V2 2025

[qtreiber]

Leider. 

[Chaos88]

Scheinbar steht die neue V2(S) nun schon bei manchen Händler wie ich hier erkennen kann (mein Händler hatte sie letzte Woche noch nicht). Daher eine Frage an diejenigen die sie schon gesehen.



Auf den Bildern sieht man immer einen Fahrzeugschlüssel/Schloss direkt vor dem Tankverschluß. Hat die neue kein HandsFree Startersystem mehr?

Gruß Uwe

[Jacker]

Noch nicht gesehen aber heute ist auch das Videoembargo gefallen und es gibt die ersten Tests auf YouTube. Die fahren auch die S und man sieht den Schlüssel. Im Zubehör gibt es auch nicht mit Handsfree wie den Tankdeckel im Zubehör.

[Jacker]

Das Video vom Schaaf ist super. Detailliert und wirklich mit Meinung. Nicht nur das Prospekt vorgelesen.https://youtu.be/nWVxt6lFJow?si=ZPBwe_Nh4RIE9-2j
Bei Minute 42 sieht man auch super den Schlüssel.

[dirknrw]

Das Video vom Schaaf ist super. Detailliert und wirklich mit Meinung. Nicht nur das Prospekt vorgelesen.https://youtu.be/nWVxt6lFJow?si=ZPBwe_Nh4RIE9-2j
Bei Minute 42 sieht man auch super den Schlüssel.

Da bin ganz bei Dir - informativ und unterhaltsam

[oli72]

Hab sie am MO bei Duc Nürnberg gesehen und meine, das war ein Keyless drauf....   

[gutschig]

Ich habe sie mir am Samstag angesehen und auch die V2S hat wieder ein Schloss vor dem Tank. Verkäufer ist auch aus allen Wolken gefallen...

[gutschig]

Im Navigator lässt sich auch kein keyless Tankdeckel konfigurieren...

[dogbiscuit]

Ich habe sie mir am Samstag angesehen und auch die V2S hat wieder ein Schloss vor dem Tank. Verkäufer ist auch aus allen Wolken gefallen...

Ja und?

[oli72]

Ich habe sie mir am Samstag angesehen und auch die V2S hat wieder ein Schloss vor dem Tank. Verkäufer ist auch aus allen Wolken gefallen...

Dann hab ich das wohl falsch gesehen, oder in der Erinnerung mit der direkt daneben stehenden V4S GT vermischt....

[Mattri]

Ist schon jemand die neue 2025er V2 gefahren und kann möglicherweise was im Vergleich zur V4/alten v2 berichten?

[augsbg]

Mir gruselt es ein wenig mit der Sparmulti zum "Schwabenpreis" für lausige 20k und dafür tatsächlich mit unbeleuchteten Armaturen und ohne Keyless (aus Kostengründen  ). Haben sie denen in Borgo Panigale eigentlich ins Hirn gesch.. Wird langsam genau so gruselig wie ich das schon von meinem Audi E-TRON kenne. Lieblos im Detail und teuer. Da kauf ich mir nächstes Mal auch keinen mehr.

[Jacker]

Ich hab sie mir auf der IMOT angeschaut und fand sie gut und bequem.
Das Thema mit der Ausstattung und dem Preis ist echt schwierig. Auf der einen Seite wird durch die Inflation alles teurer auf der anderen Seite will man natürlich auch was für sein Geld sehen. Ohne Keyless und hinterleuchtete Schalter kann man sicher auch leben... ging ja lange genug aber bei 20k sieht man solchen "Luxus" gerne und andere Herstellen kriegen es auch hin. Trotzdem muss ja die Differenzierung zwischen V2 und V4 irgendwo bleiben, sonst legt auch keiner mehr die Scheine für die V4 auf den Tresen. Auf die 170 Pferchen könnten die meisten vermutlich für entsprechenden weniger Geld verzichten, wenn Radar usw auch in der V2 drin ist.
Bin gespannt wie sich die V2 fährt. Hatte die alte letztes Jahr paar Wochen zum Fahren und fand sie echt gut aber definitiv nicht os gut wie die V4. Bin gespannt wie sich das Gewicht auswirkt.

[oli72]

Ich finde, dass man an den Kleinigkeiten die Detailliebe erkennt, und das ist was ich bei einem 20K-Moped sehen will. Ohne Keyless kann ich noch leben, aber unbeleuchtete Schalter sind für mich ein großes Manko bei einem Touringbike. Sehe ich jetzt ganz praktisch an meiner Desert X (auch unbeleuchtete Armaturen) und geht gar nicht....

[Pit38]

Von den YouTubern ist mir der Schaaf noch einer der liebsten.