Desert X - Hat jemand noch mal was gehört?

[Kalle]

Die Grenzkammstraßen in Italien sind ein tolles Revier für die Desert X.

Grüßle
Kalle

Die sollten doch auch aber mit einer Multi (oder vergleichbaren Reiseenduros) gehen ? 
Ich würde das schon auch mal gerne versuchen dort, ohne gleich ein Zweitbike anzuschaffen 

Klar Oli, das geht auch mit der Multi, aber die Desert X suggeriert einfach mehr Abenteuer.🙈😎

Grüßle

Kalle

[Tuono]

Die Multi muss wohl gehen…
Samstag wird die DesertX geordert 

Gruß Ralph

[Pit38]

... mich würde mal interessieren wo werdet ihr Hauptsächlich mit dem Wüsten Schiff unterwegs sein?
...Bin echt auf Eure Sichtweise gespannt.
Gruß Frank

Die Frage - und erst recht eure Antworten - finde ich seht interessant.

Nach meiner Recherche gibt es in Deutschland genau EINE "Desert". Nämlich die (militärisch entstandene) 5 Quadratkilometer große bzw. kleine Lieberoser Wüste. Heute (selbstverständlich) ein ausgewiesenes Naturschutzgebiet.
Mehr oder weniger legal befahrbare "off road" Strecken gibt es in Ostdeutschland vielleicht noch weitere.

Zur Ligurische Grenzkammstraße (LGKS) hätte ich eine Anreise von über 1.000 km um dann dort 60 km auf Schotter zu fahren.

Wer sich den Luxus leisten will, kann sich natürlich für jede Gelegenheit das passende Motorrad kaufen und irgendwie zum passenden Einsatzgebiet bringen. Doch auch für die LGKS gibt es besser geeignete Motorräder.
Aber auch in Italien sind die off-road-Tage gezählt (vgl. aktuelle Meldung auf motorradonline.de).

Für MEINE Zwecke bin ich mit der kleinen Multi bestens bedient.

[Kalle]

@Pit38

Diese Diskussion ist doch unsinnig, warum kaufen sich Leute einen Geländewagen, obwohl
sie nie ins Gelände gehen.
Man kauft sich das, was einem Freude bringt und was man sich leisten kann.
Mir gefällt das Teil und bin noch schwer am überlegen.🙈😎

Grüßle

Kalle

[frünner]

@Pit38

Diese Diskussion ist doch unsinnig, warum kaufen sich Leute einen Geländewagen, obwohl
sie nie ins Gelände gehen.
Man kauft sich das, was einem Freude bringt und was man sich leisten kann.
Mir gefällt das Teil und bin noch schwer am überlegen.🙈😎

Grüßle

Kalle

Alle guten Dinge sind drei Gib dir einen Ruck Kalle.

[Tuono]

Ich kaufe sie mir, weil sie mir einfach super gefällt und sich bestimmt prima mit meinem echten Elefanten versteht! Ich Kauf sie sogar mit Hecktank, obwohl man den in Mitteleuropa sicher nicht braucht. Sieht aber geil aus…
Und Gelände wird sie sicher so gut wie nie sehen, so what!

Gruß Ralph

[Kalle]

Ich kaufe sie mir, weil sie mir einfach super gefällt und sich bestimmt prima mit meinem echten Elefanten versteht! Ich Kauf sie sogar mit Hecktank, obwohl man den in Mitteleuropa sicher nicht braucht. Sieht aber geil aus…
Und Gelände wird sie sicher so gut wie nie sehen, so what!

Gruß Ralph

So muss das sein, klasse Einstellung und Glückwunsch.👍👍

Grüßle

Kalle

[Hans-G.]

Jeder kauft sich das Motorrad, was er will, wieviele er will und für was auch immer geartetem Nutzungsgebiet!
So einfach ist das. Wer sich nur ein bike leisten kann, wird sicher genau so viel Freude daran haben wie andere, die zwei, drei oder noch mehr sich leisten können.

Es ist deshalb müßig, über Sinn oder Sinnfreiheit vom Kauf mehrere Motorräder zu philosophieren. Ducati baut momentan sehr gute, wenn auch zum Teil doch im höchstem Preissegment angesiedelte Motorräder. Ich würde auch gerne wieder ein Zweit- oder sogar ein Dritt-bike kaufen. Leider sind hier meine finanziellen Möglichkeiten begrenzt.
Wer die finanziellen Möglichkeit dazu hat, soll hier zuschlagen! Das Leben ist zu kurz, um beim Motorradhobby nicht ausgiebig zuzuschlagen.

Für mich wäre die Desert X uninteressant. Als Zweitbike wäre für mich die „Kleine“ V2 Streetfighter eine Alternative für die schnelle Abend Tour ohne Sozia.

[qtreiber]

ersetze "kann" durch "möchte".

[Schippy]

Dann setzt mal alle schön die Unterschrift darunter, damit ihr mit der DesertX oder mit der Multi oder Scrambler die LGKS usw. weiterhin fahren dürft:

https://chng.it/tYCNxJcXY9

[Heiko-D]

Dann setzt mal alle schön die Unterschrift darunter, damit ihr mit der DesertX oder mit der Multi oder Scrambler die LGKS usw. weiterhin fahren dürft:

https://chng.it/tYCNxJcXY9

Naja, habe mal wieder unterzeichnet, aber mehr als solche Petitionen hilft die Unterstützung von Motorradverbänden in Form einer Mitgliedschaft! Ohne Lobby kein Einfluss.
Bei Petitionen sagen die sogenannten Verantwortlichen brav "danke" und freuen sich über neues Altpapier. Meine Meinung.

Gruß
Heiko

[Kalle]

Bin gestern über den Preis gestolpert, schon heftig was für das Moped aufgerufen wird.
Über 17.000 Euro sind schon sehr happig.

Grüßle

Kalle

[Flitzi]

Bin gestern über den Preis gestolpert, schon heftig was für das Moped aufgerufen wird.
Über 17.000 Euro sind schon sehr happig.

Grüßle

Kalle

UVP ist aber 15.990€. 17.000€ ist dann mit Zubehör.

[Tuono]

Preis passt doch ins Bild!
Vor 32!!!Jahren hat die Lucky auch schon 19000,-DM gekostet 

[Tuono]

…übrigens OHNE Zubehör…
Das gabs nämlich nicht vom Hersteller!
Und Wartungsintervalle von 5000km