Bridgestone Battlax BT-016 Pro

[Armin]

Heute war ich mit meinem hinten abgefahrenen Bridgestone noch auf der Autobahn um ihn dort zu testen. Da verhält er sich auch klasse, bei Höchstgeschwindikeit ( meine Multi war heute etwas schwächlich, bei Tacho 245 war Schluss) und Bodenwellen lag die Multi ruhig und entspannt, das kenne ich vom Pilot Road 3 ganz anders. Selbst mit abgefahrenem Reifen lässt es sich um noch wunderbar um die Ecken wuseln. Mein bester Reifen bisher bis auf die Laufleistung.

Gruss
Armin

[dragonheart]

hi gemeinde, habe auch seit ca. 1000km den 016 pro aufgezogen, für mich bislang eindeutig der beste reifen für die multi. vorher original, dann conti sport attack, dann angel st. kein vergleich zu allen anderen, mehr grip, kaum aufstellmoment, kein schmierem beim kabelziehen am kurvenausgang, extrem gut bei nässe ... der kommt wieder rauf! einfach ein sicheres gefühl in jeder lage 

[Armin]

Da hast Du zwar recht bei allem, aber ich habe jetzt trotzdem der Rosso II aufgezogen wegen der hoffentlich längeren Haltbarkeit. Der erste 016 pro hat hinten ca. 3000 km gehalten, der zweite 2500, der Vorderreifen war dann auch nach 5500 km fällig. Mit dem Rosso II bin ich bisher auch zufrieden war sogar noch etwas günstiger.

Gruss
Armin

[dragonheart]

bin die letzten tage bei nieselwetter und schmierigen strassen unterwegs gewesen, ist schon phänomenal wie der 16ner selbst auf glitsch klebt. auch die traktionskontrolle greift in gleichen fahrsituationen viel später ein als bei jedem anderen reifen die ich hatte. der hat wirklich grip ........

[heikchen007]

Wie verhält sich denn der Reifen so bei 0-5 °C? Hat man ja z.B. in den Dolos auch mal schnell, wenn man z.B. Timmelsjoch fährt...

[dragonheart]

hei heike  ... falls du mich das fragst: er verhält sich gut, habe ihn auch bereits UNTER -5 gefahren, natürlich mit der entsprechenden vorsicht, ist klar, aber der grundeindruck ist gleichbleibend ... er klebt unter gleichen aussenbedingungen im verhältnis zu anderen die ich hatte (scorpion trail, conti sport attack, angel st, rosso) immer besser! wenn man grip unter allen bedingungen braucht, gibts (ausser für die extrem-renne) nix besseres ...

[heikchen007]

Ich hab so generell alle gefragt... 

Aber du konntest die Frage ja auch wunderbar beantworten. Danke schön. 

[Hiseman2011]

@dragonheart
Peter,
ich bin unbedingt an (weiteren) Infos zur Laufleistung interessiert.
Danke im Voraus!

[dragonheart]

sollst du haben 

[Moopy55]

@dragonheart
Peter,
ich bin unbedingt an (weiteren) Infos zur Laufleistung interessiert.
Danke im Voraus!

2800 km und fertig

[dragonheart]

2800km aber mit spass und grip oder?

[Armin]

2800km aber mit spass und grip oder?

Das stimmt, fährt sich bis zum Schluss unverändert gut aber läuft halt mit der Zeit ins Geld. Traktionskontrolle habe ich nie zum Blinken gebracht mit dem Bridgestone selbst auf Stufe 8.  Beim Rosso II blinkt es ab und zu auf Stufe 5.

Gruss
Armin

[dragonheart]

traktionskontrolle ... stimmt, ich grins dann immer unterm helm wenn ich das seil ziehe und nix blinkt vorne rot 

[Hiseman2011]

2800 km und fertig
[/quote]
 
Dann brauch selbst ich als Wenigfahrer drei Satz Schlappen pro Jahr!

[Moopy55]

2800km aber mit spass und grip oder?

Spass und Grip ohne Ende, klar! Hat zur Folge dass man ständig noch schneller unterwegs ist als eh schon
Ich bräuchte jeden Monat 1,7 Reifen
Da wurde ich mehr beim Reifenhändler stehen als ich fahren könnte