Metzler M7RR auf DVT

[Sunny]

Du brauchst keine Freigabe mehr. Es reicht aus die Reifen mit den passenden Größen zu fahren, die im KFZ-Schein eingetragen sind. Und den Reifen gibt es in den Größen.

http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Sportec-M7RR.html

[Moopy55]

Den M7 hatte ich am Anfang auf meiner DVT drauf und hab ihn nach der halben Laufleistung runter geworfen und entsorgt (nach 1500km)! Auf der SD gleiches Thema, sogar noch schlimmer.

[Walle]

Den M7 hatte ich am Anfang auf meiner DVT drauf und hab ihn nach der halben Laufleistung runter geworfen und entsorgt (nach 1500km)! Auf der SD gleiches Thema, sogar noch schlimmer.

Was war der Grund Leo ?

Auf gleichen Mopeds hat mir der Reifen sehr gut gepasst, jeweils von Anfang bis Ende...ok Multi ohne DVT Bj. 2012, und SD 1290 R Bj. 2014

Gruß Walle

[Moopy55]

Mit zunehmender Laufleistung konnte ich keinen gescheiten Kurvenstrich mehr fahren, dauernd musste ich korrigieren. Ich vermute, dass der Wechsel von hart in der Mitte auf weich an den Flanken für meine Fahrerei zu ungünstig war und ich somit starke Unruhre ins Fahrverhalten bekommen hatte. Auf beherztes Ablegen in Schräglage folgte immer gleich ein Korrigieren bzw. Aufstellen, keine schöne Ideallienie möglich.
Ich habs 2 mal probiert und hatte 2 mal die gleichen Probleme!

[lowski]

Hi,

das klingt ja sehr gut. Normal braucht man doch nen Reifenfreigabe...

Was fahrt Ihr denn alternativ als Sportreifen? Suche was mit und ordenltich
Schräglagenmöglichkeit?

Gruß
Florian

[Sunny]

Normal braucht man doch nen Reifenfreigabe...

Nochmal, Du brauchst keine Freigaben mehr. Wenn der Reifen die Größe vorne und hinten hat, die im KFZ-Schein eingetragen ist, dann reicht das aus.

[ReDUC]

Normal braucht man doch nen Reifenfreigabe...

Nochmal, Du brauchst keine Freigaben mehr. Wenn der Reifen die Größe vorne und hinten hat, die im KFZ-Schein eingetragen ist, dann reicht das aus.

Wenn Du Dich da mal nicht irrst. Das Thema hatten wir schon oft und so mancher war/ist nachvollziehbarer Weise ganz anderer Meinung.
siehe u. A.:
http://multistrada.eu/index.php?action=post;quote=55655;topic=3993.0
https://www.youtube.com/watch?v=e7p4T5-qatg
. . .

Mir liegt es erstens fern, dies Thema hier erneut "aufzuwärmen" und zweitens möchte ich auch nicht meine ganz persönliche Meinung zum Besten geben, denn letztlich muss jeder für sich selbst die richtigen Schlüsse ziehen und das fahren was er für richtig empfindet.

Gruß
ReDUC

[Moopy55]

Wobei es hier nicht um Reifenfreigaben gegangen ist sondern über den M7RR auf der Multi DVT!

[lowski]

Habt vielen Dank für eure Antworten.

Ich sehe das ähnlich wie Readuc ...

Werde aufgrund fehlender Reifenfreigabe leider Abstand vom M7RR nehmen...

[moto1508]

Es muss natürlich jeder selber wissen wieviel Risiko man so eingeht. Nachdem es aber seit Jahren offensichtlich keine Präzedenz Fälle gibt, denn sonst wäre das Thema rechtlich geklärt, existiert das Problem in der Realität offenbar nicht, weil Millionen von Motorradfahrern mit Reifen unterwegs sind, für die es keinen explizite Freigabe der (Reifen-)Hersteller gibt. Und die Reifenhersteller werden rein aus Kostengründen natürlich nur Freigaben für Motorräder erstellen, die sich in den Top 20 und nicht unbedingt wie die MTS sich in der Nähe von Platz 50 befinden, ganz zu schweigen von Modellen, die nicht mehr aktuell sind. Und wie das in jedem großen Konzern nunmal so ist, werden die einen Teufel tun auch nun den hauch einen Chance irgendwem, irgendwann zu eröffnen mal für etwas potentiell haften zu müssen (ist ja auch deren gutes Recht).
Wenn ein Reifen auf meinem Motorrad (mit mir drauf) nicht funktioniert, dann merke ich das ganz schnell und dann kommt er entweder runter oder ich akzeptiere bestimmte Eigenschaften ganz bewusst, weil ich damit umgehen kann und ob einem dann der eine oder andere Reifen liegt mit seinen Eigenheiten ist nochmal ein ganz anderes Thema. Ich für meinen Teil fühle mich auf dem freigegebenen Pirelli ST2 deutlich schlechter aufgehoben, als auf den 'nicht freigegebenen' M7, M1 oder CRA3 und weil mein subjektives Empfinden mir persönlich deutlich wichtiger und relevanter erscheint als die Wahrscheinlichkeiten einiger Rechtsverdreher bleib ich mir lieber selber treu...
Grüße
Richard

[bhoset]

Hallo Florian,

Alles was du brauchst ist was ich angehängt habe.

[Sunny]

Alles was du brauchst ist was ich angehängt habe.

Diese Deine Freigabe ist *NICHT* für die DVT. Typ A3 ist keine DVT.

[bhoset]

Mein Fehler. Du hast Recht. Auch beim Mopedreifen.de wird die M7RR nicht angezeigt für die DVT.

[lowski]

Ja leider ....

Und sobald ein Unfall oder ähnliches passiert ist
der Fahrer selber dran

[moto1508]

Ja leider ....

Und sobald ein Unfall oder ähnliches passiert ist
der Fahrer selber dran

Das wäre noch zu klären... wo gibt es ein solches Beispiel?