Werde bei meiner nächste Woche das Ventilspiel schon bei der 12000er Inspektion überprüfen lassen
, nach meiner Erfahrung mit V 2 Motoren, setzen sich die Ventile während der ersten 5-10.000 km am meisten. Dabei konnte ich beobachten, das generell der hintere Zylinder auslaßseitig am meisten davon betroffen war, ich führe das auf thermische, trotz Wasserkühlung, höhere Belastung zurück!
Das Ventilspiel ist quasi die Herzklappe des Motors, gibt es dort Probleme, kann ganz schnell ein Infarkt eintreten
, für einen ByPass ist es dann aber bereits zu spät
Gruß Red