Heizgriffe und Tempomat

[Miro]

Hallo zusammen,


Nachdem ich letzten Freitag meine Multi (Weiß, Touring S) mit dem Hänger abgeholt habe und bis zur Öffnung der Zulassungsstelle mit scharrenden Hufen in der Garage um die schöne rumgeschlichen bin ging es die beiden letzten Tage bei lausigem Wetter auf die Piste.
Was soll ich sagen - einfach nur Freude pur. Der Motor und das Handling ist eine Wucht...
Was ich allerdings festgestellt habe, ist dass der Gasgriff bei eingeschalteten Heizgriffen in jeder Stellung stehenbleibt. Heizgriffe aus- Gas geht wieder leichtgaengig.
Es ist zwar unter Umständen ganz praktisch mit 150 freihändig fahren zu können, aber auf Dauer doch sehr lästig  und die Linie verliert an Geschmeidgkeit...




Kennt Ihr das Problem - und kann man das Verhalten abstellen?


Viele Grüße
Manfred

[clausi]

Hallo Manfred,
das Problem hab ich nicht mit meinem Heiz-/Gasgriff, hab auch noch nie sowas gehört 
Das würde ich SOFORT reklamieren und richten lassen - das ist ja Lebensgefährlich (außer Du arbeitest beim Zirkus  )

[Newport]

Bei mir funktionieren die auch ganz normal...aber vielleicht gibts die Heizgriffe jetzt nur noch im "Touring-Paket" mit Tempomat... 

[Miro]

Ja, das ist schon sehr Strange ... Ich dachte heute Mittag erstmal, dass die Italiener halt bei dem mediterranen Klima noch keine großen Erfahrungen mit Heizgriffen haben.
Ne im Ernst, das ist total doof - der Gasgriff wird ab Stufe 2 einfach schwergängig. Und nur im Sommer fahren will ich nicht.
Der Vorbesitzer hat
Lenkerendgewichte montiert - ich könnte mir vorstellen, dass das Griffmaterial sich unter der Wärme ausdehnt und Ann an den Lenkerenden reibt.


Muss ich morgen mal untersuchen...

[Newport]

Würd ich auch mal prüfen.
Nicht, daß das Phänomen auch im Sommer bei heißen Temperaturen auftritt...

[The Crow]

Ich glaube eher das kommt von den Lenker gewichten. Da passt der Abstand nicht zum Griff rechts. Leg da mal kleine Beilagscheiben unter und zieh die Schauben dazu nur leicht Handfest an. Sicherung mit Loctite. Dann müsste dein Gasgriff funktionieren wie es soll.


Grüßle
Robert

[clausi]

Also wenn Du deine Diva (da passt der Ausdruck nun wirklich  ) beim Händler gekauft hast, dann würde ich auch dort reklamieren und nicht selbst Hand anlegen. Gewährleistungsrecht !
Soll doch der dafür "gerade stehen" - die haben auch in der Regel mehr Möglichkeiten und Erfahrung bei so was.

Falls Privat gekauft würde ich den Verkäufer auf alle Fälle ansprechen was er da fabriziert hat und ob ihm das seither egal war - weil wie gesagt, ich finde so was Lebensgefährlich  .

Viel Erfolg, und lass uns dein Ergebnis wissen 

[dragonheart]

könnte an der wärmeausweitung liegen, der griff bekommt irgendwo kontakt wo er nich soll. ich fahre die cls-heizer, hatte nie probleme. umso merkwürdiger, wenn die heizer original duc sind. hört sich nach "spaltmaßproblem" an anderer stelle an. reklamieren!!!

[Ducman]

Hallo Miro

erstmal herzlich willkommen hier im Forum.

Ich kann dir nur raten, deine Lenkergewichte zu kontrollieren.
Die haben wahrscheinlich nicht genügend Abstand.
War bei mir auch so, bin dann mit ca. 130km/h auf ne Kurve zu und das Biest gab immer weiter Stoff.
Da hatte der Händler zu weinig Abstand gelassen.
Der Gummi dehnt sich ziemlich stark aus, gerade in Verbindung mit der Griffheizung.

[henricolt]

Hallo Miro

erstmal herzlich willkommen hier im Forum.

Ich kann dir nur raten, deine Lenkergewichte zu kontrollieren.
Die haben wahrscheinlich nicht genügend Abstand.
War bei mir auch so, bin dann mit ca. 130km/h auf ne Kurve zu und das Biest gab immer weiter Stoff.
Da hatte der Händler zu weinig Abstand gelassen.
Der Gummi dehnt sich ziemlich stark aus, gerade in Verbindung mit der Griffheizung.

Hallo Leute,

was bringen eigentlich Lenkergewichte?
Klärt einen Multineuling auf.

Gruß  Henri

[clausi]

Das ist nicht nur bei der Multi so, eigentlich bei nahezu allen Motorrädern hast Lenkergewichte, beim einen leichtere, bei anderen schwerere.
Die Gewichte sollen Dir eigentlich die Vibrationen am Lenker nehmen - in der Regel klappt das auch ganz gut.
Kann schon sein dass die schlecht montiert sind, oder die falschen dran, oder hat einer die Griffheizung nachgerüstet und beim montieren nicht sauber gearbeitet.
Dann kann schon sein dass der Gasgriff hängenbleibt - in dem Fall wohl erst wenn das ganze Geraffel warm/heiß wird - Wärmeausdehnung.

Berichtigt mich aber steinigt mich nicht wenn Ihr anderer Meinung seid ! 

Guckst du Henri: http://www.tlo-bikeshop.de/index.php/cPath/374_425_427/category/lenkergewichte.html

[Ducman]

ja Clausi
stimmt so, sonst würden dir die Hände auch einschlafen.

[clausi]

ja Clausi
stimmt so, sonst würden dir die Hände auch einschlafen.

Danke, wenigstens 1 Freund hier.......

[Ducman]

ja Clausi
stimmt so, sonst würden dir die Hände auch einschlafen.

Danke, wenigstens 1 Freund hier.......

wieso was ist los, wen soll ich vermöbeln.......

[henricolt]

Das ist nicht nur bei der Multi so, eigentlich bei nahezu allen Motorrädern hast Lenkergewichte, beim einen leichtere, bei anderen schwerere.
Die Gewichte sollen Dir eigentlich die Vibrationen am Lenker nehmen - in der Regel klappt das auch ganz gut.
Kann schon sein dass die schlecht montiert sind, oder die falschen dran, oder hat einer die Griffheizung nachgerüstet und beim montieren nicht sauber gearbeitet.
Dann kann schon sein dass der Gasgriff hängenbleibt - in dem Fall wohl erst wenn das ganze Geraffel warm/heiß wird - Wärmeausdehnung.

Berichtigt mich aber steinigt mich nicht wenn Ihr anderer Meinung seid ! 

Guckst du Henri: http://www.tlo-bikeshop.de/index.php/cPath/374_425_427/category/lenkergewichte.html

Danke clausi,

dachte mir schon so was ähnliches! Ich konnte mir nämlich nicht vorstellen, das sie nur zu "Dekorations und Verschönerungszwecken" angebracht wurden.
Muß ab Februar (wenn sie da ist) mal sehen, ob ich auch solche Gewichte an meiner "Roten" brauche!

Gruß  Henri