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Autor Thema: Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!  (Gelesen 371882 mal)

Offline Kiwi

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Offline Duke

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Duke

Offline CANSchmidt

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #77 am: Januar 18, 2015, 06:52:18 Nachmittag »
Hi,so...nachgelegt!


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Offline timo

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #78 am: Januar 21, 2015, 10:41:54 Nachmittag »
Solange die Kombinatskarre nicht über 100 kommt, bleibe ich ganz entspannt ... und lackiere lieber extra für Dich mein Freund, das Kreidler Zeichen auf der Sitzbank neu.  8)

Aktuell wurde die Schwinge neu gelagert, SKF-Radlager vorne hinten bestellt, progressive Gabelfedern und BelRay Öl liegt bereit ... und der Motor ... der ist geöffnet und ... es kam nur Sche.... raus.

Simmeringe undicht, deshalb nicht abzustimmen ... keine Leistung ... Getriebe nicht ausdistanziert, genau wie die Kurbelwelle ... Grünspan in der Zündung ... diverse Gewinde am Gehäuse schrott ... also neu macht der Mai.

- Kurbelwelle mit Pleuel erneuern und ausdistanzieren
- Simmeringe neu
- Zündung 12 V neu
- Gehäusegewinde erneuern
- Motor dichten

Kupplung und Getriebe sind gut ... nur ausdistanzieren und einstellen.

Nächste Woche wird das teil fertig sein und und ab geht die Luzi!

Ach ja ... die Gummis die drauf waren ab in die Tonne. Swallow ... weicher wie Fahrradreifen ... null Stabilität ... 14 Jahre alt aus Taiwan ... eine Kontur wie ein Brett ... jetzt neue Rennslicks von Metzeler "Made in Germany" aufgezogen ... das sind Reifen, zugelassen bis 150 Km/h ... endlich fühlt das sich wie ein Rad. Bringt gewiss fast 5 Km/h.

Nochmal der Hinweis an Euch -> Wenn jemand ein Moped sucht, nehmt Euch jemand mit der Ahnung hat ... ein schöner Schein kann blenden und im Nachgang muß ich sagen, es kommt doch viel Schrott aus Ebay zum Vorschein oder alte, nicht mehr gute Teile. Die Räder drehten sich z.B. super trotz teils verrosteter oder kaputter Radlager. Und der Motor ... ich habe die Worte des Verkäufers noch im Ohr ... "der ist super dicht und vom Faachmann überholt!" Fachmann ... klar ... gut angesprungen ist der Motor ... wie Lack ... aber trotzdem ein Blender.

Gruß Timo

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Offline CANSchmidt

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #79 am: Januar 22, 2015, 09:26:26 Vormittag »
Hallo,na das bleibt ja mal abzuwarten was der grüne Renner drauf hat. Bisher kam ja,noch nicht soviel...:)
SNS = schaffe, net schwätze!
Also wenn die suesse,das hier nach gps,abdrueckt und gut gegen den Berg geht...na dann Respekt!!
.....und ich hole dann den Hammer raus...:)
mfg CAN

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Offline CANSchmidt

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« Antwort #80 am: Januar 22, 2015, 09:29:08 Vormittag »
...und das ist ganz speziell fuer dich gemacht:)

Schräglage....vorbei!!
mfg CAN

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Offline CANSchmidt

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« Antwort #81 am: Januar 22, 2015, 07:54:48 Nachmittag »
...los geht's!!
Naechste Testfahrt

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Offline timo

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« Antwort #82 am: Januar 22, 2015, 10:11:13 Nachmittag »
Kauf Dir mal ´nen Ersatzmotor ... bis das Rennen läuft ist der Kolben doch gewiss mit dem Zylinder verschweisst.
Gruß Timo

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Offline Z13Peter

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #83 am: Januar 22, 2015, 10:36:29 Nachmittag »
Uiuiui Timo, das wir eng, eben erreicht mich die Info, dass er an der 100er Schallmauer kratzt...und sein Ossi-Geraffel will einfach nicht verglühen...

Gruß Don Pedro
ne ganze Menge Mopeds
und viel weiterer Kleinkrams

Offline CANSchmidt

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« Antwort #84 am: Januar 23, 2015, 06:42:33 Vormittag »

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Offline timo

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« Antwort #85 am: Januar 23, 2015, 10:58:29 Vormittag »
Uiuiui Timo, das wir eng, eben erreicht mich die Info, dass er an der 100er Schallmauer kratzt...und sein Ossi-Geraffel will einfach nicht verglühen...

Gruß Don Pedro

Don,

bleibt entspannt ... das Spiel geht so seit Wochen ... Dein Brüderchen hat bis jetzt noch Alles kaputt bekommen ... entweder durch "Mehr, ich will mehr ... Ohhh dreht die ... Peng!"  >:( oder einen gepflegten Ausflug in die Botanik.  :'(

Wann läuft der Zweitakter am Besten?  :D Genau ... kurz vor dem Grrrgzzzknnnnnaooooarr  :evil:

Schade wäre nur, wenn wir alleine Racen müssten.  :'( Deshalb der Tipp mit dem Ersatzmotor.  8) Und falls die Kombinatskarre motormäßig durchhält, spätestens beim Bremsen (da sind ja nur Anhaltehilfen verbaut) "Rattatazong" oder in der 3. Kurve (Fahrwerk wie ein Bonanza-Rad) "Hüpfspring" ist der Simmenhobel raus. Das sich die Felge und Schwinge biegt wie eine Vuvuzuella hatte ich noch gar nicht erwähnt.  :o

Außerdem ... so ein hochwertiges Kleinkraftrad aus westdeutscher Produktion läuft doch liegend die 100 locker nur mit abgesägtem Krümmer. Meine RS lief knapp 100 fast ohne Simmeringe ... das waren vielleicht echte 5 PS.   ::) ;D

PS: Er hat doch schon alles rausgehauen ... da kommt höchstens noch was mit Rückenwind.  ;)
Gruß Timo

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« Antwort #86 am: Januar 23, 2015, 11:07:23 Vormittag »
Ich weiß aber schon,

wie es während des Rennens aus Eurer Sicht aussieht ... also beim Start und dann wird das Bild kleiner und kleiner ... und kleiner ...  :P
Gruß Timo

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« Antwort #87 am: Januar 23, 2015, 11:30:41 Vormittag »
Kannst dir ja hinten auf den Gepäckträger noch n' Sack Steine packen, damit der Abstand nicht so dramatisch wird.  ;D
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« Antwort #88 am: Januar 25, 2015, 12:08:38 Nachmittag »
Hi Bernd, das bleibt noch abzuwarten..... :laugh:
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« Antwort #89 am: Januar 25, 2015, 04:44:23 Nachmittag »
...
Jetzt wird heftig...absolutes vmax!


Weiss allerdings noch nicht ob das so bleibt...):
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« Antwort #89 am: Januar 25, 2015, 04:44:23 Nachmittag »
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