Tourentauglicher Reifen für die RS

[Pikes Peaker]

Ja , ja, das leidige Reifenthema!
Der eine fährt eine Tourenmaschine und will nur sportliche Reifen fahren.
Der andere wiederum hat einen Supersportler und möchte am liebsten geländereifen aufziehen.
Der dritte fährt ein 19 er Vorderrad und wird will das bike auf 16 er Sportfelgen umrüsten.
Geht’s noch?
Schuster, bleibe bei deinen Leisten und kaufe gleich das bike, dass dir ohne große Umrüstung taugt.

So, jetzt jetzt hole ich mir Bier und knabbereien und verfolge vergnügt die weiteren Diskussionen zu diesem Thema.

[Wolfi18]

Ist jetzt zwar Off-topic, aber könnten wir in dem Zusammenhang auch nochmal über das Thema E-10 sprechen.....

 

Wolfgang

[isierien]

Ist jetzt zwar Off-topic, aber könnten wir in dem Zusammenhang auch nochmal über das Thema E-10 sprechen.....

 

Wolfgang

Moin,

Ich bin dabei  . Wer freiwillig mehr als nötig für Benzin bezahlt kann gerne meine Kontonummer bekommen 

Zum Reifenthema, natürlich regelt die Elektronik viel, aber die Aufheizzeit beeinflusst doch eher die Gummimischung. Und wenn alle Reifen gleich wären, dann versucht doch mal mit einem Slic off-road zu fahren  .

Will sagen, es gibt spürbare Unterschiede und jeder wählt nach seinem Gusto das Passende. Natürlich empfiehlt auch jeder nach seinen Erfahrungen und Eindrücklichen. Das kann schon differenzieren.

Franz aka Biwak zwischen den Zeilen zu unterstellen er wäre ein Eisdielen Poser dem widerspreche ich vehement.

Justmytwocent
Ciao
Silvio

[mageto]

Ich liebe die Diskussioen hier! 
(Fahre als Tourenfahrer übrigens schon seit Triumph Zeiten den Angel ST/GT
und bleibe dabei) Die Unterschiede der Reifen kann Mann/Frau auf öffentlichen Straßen eh nicht erfahren! 

[aero]

Ich liebe die Diskussioen hier! 
(Fahre als Tourenfahrer übrigens schon seit Triumph Zeiten den Angel ST/GT
und bleibe dabei) Die Unterschiede der Reifen kann Mann/Frau auf öffentlichen Straßen eh nicht erfahren! 

Doch kannst du, guter und schlechter Nässegeigneter Reifen bei Regen...

[sinsser]

Ich liebe die Diskussioen hier! 
(Fahre als Tourenfahrer übrigens schon seit Triumph Zeiten den Angel ST/GT
und bleibe dabei) Die Unterschiede der Reifen kann Mann/Frau auf öffentlichen Straßen eh nicht erfahren! 

Doch kannst du, guter und schlechter Nässegeigneter Reifen bei Regen...

Welcher aktuelle Tourensport-Markenreifen genau ist denn bei Nässe schlecht?
Den letzten, den ich kannte, war der BT56. Und das ist ein paar Monde her....

[aero]

Ich liebe die Diskussioen hier! 
(Fahre als Tourenfahrer übrigens schon seit Triumph Zeiten den Angel ST/GT
und bleibe dabei) Die Unterschiede der Reifen kann Mann/Frau auf öffentlichen Straßen eh nicht erfahren! 

Doch kannst du, guter und schlechter Nässegeigneter Reifen bei Regen...

Welcher aktuelle Tourensport-Markenreifen genau ist denn bei Nässe schlecht?
Den letzten, den ich kannte, war der BT56. Und das ist ein paar Monde her....

Dann ersetze halt schlecht mit weniger gut... aber spürbar

[biwak]

Ich staune,wie sehr das Thema Reifen Emotionen auslösen kann.
Generell finde ich den Pirelli DIABLO ROSSO™ IV Corsa eine super Wahl für die RS, aber ich habe eine sehr lange Reise geplant (und die RS ist nun mal auch Langstrecken tauglich).
Aus diesem Grund auch meine Idee für diese Reise einen Tourenreifen zu nützen . Alleine schon, wenn es eher kalt ist, sind Sportreifen oft nicht wirklich die beste Wahl.

Derzeit schwanke ich zwischen Angel GTII oder den SCORPION™ TRAIL II (der hat auf meiner Multi V4S auch super funktioniert).

Irgendwer hat hier geschrieben, wenn man schon so ein teures Motorrad fährt, dann sollte man auch bei den Reifen nicht sparen. Hier geht es nicht um sparen, aber es zieht ja auch kein REnnstreckenfahrer im REgen die besten Slicks auf , die er bekommen könnte. Der Reifen sollte schon auch zum Einsatzbereich passen.

LG, Franz 

[aero]

Ich staune,wie sehr das Thema Reifen Emotionen auslösen kann.
Generell finde ich den Pirelli DIABLO ROSSO™ IV Corsa eine super Wahl für die RS, aber ich habe eine sehr lange Reise geplant (und die RS ist nun mal auch Langstrecken tauglich).
Aus diesem Grund auch meine Idee für diese Reise einen Tourenreifen zu nützen . Alleine schon, wenn es eher kalt ist, sind Sportreifen oft nicht wirklich die beste Wahl.

Derzeit schwanke ich zwischen Angel GTII oder den SCORPION™ TRAIL II (der hat auf meiner Multi V4S auch super funktioniert).

Irgendwer hat hier geschrieben, wenn man schon so ein teures Motorrad fährt, dann sollte man auch bei den Reifen nicht sparen. Hier geht es nicht um sparen, aber es zieht ja auch kein REnnstreckenfahrer im REgen die besten Slicks auf , die er bekommen könnte. Der Reifen sollte schon auch zum Einsatzbereich passen.

LG, Franz

In 2025 auf längerer Reise sind wir mit Michelin Road 4 sehr gut gefahren.
Multi 1200s und BMW RS1200, Gepäck, Reifen für 12tkm gut, Temp. von 6 bis 30°C,
Regen und Sonne