Moin timy,

Wieso ist das Thema Ducati damit durch? Das Verhalten deines Händlers ist unterirdisch! Bei Reparaturen welche auf Garantie gehen ist es allgemein üblich, dass der Händler das ok des Herstellers einholen muss. Wenn er weiß, das du eine Reise vorhast hätte er sich doch mehr bemühen müssen! Übrigens bekommst du nach jedem Kontakt mit dem Händler eine SMS von Ducati mit der Bitte um Bewertung. Diese wird seitens Ducati sehr ernst genommen!

Mein Tipp, telefonier dich durch alle Händler, auch im weiteren Umkreis und schildere das Problem nebst Erwähnung des Urlaubs. Es gibt sie noch, die Händler die auch mal ne Überstunde machen um dir den Urlaub zu ermöglichen!

Betreffs „ Kunde zweiter Klasse“ hab ich allerdings ähnliche Erfahrungen gemacht. Es sind oft die Blender die mit guten Preisen locken und erst super nett rüber kommen. Allerdings zeigen diese oft nach dem Kauf oder dem Service ihr wahres Gesicht.

Ich wünsche dir gutes Gelingen und einen schönen Urlaub.

Ciao
Silvio

@Osch99
Solltest du dich tatsächlich nicht vorgestellt haben, was sich üblicherweise in einem Forum gehört, dann kann ich die Antworten teils schon verstehen.
Dein erster Kommentar began nicht einmal mit einem „Hallo“, sondern gleich an die Ladentheke mit „Frage:“
Kurze Vorstellung eröffnet dir mehr Resonanz…

Zum Kettenoiler selbst kann ich gar nix sagen.
War irgendwie nie Freund von sowas. Gehe immer davon aus, dass wenn die Kette permanent beschmoddert wird, auch der ganze dreck weitestgehend hängen bleibt.
Nach einer ausgiebigen Ausfahrt, putze ich eh mein(e) moped(s). Da gehört dann kette mit Waschbenzin abwaschen und danach einsprühen mit dazu.
So fahre ich schon beste Ergebnisse seit Jahrzehnten.
Und wenn es mal
Mehrere Tage am Stück weg geht, dann muss der Antrieb das abkönnen.

Erster Tausch Wasserpumpe war bei ca. 16000km/8 Monate
Jetzt wieder bei ca. 32000km/16 Monate

@Rally One

Da sieht man das du nicht im Bilde bist, aber erst mal
was posten.
Trail und Road Attack sind nahezu Identisch, lediglich mehr
Profil im Trail Attack.
Der Trail Attack hat nichts mit Gelände zu tun.
Ist ein reiner Straßen Reifen.

Grüßle

Kalle

Conti Trail Attack 3, mega guter Reifen, passt nahezu auf alle
Reiseenduros.

Da ich mit dem Motorrad nicht ins Gelände möchte, sehe ich keinen Grund, den Trail Attack dem Road Attack vorzuziehen.
In der Summe der Eigenschaften sollte der Road Attack dem eigentlichen Anforderungsprofil näher liegen.