Ich kann Kalle und Franz nur zu gut verstehen!
Ein V4 Motor, sei er noch so stark und mit seidenweichen Lauf gesegnet, wird nie das Drehmoment eines großvolumigen Boxer- oder V2 Motors erreichen. Er kommt zwar nah heran, was dann aber nur durch höhere Drehzahlen und dementsprechenden Mehrverbrauch kompensiert wird. Ganz zu schweigen eben von den fehlenden Emozione….
Das der großvolumige Zweizylindermotor noch seine Berechtigung hat, beweisen BMW und KTM sehr eindrucksvoll.
Schade nur, das gerade Ducati hier seine ureigenen Wurzeln verleugnet und nicht weitergepflegt hat.