Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?

[berti]

Hui, ich trau mich garnicht zu starten 
Da macht sich die erweiterte Garantie gleich bezahlt....

[MultiMania]

Hui, ich trau mich garnicht zu starten 
Da macht sich die erweiterte Garantie gleich bezahlt....

Keinerlei Garantie mehr, wer drückt meinen Startknopf...

[GBJack]

Hui, ich trau mich garnicht zu starten 
Da macht sich die erweiterte Garantie gleich bezahlt....

Die macht sich nun schon zum zweiten mal bezahlt, nach dem ende 2012 bei mir das Federbein-Steuergerät ausgefallen ist 
Ich hoffe, dass es in dieser Saison besser wird.....

[GBJack]

Hui, ich trau mich garnicht zu starten 
Da macht sich die erweiterte Garantie gleich bezahlt....

Keinerlei Garantie mehr, wer drückt meinen Startknopf...

Lass mich das machen, ich kann das gut ...

[Schrecky]

So, wie schon vermutet, liegender Zylinder AuslassVentile dringt irgendwo das Wasser ein.
Es wurde noch nichts am Motor zerlegt. Jetzt werden erstmal die Teile bestellt und dann erst geschraubt. Beide Zylinderköpfe sollen getauscht werden. Die Bestellnummern der Köpfe haben sich geändert. Was sich aber an den Köpfen geändert hat, konnte der Mech. nicht sagen.
Da diese Nackt kommen, ist der Umbau der gesamten Desmo-Ventil-Trallalla nötig. Angeblich 3Tage Arbeitszeit, Kostenvoranschlag ca. 6000€

Auf die Frage, ob sich in irgend einer Weise Ducati an den Kosten beteiligen würde, weil ja bei der geringen Laufleistung sicher ein Materialfehler zugrunde liegen muss, bzw. auch aus diesem Grund  die Kühlflüssigkeit gewechselt wurde, war die ernüchternde Antwort meines :

„Deine 2J-Duc-Garantie ist schon abgelaufen, da wird Ducati keine Kosten übernehmen. Eventuell auf Kulanz die Teilekosten, sonst nichts. Wir werden alles über die Cargarantie abrechnen“. 

Ich kann eigentlich nicht glauben, das Ducati sich so verhalten würde.
Als Ducati-Händler hätte ich versucht, den Hersteller in die Pflicht zu nehmen. Aber ich vermute, dass er es sich einfach macht, weil die Cargarantie zugrunde liegt und er sich nicht mit Ducati herum ärgern will.

Rep-Zeitrahmen zwischen 2 und 4 Wochen

 

Da  sollte dein Händler lieber hier zuschlagen, ist bestimmt schneller und billiger: Ebay Artikelnummer: 130848777562, Ein Motorumbau kann nicht länger als 2 Tage dauern und eingefahren ist der Motor auch.

Gruß
Frank

[grigguel]

Dave, bist du etwa nach Nussloch gefahren?
Ich hätte ja Mannheim empfohlen - ganz andere Atmosphäre.
Und warum wollen die beide Köpfe tauschen, wenn nur einer kaputt ist?
Kopf hoch.

[GBJack]

Da  sollte dein Händler lieber hier zuschlagen, ist bestimmt schneller und billiger: Ebay Artikelnummer: 130848777562, Ein Motorumbau kann nicht länger als 2 Tage dauern und eingefahren ist der Motor auch.

Gruß
Frank

Danke Frank,
aber den leg ich mir dann lieber selbst in die Garage für die Zeit nach der Garantie 

[qdrexx]

So, wie schon vermutet, liegender Zylinder AuslassVentile dringt irgendwo das Wasser ein.
Es wurde noch nichts am Motor zerlegt. Jetzt werden erstmal die Teile bestellt und dann erst geschraubt. Beide Zylinderköpfe sollen getauscht werden. Die Bestellnummern der Köpfe haben sich geändert. Was sich aber an den Köpfen geändert hat, konnte der Mech. nicht sagen.
Da diese Nackt kommen, ist der Umbau der gesamten Desmo-Ventil-Trallalla nötig. Angeblich 3Tage Arbeitszeit, Kostenvoranschlag ca. 6000€

Auf die Frage, ob sich in irgend einer Weise Ducati an den Kosten beteiligen würde, weil ja bei der geringen Laufleistung sicher ein Materialfehler zugrunde liegen muss, bzw. auch aus diesem Grund  die Kühlflüssigkeit gewechselt wurde, war die ernüchternde Antwort meines :

„Deine 2J-Duc-Garantie ist schon abgelaufen, da wird Ducati keine Kosten übernehmen. Eventuell auf Kulanz die Teilekosten, sonst nichts. Wir werden alles über die Cargarantie abrechnen“. 

Ich kann eigentlich nicht glauben, das Ducati sich so verhalten würde.
Als Ducati-Händler hätte ich versucht, den Hersteller in die Pflicht zu nehmen. Aber ich vermute, dass er es sich einfach macht, weil die Cargarantie zugrunde liegt und er sich nicht mit Ducati herum ärgern will.

Rep-Zeitrahmen zwischen 2 und 4 Wochen

Bei dem Kostenvoranschlag ist der wirtschaftliche Totalschaden nicht mehr weit entfernt...   Bin gespannt,wie lange es geht ,bis der Erste auf der Rechnung sitzen bleibt...
Dein Händler macht sich`s ziemlich einfach,wenn er Deine Zusatzversicherung ran zieht. Schön blöd wären Die,wenn diese zulassen würden,dass sich Ducati aus der Verantwortung stiehlt.
Dein Dealer sollte eigentlich dem Hersteller die Rechnung bringen ! Von wegen noch selbst was drauf zahlen....

Die beste Versicherung für diese Schrottböcke wird die "Rechtschutz" noch werden.....

Frage in die Runde: Was würdet Ihr tun,wenn es Euch erwischt und Ihr sollt den vorbestellten Murks selbst bezahlen.....?

[MultiMania]

Auf jeden Fall würde ich zuerst darauf bestehen, dass Ducati für den Schaden aufkommt und nicht die Cargarantie.

[member]

Die bisher hier geposteten Fälle:

1. Steve
2. member - 08/2010, 23.500 km - auf (erzwungener) Kulanz getauscht.
3. Lindi     EZ 03/2011     22000 km
4. Moppy55
5. GBJack

[r-biker]

kriegt man für 6000,- nicht schon einen neuen Motor???

[Osmek]

Vlt. bei ebay, als Gebrauchtmotor. Offiziell kann man bei Ducati, also über den Händler, keine Komplettmotoren kaufen, so viel ich weiß.

[akira]

Vlt. bei ebay, als Gebrauchtmotor.

Mit nur 1150 km = http://www.ebay.de/itm/Ducati-Multistrada-1200-S-Motor-komplett-TOP-/130848777562?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e7731e55a

[GBJack]

Dein Händler macht sich`s ziemlich einfach,wenn er Deine Zusatzversicherung ran zieht. Schön blöd wären Die,wenn diese zulassen würden,dass sich Ducati aus der Verantwortung stiehlt.

Meine Worte; ich denke (hoffe), die werden mit Ducati in Kontakt treten. Würde ich als Versicherer sehr kritisch betrachten.

Dein Dealer sollte eigentlich dem Hersteller die Rechnung bringen ! Von wegen noch selbst was drauf zahlen....

Von drauf zahlen war hier nie die Rede ... 

[GBJack]

Auf jeden Fall würde ich zuerst darauf bestehen, dass Ducati für den Schaden aufkommt und nicht die Cargarantie.

Für mich ist es in erster Linie wichtig, dass der Schaden repariert wird. Da ist es mir erstmal egal, wer dafür aufkommen muss (bloß nicht ich ). Richtigerweise wäre der erste Ansprechpartner Ducati; hab auf die Problematik hingewiesen und er möge Ducati mit ins Boot nehmen. Aber was soll ich denn jetzt lange mit dem herum diskutieren. Wenn er meint, er muss es der Versicherung vorlegen, dann soll er es machen.