50000 km Dauertest in der Motorrad

[Schippy]

Ich habe mir heute auch mal diese Zeitschrift gekauft (wegen des Dauertests).
Was ich mich gerade frage ist: Reifenwechsel bei 8167km,19922km,22176km,26473km,42109km.
Da fehlen doch einige Wechsel, oder?

Ja die sind zum Beispiel mit dem Power pure über 10000 km gefahren. Und 15500 km mit dem Bt016. Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Auch der erste Wechsel mit  8100 km kann nicht sein. Das waren sicher 2 Sätze.  Ich tippe mal auf min 4 Sätze die da fehlen. Ich denke schon dass die die Mopeds emotionaler bewegen als beschreiben.

Vielleicht wollten die aber mal was gutes tun für Ducaudi

Gruß
Schippy

[multi60]

salü zämme
Ja das mit den Reifen ist ja schon komisch
Vielleicht fahren Journalisten so, wie sie Kettenspannen und Reifenzählen
Aber die Bilanz des Testes find ich gut.
Freue mich noch auf viele schöne km mit der Multi.

Besinnliche Weinachten und ein erfolgreiches 2013
Gruss aus der schweiz Multi60

[Ralf74]

Hallo,

Habe mir auch wegen dem 50000 Km Test die Zeitschrift gekauft.
Gerade wegen den hier aufgetretenen Schäden.
Man kann aber schon echt zufrieden sein wie gut doch unsere Multi sich nach dieser Laufleistung präsentiert hat.
Auch werden die Köpfe erwähnt die ja in einen guten Zustand zu scheinen sind.
Das Probleme mit der HBR wird schon etwas runtergespielt.
Für mich klarer Daumenhoch für Ducati.....
Ich bin auf alle fälle froh mir die Multi gekauft zu haben und wünsch mir das Frühjahr doch schon sehr....
Gruß Ralf und allen ein schönes Weihnachtsfest.

[Draven]

Wer den Bericht gerne online lesen möchte:

http://www.motorradonline.de/dauertests/test-technik-dauertest-zwischenbilanz-ducati-multistrada-1200-s/414119

[Gepard]

Wer den Bericht gerne online lesen möchte:

http://www.motorradonline.de/dauertests/test-technik-dauertest-zwischenbilanz-ducati-multistrada-1200-s/414119

Das ist leider nur die Zwischenbilanz.

[timo]

Also ich bin mir sicher, dass im GS-Lager über Schmiergeld seitens Ducati an die Motorrad gesprochen wurde ... bei dem Endergebnis. Platz 12 ... im 50.000 Km Test ... eine Ducati ... Hallo! Dort geht die Sage um, so ein Motor würde keine 20.000 Km durchhalten ... und jetzt so gut wie alles in der Einbautoleranz!

Mit der Schwinge ... ja ... aber Sturzschäden führt die Motorrad glaube auch auf ... im Endergebnis kommen wohl immer auch eigene Fehler auf´s Papier ... zeigt dem Leser dann aber auch was passieren kann, wenn man die Kette nicht spannt.

[clausi]

Hier sieht man doch schon dass die Herren keine Ahnung haben:

"Der Wechsel in den Sport-Modus verschärft das Problem aber dermaßen, dass dieses nur von wenigen hartgesottenen Treibern hin und wieder mal genutzt wurde. Der Urban- oder Enduro-Modus ist auch keine Alternative, da hier die Leistung auf rund 100 PS reduziert wird. Womit man also wieder im Touring-Modus wäre"

Wieso können derart Unwissende so nen Test veröffentlichen ? Weiter hab ich nicht gelesen..... - und Gott sei Dank hab ich diese Broschüre das letzte mal

vor ca. 30 Jahren gekauft - da war die Bravo damals schon besser 

[Hiseman2011]

- und Gott sei Dank hab ich diese Broschüre das letzte mal vor ca. 30 Jahren gekauft - da war die Bravo damals schon besser 

Genau über dieses viel gescholtene Magazin bin ich erst auf die Multi aufmerksam geworden. Da kam damals ein sehr netter Bericht über die Neuvorstellung. Bis dahin konnte ich Ducati gar nicht unfallfrei schreiben!

[GerhardWe]

Hallo Leute,
muss mich jetzt mal als unwissend outen:

Muss die Schwinge bei dieser Art Schaden (Motorrad schreibt "hinneingefräste Rille")
wirklich getauscht werden oder ist das ne Schönheitsreparatur?

Ansonsten find ich den Test OK. Platz 12 vor vielen anderen.
Kein Grund zu klagen. Alles richtig gemacht.

So, dann noch schöne Weihnachten. Bei uns solls bis zu 17Grad geben.
Vlt. zieh ich Sie raus....

[Logomir]

Ich habe die Multi gekauft, nachdem ich den Bauch ein- und den Kopf ausgeschaltet und meine Frau überzeugt habe, wie bei allen Duc's bisher - ich habe es niemals bereut 
Zeitungsberichte, auch Tests, haben mich nie beeindruckt oder in eine Richtung gedrängt. Ich bin nie liegengeblieben, habe auf meiner 916 mehrfach Reifensätze, die nach einem Wochenendrenntraining angefahrenen wurden, noch 8000 km gefahren und hatte den Respekt (bestimmt ein lachendes und ein weinendes Auge) meines Schraubers, der so einen verschleissarmen Motor selten gesehen hat.
Langes geschreibsel - eds kommt auf mich als den Treiber und den Willen zur Pflege und Rücksicht an, wie zufrieden ich bin.

In diesem Sinne ein frohes Fest und einen guten Rutsch, wollte zwar morgen nach Scheppen, bekomm dann aber die rote Karte

[Duci2]

@all
ich sag nur alles richtig gemacht....

@Desmo-Klaus
Dass mit den Reifen ist mir auch aufgefallen,also bei mir halten die immer nur zwischen 4500-5500 km.Wahrscheinlich haben die wie Du sagst mindestens ein bis zwei Wechsel vergessen. 

Aber positiv fand ich die Werkstattaufenhalte und Kosten im Vergleich zur GS .
Aber nicht allein wegen dieser Tatsache habe ich mich nach Lesen des Berichtes in meiner Entscheidung mehr als bestätigt gefühlt.
Bin echt gespannt wie es ausgeht im nächsten Heft mit dem Test.

An alle Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch

Duci2

[multi60]

Also ich bin mir sicher, dass im GS-Lager über Schmiergeld seitens Ducati an die Motorrad gesprochen wurde ... bei dem Endergebnis. Platz 12 ... im 50.000 Km Test ... eine Ducati ... Hallo! Dort geht die Sage um, so ein Motor würde keine 20.000 Km durchhalten ... und jetzt so gut wie alles in der Einbautoleranz!

Mit der Schwinge ... ja ... aber Sturzschäden führt die Motorrad glaube auch auf ... im Endergebnis kommen wohl immer auch eigene Fehler auf´s Papier ... zeigt dem Leser dann aber auch was passieren kann, wenn man die Kette nicht spannt.

Hey timo grandios
Und die Multi hält 50000km und kommt aus Italien!!!!
Das ist ja zum narrisch werden, sa i.

Pheut di  Multibeat

Gruss Multi60

[dragonheart]

hab denen von meinen besten 54.000 geschrieben, die ich je hatte. mal sehen ob die antworten oder sowas veröffentlichen - naja, ist mir eigentlich auch wurscht. bin letztens wieder mal kurz mit meiner hübschen ca. 20 kilometerlein gebollert, war trocken und um die null. alter schwede, so war´s damals, als ich als kleiner piepel unterm weihnachtsbaum stand ... einfach nur ... ... 

die schreiberlinge haben schlicht vergessen, was weihnachten sein kann. auch auf nem mopped ... schade. für sie.

[qdrexx]

Hallo zusammen,
keine Ahnung wie blöd man sein muss, um gleich zwei Schwingen durchzuraspeln.Und dann noch tatsächlich die Geschichte ins Testergebnis einzurechnen....einfach nur lächerlich ! Der Zustand meiner entspricht(23000km) dem Neuwert. Der Kette ist auch nix anzusehen(CLS-geschmiert)

Entsprechend diesem Zustand unterstelle ich den "Testern" unsachgemäßen Umgang auf den letzen 50.000km . Gehe davon aus,dass die Multi kein leichtes Spiel hatte und ordentlich durch die Gegend geprügelt wurde....
Dementsprechend sind die Verschleißspuren verschwindend gering.

Wenn dieser Motor keine 100000km schafft...?( bei "normalem" Umgang und planmäßiger Kühlmittelversorgung ) - welcher dann ?

Wünsche Allen schöne Feiertage und einen guten Übergang ins 2013er !!!



 

[dragonheart]

wenn ich 100.000 hab sag ich bescheid