Multistrada V4/V4S Rückruf und Auslieferstopp

[Heidemops]

Mir hat gerade mein BMW Händler empfohlen, wenn man so wie ich eine Saisonschwuchtel ist, sollte man zum Überwintern Benzin mit Hoher Oktanzahl wählen,
da durch einen hohen Bioethanolanteil die Gummidichtungen im System schneller porös werden.
Sicherlich nicht im ersten Jahr, jedoch auf Dauer gesehen halte ich die Aussage für nachvollziehbar.

[Eddi]

warum tankt man bei einem so teuren bike einen billig Sprit?
Da tut man nicht mal der Umwelt einen Gefallen, was auch erwiesen ist.
ich habe immer meinen Bikes Premium Sprit gegönnt, das wars mir neben dem Kaufpreis immer wert.

Wenigstens Super Plus sollte es sein.

Super plus? Warum? Wenn der Hersteller E10 erlaubt, ist es wohl jeden seine freie Entscheidung, was in den Tank kommt.

Bei mir hat noch nie ein Motorrad, egal von welcher Marke Super Plus zum Verbrennen bekommen, Super hat noch jeder Duc gut geschmeckt…… Aber Marketing klappt halt manchmal.

ja ja hast recht, alle die mehr Geld für besseren Sprit und bessere Reifen, also überhaupt für bessere Qualität ausgeben werden von der Werbung nur verarscht und sind einfach blöd 

fürs Essen gilt das ja genau so 

[biwak]

warum tankt man bei einem so teuren bike einen billig Sprit?
Da tut man nicht mal der Umwelt einen Gefallen, was auch erwiesen ist.
ich habe immer meinen Bikes Premium Sprit gegönnt, das wars mir neben dem Kaufpreis immer wert.

Wenigstens Super Plus sollte es sein.

Super plus? Warum? Wenn der Hersteller E10 erlaubt, ist es wohl jeden seine freie Entscheidung, was in den Tank kommt.

Bei mir hat noch nie ein Motorrad, egal von welcher Marke Super Plus zum Verbrennen bekommen, Super hat noch jeder Duc gut geschmeckt…… Aber Marketing klappt halt manchmal.

ja ja hast recht, alle die mehr Geld für besseren Sprit und bessere Reifen, also überhaupt für bessere Qualität ausgeben werden von der Werbung nur verarscht und sind einfach blöd 

fürs Essen gilt das ja genau so 

Definiere „besseren Sprit“…

Super und Super Plus Benzin: Mit diesem Kraftstoff sollten Sie tanken
Bei der Frage, welchen Kraftstoff Sie tanken sollten, sollten Sie sich vor allem an die Angaben des Autoherstellers halten.
So vertragen manche Autos kein E10. In dem Fall sollten Sie Super tanken, da hier der Ethanolanteil bei fünf Prozent liegt.
Jedoch können Sie auch Benzin mit einer höheren Oktanzahl als empfohlen tanken. So schadet es dem Automotor nicht, wenn Sie - statt dem empfohlenen Super 95 - Super Plus tanken. Dies hat jedoch keinen entscheidenden Einfluss auf den Verbrauch oder die Leistungsfähigkeit des Motors und sorgt nur für höhere Kosten.
Wenn Sie hingegen ein Auto mit Super 95 betanken, welches auf Super Plus ausgelegt ist, kann ihr Motor weniger Leistung bringen. Hier lohnt es sich, zum teureren Super Plus zu greifen.
Dies ist vor allem bei Downsizing-Motor mit Turbolader der Fall, bei denen die Wahrscheinlichkeit des Klopfens höher ist.


Wenn also für die Multi 95 Oktan vorgeschrieben sind, ist alles darüber einfaches Geldverbrennen.

[Eddi]

es soll Leute geben die, nur weil es der Hersteller vorschreibt, glauben dass ein neues 0-20er Öl besser ist als ein 0 -40er Öl. 

[qtreiber]

Egal wie, das was der Hersteller an Treibstoff frei gibt, sollte auch funktionieren. Worauf soll sich der Nutzer sonst verlassen?

[Hans-G.]

Ich verstehe die ganze Aufregung über dieses angebliche „Problem“ nicht.

1.) Welchen Sprit ich tanken soll, wird von den Herstellern vorgegeben.
2.) Welchen Sprit ich dann tanke, ist meine Sache.
3.) Welchen Sprit dann andere tanken, ist mir egal und geht mich auch nichts an.

Fakt jedenfalls ist, das beim tanken von Super Plus nichts verkehrt sein kann. Es schadet nicht, bringt aber bei unseren Motoren wenig bis gar keine Vorteile.
Bei getunten Motoren ist das anders (AMG, Audi S, BMW M, usw.) Diese Motoren sind von Anfang an auf diesen Super Plus Kraftstoff ausgelegt. Fährt man diese Aggregate mit normalen Super, erkennt das die Motorensteuerung und läuft dann mit weniger Leistung.

In meiner Multistrada jedenfalls kommt nur E5 Super und gut ist. E10 aber tanke ich nur in meinem PKW.
PKW.

[biwak]

Ich verstehe die ganze Aufregung über dieses angebliche „Problem“ nicht.

1.) Welchen Sprit ich tanken soll, wird von den Herstellern vorgegeben.
2.) Welchen Sprit ich dann tanke, ist meine Sache.
3.) Welchen Sprit dann andere tanken, ist mir egal und geht mich auch nichts an.

Fakt jedenfalls ist, das beim tanken von Super Plus nichts verkehrt sein kann. Es schadet nicht, bringt aber bei unseren Motoren wenig bis gar keine Vorteile.
Bei getunten Motoren ist das anders (AMG, Audi S, BMW M, usw.) Diese Motoren sind von Anfang an auf diesen Super Plus Kraftstoff ausgelegt. Fährt man diese Aggregate mit normalen Super, erkennt das die Motorensteuerung und läuft dann mit weniger Leistung.

In meiner Multistrada jedenfalls kommt nur E5 Super und gut ist. E10 aber tanke ich nur in meinem PKW.
PKW.

ich stimme dir in allen Punkten zu.  Wenn ich keinem erzähle, was ich tanke, dann geht es auch keinen etwas an.

Sobald ich aber meine Tankgewohnheiten in einem Forum öffentlich mache, ist es durchaus legitim, dass andere User sich dazu äussern.
Ich bin ja auch nicht der Meinung, man darf nicht Super Plus in die Multi kippen (wer will, der soll). Ich zweifle nur den techn. Nutzen dieser Massnahme an.

LG,Franz