Ducati Desert X 890/2026

[winnie]

Hallöle,

Gibt es schon jemanden hier im Forum,welcher die neue DDX V2 geordert hat?

Ich wurde von einer übereifrigen italienischen Seniorin so dermaßen abgeräumt worden,dass meine 2024er DDX nicht mehr strassentauglich ist.
Nun stand ich vor der Wahl,nochmal das alte Modell,oder gleich die Neue ordern.
Habe mich dann für das letztere entschieden und hoffe,dass ich sie in zwei Wochen anmelden kann.



Grüssle Tom

[Schippy]

Du hast alles richtig gemacht. Die neue DX ist sehr genial. Ich hab eine ausgiebige Probefahrt beim Touratech Travel Event inkl. Gelände gemacht. Ein deutlicher Fortschritt, obwohl die alte schon so gut war. Ich gab bei meiner erst 13000km drauf. Das ist mir noch zu viel Aufpreis zum tauschen und die Kofferträger, Heizgriffe, Sturzbügel müssten ja auch neu gekauft werden.

[winnie]

Wäre ich nicht verunfallt,dann wäre die alte noch immer im Stall.
Das was mich schon ärgert ist,dass ich meine richtig schön individualisiert habe und genau auf mich zugeschnitten habe.
Aber egal.
I bikers work is never done heißt es ja so schön.
Und wenn der Winter kommt,dann fallen mir bestimmt etliche Sachen ein….



Grüssle Tom

[ductom60]

Hallo zusammen.

Hat schon jemand die Neue auf der Straße ausgiebig getestet? Ich meine nicht, Testberichte gelesen oder Videos zur neuen DX gesehen zu haben.

Meine Multistrada V4 S ist mir in manchen Situationen inzwischen etwas zu unhandlich, einfach zu schwer geworden. Zitat - jünger wird keiner! Insbesondere beim Fahren zu zweit auf kleinen Straßen. Aktuell die beiden letzten Wochen, in den französischen Hochalpen, Großregion buchstäblich alles nördlich Nizza.

Die "Groß-" Diva ist prädestiniert für Langstrecken, Großtouren und Reisetauglichkeit. Doch beim Fahren zu Zweit mit Topcase auf kleinen Straßen "etwas" überdimensioniert.

Die Multi bleibt selbstverständlich "in Stock," die DX würde ein ad on.

Gruß Tom

[winnie]

Hi Tom,

Ich habe von der MTS V4 auf die DDX gewechselt.
Der Grund war,dass ich hier,in Frankreich,geniale,schmale Strässchen habe,mit oft wechselnden Belägen.
Die Multi war absolut genial,mir jedoch auf Dauer zu schwer und zu unhandlich.
Letztes Jahr mit der DDX eine Woche(ca.4500kms)in die Pyrenäen und dieses Jahr einen langen Trip nach Ligurien.
Ich finde die DDX ist vielseitiger und unkomplizierter im Gebrauch.
Bei der V1 musste ich das Fahrwerk umbauen,damit es soziustauglicher war,aber bei der V2 passt es wunderbar.
Von meiner Seite her die große Empfehlung:

Mach eine ausgiebige Probefahrt und du wirst sehen,was ich meine

Grüssle Tom

[ductom60]

Hi Tom,

genau das was Du schreibst ist meine Erfahrung und macht mir Mut, auf eine DDX upzugraden. Die Multi V4 S ist einfach mega für Reisen und weite Touren. Mehr noch, sie ist mir lieb geworden und ich werde sie behalten.

Doch im "Gerappel" wünsche ich mir bessere Handlichkeit, weniger Gewicht und Einfachheit. Das die neue 26er Version jetzt auch gut für die Sozia sein soll habe ich bereits woanders gelesen. Doch meiner Meinung Aussagekräftiger ist die Erfahrung, die Ernstgemeint im Forum gepostet wird.

Frankreich ist "Mein Reiseland," ein alljährliches musst to feel.

Ich werde im Herbst eine Probefahrt machen und dann schauen. Und berichten. Den neuen V2- Motor kenne ich bereits von der "kleinen" Multi V2 S. Und war sofort begeistert. Mehr brauchst eigentlich nicht.

Viele Grüße Tom