Verbesserungswünsche an Ducati

[Armin]

Für mich gibt es an der Multi kaum etwas zu verbessern, höchstens vielleicht den Lenker, da blättert die Farbe sehr leicht ab wenn eine Navihalterung befestigt wird. Mein Wunsch wäre eher überall gleiche Händler- und Werkstattqualität aber das ist wohl eher Utopie.

Gruss
Armin

[MTS]

24 Stunden Uhr, "deutsche" Verbrauchsanzeige und die "Handschütze" in Carbon

Fertig...

[Flitzi]

24 Stunden Uhr, "deutsche" Verbrauchsanzeige und die "Handschütze" in Carbon

Fertig...

Deutsche Verbrauchsanzeige?? l/100km ist doch oder was meinst Du?

[orish]

Übrigens konnte ich am Wochenende einige GSler davon überzeugen was der Maßstab ist. Da waren auch ein paar Helden dabei. Fürchte die Geschichte muss neu geschrieben werden.

Erzähl doch mal mehr ;-)!!

[Piero1100]

Aber bitte nicht in diesem Thema

[Kpt. Adama]

...hätte da auch noch drei Wünsche

- Teil-Integral-Bremssystem mit funktionierender HRB.
- Einen pflegeleichten Kardanantrieb 
- Eine zuverlässige und schnelle Ersatzteilversorgung.

Wer setzt die Wünsche jetzt in die Tat um... 

Klaus, ich falle vom Glauben ab bei deinen Wünschen! Besonders die ersten Beiden??? 

Warum denn nur? Sind doch nützliche technische Detail  Was spricht dagegen, außer das BMW in diesen Bereichen die Technologieführerschaft hat

[orish]

...hätte da auch noch drei Wünsche

- Teil-Integral-Bremssystem mit funktionierender HRB.
- Einen pflegeleichten Kardanantrieb 
- Eine zuverlässige und schnelle Ersatzteilversorgung.

Wer setzt die Wünsche jetzt in die Tat um... 

Klaus, ich falle vom Glauben ab bei deinen Wünschen! Besonders die ersten Beiden??? 

Warum denn nur? Sind doch nützliche technische Detail  Was spricht dagegen, außer das BMW in diesen Bereichen die Technologieführerschaft hat

Die Multistrada soll nicht touriger werden! Sie ist heute ein bequemes handliches Superbike auf Stelzen, mit dem man auch in den Urlaub fahren kann und einen Schotterweg. Bitte bloß keinen Kardan - viel lieber wäre mir ein Zahnriemenantrieb statt der Kette.

[MTS]

Wie geil is das denn, l/100 km

Vielleicht sollte ich doch nicht nur nach der Bedienungsanleitung gehen, sondern auch tatsächlich mal alles bewusst an der Multi selbst durchschauen...

In meiner Anleitung steht km/l Is die Anzeige schon immer l/100 km
Mir ist das noch nie aufgefallen und somit hab ich da auch noch nie wirklich drauf geachtet...

Aber egal, dann hat sich ein Wunsch schon erfüllt - das ging echt schnell
Hab nämlich gleich nachgeschaut...

[ugo]

Hallo P.E.
na, was ist nun mit den drei Wünschen, wie geht's denn weiter...loben wir einen Preis aus für die "besten" Ideen oder machen wir eine Petition bei den Roten aus Bologna .

p.s. bin so glücklich, habe meine Diva wieder zurück von der Inspektion und bin dann bei der Affenhitze 200km durch die Gegend gekurvt. Der Gummi ist so richtig weich und die Birne wird's bei der Hitze auch...
VG
Uwe

[Piero1100]

...hätte da auch noch drei Wünsche

- Teil-Integral-Bremssystem mit funktionierender HRB.
- Einen pflegeleichten Kardanantrieb  
- Eine zuverlässige und schnelle Ersatzteilversorgung.

Wer setzt die Wünsche jetzt in die Tat um...  

Klaus, ich falle vom Glauben ab bei deinen Wünschen! Besonders die ersten Beiden???  

Warum denn nur? Sind doch nützliche technische Detail   Was spricht dagegen, außer das BMW in diesen Bereichen die Technologieführerschaft hat

Hmmm, warum genau sitzt du auf der Entwicklungshilfe und nicht am Technologieführer?

[Kpt. Adama]

Hmmm, warum genau sitzt du auf der Entwicklungshilfe und nicht am Technologieführer?

Hallo, Hallo,

hab`ich denn irgendwo etwas von Entwicklungshilfe geschrieben oder davon, dass ich mit der MTS unzufrieden bin?

Wenn ich hier die Überschrift richtig interpretiere, dann geht es um Wünsche und nicht um Mängel, die abgestellt werden sollen oder um Ärgernisse und schon gar nicht um Entwicklungshilfe.

Das es bei einen universellen Motorrad eine Vielzahl von Wünschen gibt, die - je nach Einsatzspektrum - in verschiedene Richtungen gehen ist doch super für das MTS-Konzept und der beste Beweis, dass Ducati auf dem richtigen Weg ist.

Aber Gutes kann man auch noch besser machen.... Daher sollte die Ducati-Brille nicht allzu fest sitzen 

Sollte ich heute eine Entscheidung treffen müssen, welches Motorrad ich kaufen will, wäre es wieder die MTS1200S, so wie sie ist , weil die Diva halt einfach Spaß macht

...aber trotzdem hätte ich gerne ein Teil-Intergrales Bremssystem und bin auch fest davon überzeugt, dass moderne Assistenzsysteme, wie Teil-Integral, auch bei Ducati bald zum Standard gehören, wie jetzt schon DTC oder ABS, da diese kleinen Helferlein einfach ein zusätzliches Plus an Sicherheit bedeuten.

...aber wir sind ja leider nur bei "Wünsch-Dir-Was"....

...und der Blick zum Hersteller in Berlin scheint ja sofort heftige Reaktionen auszulösen, also lassen wir das mal 

[Piero1100]

Wenn ich hier die Überschrift richtig interpretiere, dann geht es um Wünsche

Stimmt

[orish]

Meine Feierabendrunde hat sich gerade von geplanten2 Stunden auf 4 ausgedehnt - die Multistrada macht einfach einen Höllenspaß. Ich bin wirklich glücklich diese Kaufentscheidung gefällt zu haben. Ach wie geil!

[Piero1100]

Ducati hat vieles richtig gemacht, aber doch auch einiges ........ .

Mit dem Wissen zum Zeitpunkt bzw. Planung der Pikes Peak Multi wurde einiges versäumt.

Fußrasten und diverse Bleche schwärzen, war klar und vorgegeben durch die Community.
War bei der Monster und Hyper schon so und vorhersehbar.
Die Corse Verkleidung ist auch nichts neues, bei der Monster nennt man es Color Therapy.
War aber nett den Ruf danach zu hören.

Was ich zu diesem Zeitpunkt jedoch als versäumt sehe ist.
Eine wirkliche sportlichere Pikes Peak Edition

* ohne Arschgewei bzw. aufschraubbar wie bei der Monster.
*Marchesinis
*Komplettanlage mit EG Zulassung
*Monobloc Brembo
*Sitzbankabdeckung bzw.Monoposto

Sportlich hebt sich die Pikes Peak Multi nicht mehr ab, als die Sport von der Touring Multi.
Etwas Farbe und Carbon, mehr nicht.

Mal sehn was im Winter kommt.

[orish]

Ducati hat vieles richtig gemacht, aber doch auch einiges ........ .

Mit dem Wissen zum Zeitpunkt bzw. Planung der Pikes Peak Multi wurde einiges versäumt.

Fußrasten und diverse Bleche schwärzen, war klar und vorgegeben durch die Community.
War bei der Monster und Hyper schon so und vorhersehbar.
Die Corse Verkleidung ist auch nichts neues, bei der Monster nennt man es Color Therapy.
War aber nett den Ruf danach zu hören.

Was ich zu diesem Zeitpunkt jedoch als versäumt sehe ist.
Eine wirkliche sportlichere Pikes Peak Edition

* ohne Arschgewei bzw. aufschraubbar wie bei der Monster.
*Marchesinis
*Komplettanlage mit EG Zulassung
*Monobloc Brembo
*Sitzbankabdeckung bzw.Monoposto

Sportlich hebt sich die Pikes Peak Multi nicht mehr ab, als die Sport von der Touring Multi.
Etwas Farbe und Carbon, mehr nicht.

Mal sehn was im Winter kommt.

Ihr mit eurem Geschwärze...! Ich mag Metall!