Aprilla Caponord 1200

[Ducman]

endlich wieder ein V2 in SCHWARZ 

[Wolle]

... warum erinnert mich das irgendwie an Apple und Samsung

[Ralf H. aus W.]

...warum muss Aprilia jetzt jedem Modell, ob 125er oder Roller die Maske der RSV4 aufsetzen Find das etwas einfallslos.

[carneval]

Markentypisches Erscheinungsbild vielleicht , z.B.: BMW-Niere

LG, Ernst

[thedaz]

Ganz zu schweigen vom BMW-Motorrad-Familiengesicht. Da lob ich mir doch das Aprilia-Design.   

[Hiseman2011]

Da lob ich mir doch das Aprilia-Design.   

hat aber so ein bissle was von der V-Strom...

[carneval]

Ganz zu schweigen vom BMW-Motorrad-Familiengesicht.

"Karl-Dall-Gedenkbike"

LG, Ernst

[timo]

...warum muss Aprilia jetzt jedem Modell, ob 125er oder Roller die Maske der RSV4 aufsetzen Find das etwas einfallslos.

Zumal die Maske sowohl bei der RSV4, der Tuono und jetzt auch bei der Caponord nicht besonders gut aussieht ... die RSV ist ja ansonsten wirklich hübsch ... die Tuono wird verunstaltet ... der Caponord möchte ich gleich eine Zigarre in den schiefen Mund stecken ...

[Italotom]

...warum muss Aprilia jetzt jedem Modell, ob 125er oder Roller die Maske der RSV4 aufsetzen Find das etwas einfallslos.

Zumal die Maske sowohl bei der RSV4, der Tuono und jetzt auch bei der Caponord nicht besonders gut aussieht ... die RSV ist ja ansonsten wirklich hübsch ... die Tuono wird verunstaltet ... der Caponord möchte ich gleich eine Zigarre in den schiefen Mund stecken ...

Wie alles im Leben, entweder gefällt es einem oder auch nicht. Ich finde Aprilia nicht schlecht, weder die RSV4, noch die Tuono und die Caponord müsste man sich mal real anschauen.
Sei es wie ist, ob Ducati oder Aprilia beide haben Ihre Reize und die italienischen Reize sind
immer was besonderes 

[Kiwi]

Die sieht wie ein Japaner aus, nicht nach Italo Design!
Schade, Aprilia kann das deutlich besser.

Gruß

Kiwi

( Hoffentlich hat Sie sich wenigstens das saufen abgewöhnt)

[Italotom]

Die sieht wie ein Japaner aus, nicht nach Italo Design!
Schade, Aprilia kann das deutlich besser.

Gruß

Kiwi

( Hoffentlich hat Sie sich wenigstens das saufen abgewöhnt)

gebe dir Recht, ein wenig wie die Honda NC 700 X......

[Flitzi]

Sehr mutig von Aprilla, ich hatte das letzte Modell der Caponord. Sie war extrem bequem aber auch relativ schwer, nicht besonders Handlich und oft beim  freundlichen. Das Gewicht habe ich jetzt nicht gefunden, wird aber einiges über 200kg sein. Und sie hat kein Kardan. Ich kann mir schwer vorstellen, dass sie bei der Konkurrenz gute Chancen hat. Wünschen tue ich´s aber Aprilla!

[Italotom]

Sehr mutig von Aprilla, ich hatte das letzte Modell der Caponord. Sie war extrem bequem aber auch relativ schwer, nicht besonders Handlich und oft beim  freundlichen. Das Gewicht habe ich jetzt nicht gefunden, wird aber einiges über 200kg sein. Und sie hat kein Kardan. Ich kann mir schwer vorstellen, dass sie bei der Konkurrenz gute Chancen hat. Wünschen tue ich´s aber Aprilla!

Mein ehemaliger Mopedhändler hat im März "Premiere" ( Tag der offene Tür ) werde sie mir bei einer Tasse Cafe mal anschauen. Eventuell liegt sie ja bei 250 Kg, dafür einen schönen grossen Tank.

[Armin]

Kann das Thema mal wieder aufwärmen. Mein Apriliahändler hat mich bedrängt sie doch mal Probe zu fahren und sie mit der Multi zu vergleichen. Es war die Standardversion und ich muss sagen das Fahrwerk ist ausgezeichnet, von dem Mehrgewicht merkt man gar nichts, sie kommt mir sogar leichtfüssiger als die Multi vor, wirklich wieselflink durch Wechselkurven. Leider ist der Motor dafür ein Langweiler, lineare Leistungsentfaltung aber nicht dieser Bums wie bei der Multi ab 4000U/min und eine Schönheit ist sie auch nicht gerade. Auf jeden Fall keine Alternative zur Multi.

Gruss
Armin

[MultiMania]

ich muss sagen das Fahrwerk ist ausgezeichnet

Ist ja auch kein Skyhook...