauche ich nur im Auto. Im Motorrad nicht, da ich Autobahnen nach Möglichkeit meide. Der ist nur was für Tourenfahrer, die weite Strecken zurücklegen. 

auch das sehe ich anders, führt hier aber zu weit. ;-)
Den Tempomaten nutze ich erheblich häufiger als die Fußbremse. AB sehen meine Motorräder nur in Ausnahmefällen.

[Hans-G.]

Den Radar hingegen brauche ich nur im Auto. Im Motorrad nicht, da ich Autobahnen nach Möglichkeit meide. Der ist nur was für Tourenfahrer, die weite Strecken zurücklegen. 

auch das sehe ich anders, führt hier aber zu weit. ;-)
Den Tempomaten nutze ich erheblich häufiger als die Fußbremse. AB sehen meine Motorräder nur in Ausnahmefällen.

Tempomat im Motorrad ja, dagegen Abstandstempomat mit Radar im Auto, aber im Motorrad nicht. So sehe ich das.

[mc5]

schade, das hier ein einfaches helferlein so komisch zerredet wird. (noch dazu mit politischem einwurf - WTF?)

ich hatte hier grade mal über einen update berichtet, und es artet irgendwie aus.

wer diese funktionaliät nicht verwendet könnte doch einfach mal die füsse stillhalten, oder?


zur erinnerung:

"Wie Wir miteinander umgehen, oder was sonst noch ein schönes Forum ausmacht!."
https://multistrada.eu/index.php?topic=12924.0

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