Nun auch für die neue Multistrada V2/V2S ab MJ 2025: Messlehre Kettenspannung

[Chaos88]

Hallo ins Forum an alle die eine neue Multistrada  V2/V2S ab MJ 2025 fahren.

Einige von Euch haben sicherlich meinen Beitrag hier gelesen: https://multistrada.eu/index.php?topic=15681.0

Ich bekam inzwischen hierzu auch Anfragen für die neue Multi V2/V2S. Also habe ich mich der Sache angenommen und eine Kettenlehre für die Neue entwickelt. Die Anwendung ist ebenfalls sehr einfach, schnell und ohne Werkzeug.
Allerdings gibt es bei der neuen Multi V2/V2S ab MJ 2026 bei der Prüfung der Kettenspannung eine neue Messmethode. Zu erkennen am Aufkleber an der Schwinge. Die Messlehre ist aber für beide Versionen ausgelegt und anwendbar.

Aufkleber Modelljahr 2025:


Aufkleber Modelljahr 2026:


Wer Interesse hat darf sich gerne bei mir wieder melden über PN. Kurze Anwendungsbeschreibung gibt es natürlich auch wieder dazu.

Hier noch zwei Bilder der Messlehre




Gruß Uwe

[Tompa]

Hallo zusammen,
ich habe die Messlehre heute erstmalig angelegt. Funktioniert, und ich finde sie sehr praktisch, und sie findet für längere Touren gut Platz unter dem Soziussitz.
Was die unterschiedlichen Messmethoden für die MJ 2025 und 2026 angeht hat mir mein Händler bestätigt, was zu vermuten war: es ist egal, welche Variante man anwendet. Das Ergebnis ist das selbe.
Und auch das im Forum diskutierte Anzugsdrehmoment an der Hinterachse habe ich mit 145Nm ab MJ 25 bestätigt bekommen, so wie es im letzten Beitrag auch stand.

[HaraldG]

Hallo,

ich habe seit März auch eine neue Multistrada V2S und bin neu hier im Forum.

Ich habe doch etwas Zweifel, ob es egal ist, welche Messmethode verwendet wird. Vielleicht habe ich auch etwas nicht richtig verstanden, oder mache etwas falsch.
Ich habe gestern die Kettenspannung gemessen. Die erste Messung (Methode 2025) ergab ca. 93 mm, korrekt wäre ja 81-83 mm.

Die zweite Messung (Methode 2026) ergab trotzdem ca. 55 mm. Was nun?
Die Fotos sind nicht sehr gut gelungen, da ich gleichzeitig den Hautständer nach unten drücken musste. Ich habe mehrfach gemessen, und kam immer auf das selbe Ergebnis. Vielleicht ein Millimeter hin oder her.

[Chaos88]

Hallo,
Ich würde ganz einfach die Messmethode nehmen die Ducati mit dem Aufkleber auf der Schwinge bzw. im Handbuch vorgegeben hat. Die Lehre ist auf jeden Fall für beide Varianten anwendbar.
Gruß Uwe