Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und habe auch nach längerem Suchen keinen Alteintrag zum Thema gefunden..
Daher meine Frage: Ich habe eine Multi Enduro und bin wegen eines elektrischen Defekts derzeit mega frustriert, vllt könnt Ihr ja helfen?
Nach dem Kauf eines Enduropakets(Crashbar, Nebelscheinwerfer etc) habe ich alles selbst angebaut und dann festgestellt, das die Scheinwerfer lt. Aussage meines Haendlers(im Steuergerät?) aktiviert werden müssen...Also das Mopped zum Händler, ich habe die Maschine fertig montiert wiederbekommen, leider fiel kurz danach die gesamte Tachoeinheit und der linke Schalterblock aus... Nach erneuter Vorstellung in der Werkstatt hat man alle Sicherungen gezogen und wieder installiert - Erfolg für eine Stunde, dann gleiches Phänomen... Dann erneut Werkstatt, diesmal angeblich Kabelwackler am Sicherungsblock etc etc... Die Werkstatt hier vor Ort(ich lebe derzeit in Mexiko) ist leider nicht wirklich in der Lage, strukturierte Fehleranalysen durchzuführen & den Mechanikern möchte man auch nicht länger zuschauen (vermurkste Schrauben etc etc). Kurz, ich stehe mangels Fachkompetenz hier im Land (auch die nächste Werkstatt in MX City ist nicht wirklich eine kompetente Rettung...) voll auf dem Schlauch! Ein Hinweis noch, wenn ich die Sicherung "Dashboard" raus und reinstecke, geht das Display kurz an (gesamte TFT-Flaeche) danach aber wieder dunkel, sieht für mich als Elektrotechniker nach nem Spannungs"Zusammenbruch" aus - evtl. durch Kabelschaden oder defekter/korodierter Steckerverbindung??? Wie komme ich da weiter, evtl. ist per Diagnosegerät etwas auslesbar - die Werkstatt ist da leider keine Hilfe (ausser permanentem Sicherungswechsel und bei jeder Montage noch mehr verkratzte Verkleidungen und vermurkste Schrauben...!) Alle, also auch die die roten Lampen der Alarmanlage sind komplett aus, die Maschine lässt sich allerdings einschalten, starten und die Lampen vorn und hinten sind aktiv...
Derzeit habe ich alle Verkleidungen abgenommen und an allen Kabeln / Steckern gerüttelt wegen vermeintlicher Kabelschäden oder Steckerproblemen - leider nichts! Kann die Werkstatt einen Schaden von Steuergerät oder anderer Bauteile verursacht haben? Kann man sich selbst Diagnosegeräte besorgen?
Any idea/help??? Thx!
