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Autor Thema: MTS 1200 mit Trockenkupplung  (Gelesen 18845 mal)

Offline berti

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #30 am: April 03, 2013, 11:23:43 Vormittag »
Der Punkt mit dem Schmutz im Motoröl durch den Kuplungsstaub wurde ja schon genannt.
Weiter denke ich das eine Ölbadkupplung einfach mehr Widerstand im Öl hat als eine freilaufende Kupllung an der Luft.
Daher weniger träge Masse...

Besseres Ansprechverhalten, etwas mehr Leistung da weniger Reibung wäre meine Erklärung.
Gruß
Matthias

Offline Hans-G.

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #31 am: April 03, 2013, 11:30:52 Vormittag »
Wenn die Tockenkupplung so viele Vorteile haben soll, warum wird sie dann nicht mehr verbaut?
Ist wohl so wie bei 90 % der QD-Käufer... nur wegen dem "Sound"!
Gruß Henri

Motorradhobby krankheitsbedingt beendet!

Offline thedaz

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #32 am: April 03, 2013, 11:40:58 Vormittag »
Wie reagiert eigentlich so eine Trockenkupplung mit offenem Korb auf den Dreck und das Wasser, das von außen eingetragen wird ?
Bollergrüße. Harm

Offline r-biker

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #33 am: April 03, 2013, 12:05:48 Nachmittag »
Schlecht! Kenn ich von meiner 1098.also ist die trockenkupplung eher nicht für lange schmutzige und nasse touren geeignet!

Offline thedaz

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #34 am: April 03, 2013, 04:31:12 Nachmittag »
Soll heißen : wer ne Trockenkupplung verbaut, braucht ans Offroad-Fahren garnicht mehr zu denken. Für ne PP eventuell erträglich.
Bollergrüße. Harm

Offline M.G.

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #35 am: April 03, 2013, 04:48:27 Nachmittag »
Soll heißen : wer ne Trockenkupplung verbaut, braucht ans Offroad-Fahren garnicht mehr zu denken. Für ne PP eventuell erträglich.

Die "alte" GS hat zb. auch eine Trockenkupplung.
Auf einen offenen Deckel sollte man allerdings verzichten. ;)
Gruss Gernot         

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Offline Lindi

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #36 am: April 03, 2013, 06:51:59 Nachmittag »
Es gibt neben Gründen gegen die Trockenkupplung, aber auch gute Gründe dafür.
1. Sound
2. Optik
3. Kult
4. ...

Wer mag kann die Liste gern erweitern  8)

LG Henryk  ;)
Wenn ich rechts drehe wird die Landschaft schneller ...

Offline berti

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« Antwort #37 am: April 03, 2013, 06:53:18 Nachmittag »
Soll heißen : wer ne Trockenkupplung verbaut, braucht ans Offroad-Fahren garnicht mehr zu denken. Für ne PP eventuell erträglich.

Die "alte" GS hat zb. auch eine Trockenkupplung.
Auf einen offenen Deckel sollte man allerdings verzichten. ;)

Autos haben auch eine Trockenkuppplung...
Gruß
Matthias

Offline il Keme

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« Antwort #38 am: April 03, 2013, 07:04:23 Nachmittag »
Vor allem die zwei wären TOPPPP

Offline Lindi

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« Antwort #39 am: April 03, 2013, 07:46:50 Nachmittag »
LG Henryk  ;)

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Offline ciduca

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MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #40 am: April 05, 2013, 08:47:48 Nachmittag »
Lindi, faehrst Du nun auch eine?

Offline Lindi

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #41 am: April 05, 2013, 08:52:43 Nachmittag »
Nein noch nicht, .... das Foto entstand auf der WDW2012 in Misano.
Seitdem gefällt mir der Gedanke ....  8)

LG Henryk  ;)
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Offline Logomir

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #42 am: April 06, 2013, 09:14:09 Nachmittag »
Es gibt neben Gründen gegen die Trockenkupplung, aber auch gute Gründe dafür.
1. Sound
2. Optik
3. Kult
4. ...

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4. Soziale Aspekte - Du wirst an jeder zweiten Ampel auf das "defekte" Mopped angesprochen   :laugh:
Andreas grüßt aus Solingen - Yamaha DT250, Suzuki SP370, Yamaha RD350LC, Ducati 500Pantah, Yamaha DT400, Suzuki DR 600, Ducati 916SP, Ducati ST3S ABS,  BMW1200GS, Ducati 1200 Multistrada und Piaggio

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Antw:MTS 1200 mit Trockenkupplung
« Antwort #42 am: April 06, 2013, 09:14:09 Nachmittag »
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