Neue BMW GS 1300 Adventure

[oli72]

Richtig! Die abscheuliche GS Adv. - auch wenn sie sich gut verkaufen wird (und sicher auch ein gutes Moped ist) - ist deutlich gruseliger als alles was bisher von Kiska kam....

[Rally One]

Abgesehen von dem hässlichen Scheinwerfer, an den man sich mittlerweile mehr oder weniger gewöhnt hat, schaut sie von Vorne noch halbwegs ansehnlich aus.
Der Rest  ...
Ich war bei der Vorstellung sprachlos. Muss man erst mal schaffen, ein derart "polarisierendes" Motorrad zu bauen.
Es beschleicht einem der Verdacht, dass diese verblödeten, woken Schlaumeier nun auch die Designabteilung bei BMW übernommen haben.
Warum auch nicht? Immer Vollgas rein ins Chaos!
Während man bisher noch ein wenig Verständnis für die GS1300 Käufer haben konnte (Motorrad fährt sich anscheinend nicht schlecht), kann man über die Käufer der Adventure wirklich nur noch den Kopf schütteln.

[Beschleuni]

ach, mit dem passenden Outfit gehts schon 😎

[Willy the Kid]

  aber auch nur damit!

  Wat´n Trümmer!

ach, mit dem passenden Outfit gehts schon 😎

[Bollene]

Abgesehen von dem hässlichen Scheinwerfer, an den man sich mittlerweile mehr oder weniger gewöhnt hat, schaut sie von Vorne noch halbwegs ansehnlich aus.
Der Rest  ...
Ich war bei der Vorstellung sprachlos. Muss man erst mal schaffen, ein derart "polarisierendes" Motorrad zu bauen.
Es beschleicht einem der Verdacht, dass diese verblödeten, woken Schlaumeier nun auch die Designabteilung bei BMW übernommen haben.
Warum auch nicht? Immer Vollgas rein ins Chaos!
Während man bisher noch ein wenig Verständnis für die GS1300 Käufer haben konnte (Motorrad fährt sich anscheinend nicht schlecht), kann man über die Käufer der Adventure wirklich nur noch den Kopf schütteln.

Wenn man sich so ansieht, was KTM abliefert ....
Früher hatte ein Moto einen Scheinwerfer, heute ist es eine zerklüftete Lampenmaske. KTM schiesst in der Beziehung den Vogel ab. (mMn)

Vielleicht werde ich auch nur alt, wer weiss.
Aber gutes Design ist für mich ein zentraler Kaufgrund.
Ob die Kiste jetzt 50 Ps oder Nm mehr hat oder weniger. Für mich ein sekundäres Argument.

Aus diesem Grund kommt mir keine aktuelle BMW ins Haus. Eine R75/5 ja , aber nix Modernes

Grüssle
Jojo

[Beschleuni]

Wie ein Cybertruck auf zwei Rädern...  "gibts die auch mit Edelstahl-Look zu bestellen?" 
Ich mag ja schwere, wuchtige Maschinen aber hier wird es länger dauern, bis ich mich gewöht habe. Trotzdem wird diese Maschine (nicht zuletzt wegen ihres polarisierenden Designs) sicherlich auch ein Verkaufshit werden. BMW kann ja Motorräder bauen, ich denke dass sie technisch nicht enttäuschen werden...
Bin auf die neue Fangemeinde gespannt 

[Baron]

Diese BMW wird mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Verkaufsschlager! Zum einen das Design, das ist nicht polarisierend, denn dann gäbe es ja Äußerungen in dieser Richtung. Ich empfinde es einfach nur hässlich. Hinzu kommen das Gewicht, der Preis und die mangelhafte Zugänglichkeit.

Die Frage "Wer braucht so etwas?" stellt sich bei den meisten Motorrädern, ist also nicht relevant.

Unabhängig von dieser BMW, empfinde ich die Entwicklung bei den Motorrädern mit Blick auf die Preise, sehr negativ. Die neue Diavel steht in Mengen bein den Händlern, Preisaufschlag 25% zum Vormodell, Multistradas gibt es auch unter Listenpreis, selbst die neue KTM Duke 990 wird nur mit Rabatt verkauft. Das zeigt für mich, dass viele Hersteller den Kontakt zum Kunden und deren Bedürfnisse verloren haben. Ausnahme ist aktuell Suzuki oder auch Honda.

[oli72]

Warum? Da wird die erste Marge von den Jungs, die unbedingt immer das neueste fahren wollen - und dafür auch zahlen, abgegriffen. Und dann wird der Rest der interessierten Kundschaft abgegriffen, eben zu angepassten Preisen....

[qtreiber]

@Baron; auch diese ADV wird genügend Käufer finden. Mehr als die meisten anderen hier zu kaufenden Motorräder. Die Wette halte ich. 

Da spielt dann auch die jährliche Preiserhöhung keine Rolle mehr.

Nichts für mich, muss aber auch nicht. Auf den Straßen dürften demnächst, in der kommenden Saison, genügend dieser ADV zu sehen sein. In drei Jahren noch deutlich mehr.

[Silver-SVR]

  Ich bleibe bei meinem Fazit:
1300er ist ein sehr gutes Motorrad, hat aber nichts mehr mit einer GS zu tun. Das Design ist immer noch nicht meines und die Adventure noch weniger. Diese ist für mich eher eine "Kopie" der HD Pan America.
Aber wie wir wissen, .... wir auch dieses Modell gut verkauft werden. Es sind die, die immer das neuste Model kaufen nur um, bei den 100.000-den  GS-en, ..... der "erste" zu sein.
Für mich gut, wenn uferlos viele anderen Modelle herumfahren und von meinem.... nicht so viele. 

[Pikes Peaker]

Für mich gut, wenn uferlos viele anderen Modelle herumfahren und von meinem.... nicht so viele. 

Sehr fadenscheinige Begründung!
Also lieber ein Motorrad, das nur wenige fahren und dadurch auf die neusten Innovationen zu verzichten, weil es gut verkauft wird?
Na ja, jedem Tierchen sein Pläsierchen! 

[js_plasma]

Naja, so ganz innovationslos ist ja Ducati auch nicht!
Kann ich schon ein bisschen nachvollziehen - ich möchte auch kein Bike, dass ich nur von hinten durch mein Kfz - Kennzeichen erkennen kann, wenn ich z.B. auf einem Pass stehe! 😜

[js_plasma]

Diese BMW wird mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Verkaufsschlager! Zum einen das Design, das ist nicht polarisierend, denn dann gäbe es ja Äußerungen in dieser Richtung. Ich empfinde es einfach nur hässlich. Hinzu kommen das Gewicht, der Preis und die mangelhafte Zugänglichkeit.

Die Vergangenheit zeigt: BMW Fahrer kaufen alles, hauptsache BMW steht drauf! 😜

[qtreiber]

Naja, so ganz innovationslos ist ja Ducati auch nicht!

stimmt!

- ich möchte auch kein Bike, dass ich nur von hinten durch mein Kfz - Kennzeichen erkennen kann, wenn ich z.B. auf einem Pass stehe! 😜

dieses Gerücht hält sich hartnäckig und ist, zumindest nach meinen Erlebnissen und Kenntnisstand, bisher nicht ein einziges Mal passiert. Bei einem häufig zu sehenden Pkw schon eher. 

[Bollene]

 

Grüssle
Jojo