"Neues" von der HRB

[luxmulti]

 Hallo,
 Luft entweicht am besten wenn die Entlüftungsschraube am höchsten Punkt ist,
 meine Bremsanlage wurde auch nur entlüftet beim   Freundlichem
 Gruss Jean

[berti]

Na dann schauen wir mal was morgen rauskommt, ich werde berichten.

[timo]

Ducati sagt, dass die Umrüstung mit dem Kit nicht bei allen Multistradas nötig ist, mein Händler sagt das auch. Es werden also nur Umrüstungen gemacht, da wo der Käufer Probleme mit Luft im System hat bzw. sich der Pedalweg trotz Entlüftung "nach Anweisung" Ducati verlängert.

Der Kit an sich bringt keine Vorteile, es bremst nicht besser, es werden keine Sinterbeläge eingewechselt oder neue, bessere Bremszangen verbaut. Der größte Unterschied ist wohl der abgewinkelte Anschlußnippel an der Bremspumpe, der den Entlüftungsvorgang verbessert.

Mich interessiert jetzt eigentlich viel mehr, ob bei den Mopeds, die wirklich ständig Luft im System hatten nach der Umrüstung + Entlüftung Ruhe ist oder der Pedalweg wieder länger und länger wird. Wird sich zeigen ...

[MultiMania]

Bis jetzt ist alles bestens: Umrüstkit + Brembo Sinterbeläge (die Beläge natürlich auf eigene Kosten  )

[aero]

Bin zufrieden seit der Umrüstung voriges Jahr

[berti]

 So, grad zurück vom  .
Mensch ist das ein geiles Wetter, wollte garnicht zurück an den Schreibtisch.
Bremsflüssigkeit wurde nicht gewechselt, mein Freundlicher will gleich den HRB Kit verbauen, da sag ich nicht nein. Laut ihm ist übrigens der Jahrescheck Pflicht für die Garantie, dann wird das auch gleich gemacht.
Ups, fast vergessen, die Ms sind auch eingetragen 

P.S. Warum zur Hölle ballert der Henri in den Smilies rum? wer hat das verbrochen 

[1050er]

Das ist aber sehr eigenartig.
Ich war heute auch beim Händler und er hat mir gesagt, den Kit gab es nur in limitierter Auflage für die ganz "renitenten" Kunden. Die Aktion ist mittlerweile zu Ende, und wer umrüsten möchte, muss das selbst bezahlen. Bremse auf Gewährleistung entlüften ist auch nicht, muss auch der Kunde bezahlen.
Möglicherweise wird das in D anders gehandhabt als bei uns in A?

Mir ist's im Prinzip egal, da ich die hintere Bremse eh nicht verwende. Trotzdem ein seltsamer Zugang von Ducati. Oder liegt's am Importeur?

[Ablederer]

Bei welchen Händler in A bist Du den ? Bei mir bzw. mit BLM hatte ich letztes Jahr keine Probleme. Und nach dem Bremskitumbau im Herbst letzten Jahres und Sinterbelägen bin ich mit der HRB, na ja, sagen wir mal, zufrieden.
Wenn der Händler renident ist, in der Gewährleistungszeit einfach eine schriftliche Mängelrüge (auch ein Motorrad muss zwei funktionierende, von einander unabhängige, Bremssysteme haben) und schon wird der Tausch durchgeführt werden.
Ev. sträuben sich die Händler aber bei den 2010er-Modellen, die keine Gewährleistung mehr haben.

[1050er]

Ich war heut beim Ebner in Guntramsdorf.
Gekauft hab ich die Multi vergangenen August beim Repcar, aber eigentlich mag ich dort nicht mehr hingehen....
BLM ist halt mühsam wegen der weiten Anreise.
Wie gesagt, mit isst eigentlich wurscht ob die hintere Bremse geht, muss mir noch überlegen, ob ich mir das Streiten antun will.

[GBJack]

Meine (2010er) hat im Oktober das Kit verpasst bekommen. Seitdem ca. 2400km runtergespult und die HRB bremst immer noch gut. Hab noch die originial Beläge drauf.
Aber die Vermutung mit siedender Bremsflüssigkeit teile ich auch. Die Leitung, vor allen Dingen an der Schwinge, wird verdammt heiß und ich denke dass früher oder später auch bei mir das Problem wieder auftreten wird. Bin auf der Suche nach einer Lösung und verlasse mich da nicht mehr auf meinen oder Ducati Italy

@1050er: Wie ist das denn in A mit dem Tüv (o.Ä.) geregelt? In D würde die nicht funktionierende HRB heftigst bemängelt werden und Du kannst ohne Segen wieder abzischen 

[1050er]

@1050er: Wie ist das denn in A mit dem Tüv (o.Ä.) geregelt? In D würde die nicht funktionierende HRB heftigst bemängelt werden und Du kannst ohne Segen wieder abzischen 

Bei uns macht den TÜV (in A heißt das §57a Überprüfung) ja üblicherweise der Händler. Wenn möglich legt man sich den Termin so, dass das zusammen mit einem Service gemacht wird. Da wird dann eh entlüftet und du bekommst den TÜV Segen mit.

[Plaakert]

@Luxmulti
Interessehalber, bei welchem  bis du denn. Viele kommen nixht in Frage. Auch PM möglich.

Scheine Bonjour vun der Musel..

[grigguel]

Habe ich schon an anderer Stelle geschrieben:
Mein Pedalweg ist fast wieder im Maximum nach rund 2'000 km mit neuem Bremsenkit.
Montag wird entlüftet. 

[luxmulti]

 Hallo Plaakert,
 Ich war in Bastogne bei Moto Plus,
 ist weit weg, und kostet 100 euro wenn er das Motorrad suchen und zurück bringt 
 ich habe eine KTM SM-T und Bodo Schmidt kommt sie im Winter gratis suchen und bringt sie auch zurück 

 wohin gees du ?

 Salu vun Leidléng

[Plaakert]

Salüt,

Ech fueren an d'Belg, ass net sou wait wann een et mat engem scheinen Tour duerch d'Eisleck kombineiert. An meng Schweiermam wunnt op halwer streck. Kanns och nach bei Ducati Saarbrücken kucken goen. Et ass zwar en schnessert, e kent awer eppes.

Scheine Bonjour zreck vun der Musel....