Das richtige Benzin

[Lackfuzzi]

Hallo l
Leute Mal ne Frage kann man die 1200 MTS auch mit E10 Fahren.
Habe mich da schon mit Leuten aus meinem Umfeld unterhalten aber so richtig gab es da noch keine Antwort.
Vielleicht weiß ja einer von euch mehr Danke schonmal.

[Silver-SVR]

Hallo,

geht.     E10, 3-4 mal probiert und habe keinen Unterschied zu E5 bemerkt.
Danach nicht mehr getankt, weil ich die beste Kombination für mich, für die 1200er gefunden habe und die auch den Motor viel besser und ruhiger hat laufen lassen. Das war mir wichtiger als bisschen sparen oder sonstige Gründe.
Somit: 1 X Super Plus und 2 X E5 oder sogar 1 : 1 Ob das gut oder schlecht ist interessiert mich nicht, denn wie hier im Forum schon mehrfach von mir geschrieben, hat meine alte Multi (1200er) so 105.000 km und fahre sie immer noch....als 2t-Motorrad.

Grüße,

Robert

[Bert_H]

... hat meine alte Multi (1200er) so 105.000 km und fahre sie immer noch....als 2t-Motorrad.

Grüße,
Robert

Hallo Robert, &Alle

sorry für OT, Respekt zu den 105T auf der Multi.
Was ist mit dem Tacho, der bleibt ja bei 99999 stehen?

Wenn du den auf einen brauchbaren Stand gestellt haben willst, schick mir eine PN.
Ich weiß wer das einstellen kann und habe ich selber schon machen lassen von 110T auf 10T.
So zählt der wieder wie's sein soll. Wieviel es wirklich ist weiß ich ja trotzdem.
Alternativ geht noch das Umstellen auf Meilen, dann zählt der ab ca. 63T weiter.

Bikergruß vom Bert
 

Ps.: back to topic ...

[Silver-SVR]

@ Bert,

Off Topic, ..."die letzte" 
Habe ich schon erledigt.  Trotzdem, danke für das Angebot.
Hat eine Ducati Mechaniker erledigt, der für diese Fa. seit mehr als 30 Jahren "bastelt". Wie, keine Ahnung. War mir auch egal. 

Zurück zum Thema:
Da ich diesen Mechaniker oben erwähnt habe: der hat mit auch gesagt langfristig kein E10 zu benutzen und es so zu probieren wie ganz oben beschrieben. Wichtig,.... sagte er was Sprit betrifft und Super Plus, .... das immer mischen und nie nur Plus zu fahren. Am besten dieses 2:1 Verhältnis.

Grüße,

Robert

[AndyV4S]

Weshalb sollte man denn "Plus" nicht pur fahren?

[Silver-SVR]

Weshalb sollte man denn "Plus" nicht pur fahren?

Weiss jetzt nicht ob es stimmt, da ich nicht der "Benzin-Profi" bin,....... habe dem Mechaniker aber geglaubt. Sagte: dieses Blei im Benzin ist eine bleiorganische Verbindung (oder ähnlich) die mit der Schmierung der Ventile zu tun. Da das "Plus" viel weniger davon hat, kann sein das es bei tausenden von km, zu mehr Verschleiß sorgt und alles nicht so lange hält.
Mich aber nicht steinigen, wenn ich das vor Jahren falsch verstanden habe. 

[Sandman633]

Diese Info mit dem Blei muss schon paar Tage alt sein. Seit 1996 ist Blei im Super-Benzin in Deutschland verboten. Im nahegelegenen EU-Ausland weiß ich nicht, denke ähnlich.


Das Plus beim Super markiert die höhere Oktanzahl, mehr eigentlich nicht. Ach ja, noch ca. 15 Cent Aufpreis.

[Silver-SVR]

Diese Info mit dem Blei muss schon paar Tage alt sein. Seit 1996 ist Blei im Super-Benzin in Deutschland verboten. Im nahegelegenen EU-Ausland weiß ich nicht, denke ähnlich.

Das Plus beim Super markiert die höhere Oktanzahl, mehr eigentlich nicht. Ach ja, noch ca. 15 Cent Aufpreis.

Na also. Das Forum ist wieder für etwas gut gewesen.  Habe was dazu gelernt. 

[Lackfuzzi]

Hallo vielen Dank für die viele Info aber eigentlich bin ich jetzt immer noch nicht schlauer

[mc5]

OMG - schüttet doch einfach rein was das Benutzerhandbuch erlaubt oder vorgibt - das ist doch keine Religion.

edit: typo

[Sandman633]

Hallo vielen Dank für die viele Info aber eigentlich bin ich jetzt immer noch nicht schlauer

Mit dem Sprit ist das wie bei Voodoo-HDMI-Kabel. Der Glaube allein versetzt Berge.


Ist E10 erlaubt (alle ab ca. 2012 neu zugelassene Fahrzeuge in D sind für E10 freigegeben) kipp es rein. Warum auch nicht? Den (angeblichen) Mehrverbrauch kannst Du mit 5km 100 statt 120km/h kompensieren, und bei 170PS ist der (angebliche) Leistungsverlust ebenfalls zu verschmerzen.

[Wolfman]

Hilft zwar nicht weiter  aber ich tanke prinzipiell kein E10 

[VauZwoEs]

Hilft zwar nicht weiter  aber ich tanke prinzipiell kein E10 

Wolfgang und warum nicht?
Ist erlaubt und ist günstiger. Was ist dein Prinzip dabei?

[Wolfman]

Hilft zwar nicht weiter  aber ich tanke prinzipiell kein E10 

Wolfgang und warum nicht?
Ist erlaubt und ist günstiger. Was ist dein Prinzip dabei?

längere Geschichte 

[Sekanda]

Ich tanke auch nur Super plus, wenn man noch Motorräder mit Vergaser hat, welche länger stehen, weiß man warum.