Michelin Pilot Power 3

[Obama]

Das neue Traumpaar: DUCATI MULTISTRADA 1200 S --- MICHELIN PILOT POWER 3 !!!
Erstklassige Fertigungsqualität, hervorragendes Gripniveau, gepaart mit absolut präzisem Handling.
Da ist dem Michelinmännchen der große Wurf gelungen.

LG
Peter

Servas Peter,
das hört sich gut an! Halt uns doch bitte auf dem Laufenden! Mich interessiert insbesondere auch die Laufleistung...
Was hast denn für den Satz gezahlt?
LG
Wolfgang

[Duc-Steve]

Pilot Power 3 von der Michelin Website verschwunden   

Bin gerade von der Qual der Reifenwahl betroffen
Habe den PP(0) früher auf einer Monster gefahren
und daher am PP3(A) für Multi interessiert
Wohin/warum ist der PP3 im Web verschwunden?

Stefan

[Pit999]

@Obama
Der Reifen hat 5300 km gehalten, und war bis zum Ende sehr gut.
Für mich der beste Reifen auf der Multi!

@Duc-Steve
Laut Aussage Michelin kommt die  Version mit Kennung in 2014

LG
Peter

[Duc-Steve]

@Obama
Der Reifen hat 5300 km gehalten, und war bis zum Ende sehr gut.
Für mich der beste Reifen auf der Multi!

@Duc-Steve
Laut Aussage Michelin kommt die  Version mit Kennung in 2014

LG
Peter

Hoffentlich rechtzeitig vor dem Saisonanfang
Danke
Stefan

[Bodo2009]

Hallo Michelin-Fan Gemeinde,

der Power 3 in Kennung A in 120-70-17 kommt leider nicht in 2014.

Gründe kenne ich leider nicht. Freigabe normaler Power 3 kann leider nach aktuellem Stand nicht erteilt werden.

Grüsse
Bodo

[Sole]

Hallo Michelin-Fan Gemeinde,

der Power 3 in Kennung A in 120-70-17 kommt leider nicht in 2014.

Gründe kenne ich leider nicht. Freigabe normaler Power 3 kann leider nach aktuellem Stand nicht erteilt werden.

Grüsse
Bodo

Schade.
Danke für die Info Bodo.

[Pit999]

Hallo Michelin-Fan Gemeinde,

der Power 3 in Kennung A in 120-70-17 kommt leider nicht in 2014.

Gründe kenne ich leider nicht. Freigabe normaler Power 3 kann leider nach aktuellem Stand nicht erteilt werden.

Grüsse
Bodo

Die Einen sagen so, Jörg Witlatschil vom Kundenservice Zweirad D A CH sagt so.

[Ducman]

Hallo Michelin-Fan Gemeinde,

der Power 3 in Kennung A in 120-70-17 kommt leider nicht in 2014.

Gründe kenne ich leider nicht. Freigabe normaler Power 3 kann leider nach aktuellem Stand nicht erteilt werden.

Grüsse
Bodo

Die Einen sagen so, Jörg Witlatschil vom Kundenservice Zweirad D A CH sagt so.

Shit Happens
ich hab ihn drauf, und der wird jetzt abgefahren.

[Pit999]

@Ducman,
hast vollkommen recht,  ich werde ihn sogar wieder montieren ob mit oder ohne Kennung.

[Bodo2009]

Hallo Michelin-Fan Gemeinde,

der Power 3 in Kennung A in 120-70-17 kommt leider nicht in 2014.

Gründe kenne ich leider nicht. Freigabe normaler Power 3 kann leider nach aktuellem Stand nicht erteilt werden.

Grüsse
Bodo

Die Einen sagen so, Jörg Witlatschil vom Kundenservice Zweirad D A CH sagt so.

Shit Happens
ich hab ihn drauf, und der wird jetzt abgefahren.

Jörg Witlatschil und Bodo von 1999-2007 Langstreckenteam DLC, DLM und Langstreckenpokal 

nix für ungut

Jörg wie auch der Rest der Michelin Truppe wusste bis vor 2 Wochen nichts davon
Die Gründe für die Absage des Reifens sind auch nicht bekannt, denke es geht eher um logistische Kapazitäten als um den Reifen an sich.
Der A wäre wohl nur bei 50 Motorrädern zum Einsatz gekommen, und das vornehmlich in D wegen der fehlenden V-Max Regulierung.

Grüsse
Bodo

[Suppi1962]

Ich fahre mittlerweile den 3. Satz PiPo 3 - und es werden weitere folgen.
ob mit oder ohne Freigabe - für mich und meine Diva der derzeit beste Reifen!

[M69]

@ Suppi1962, da kann ich dir nur recht geben.

[timo]

Ich bin ja auch ein bekennender PiPo-Fan ... für die Multi wegen der Kalt- und Nasslaufeigenschaften immer eine gute Wahl.

Aber -> ich hatte den PiPo 3 auf der 2013er Pikes Peak ... sorry ... das geht gar nicht. Das Motorrad bekommt beim harten Beschleunigen, gerade bei höheren Geschwindigkeiten, grenzwertiges Lenkerschlagen. Ansonsten fuhr er sich gut. Ich möchte aber gar nicht wissen, wie sich das Lenkerschlagen bei abgefahrenen Reifen noch ggf. verschlimmert. Natürlich liegt das auch an den leichten Rädern der Pikes Peak, die sowas noch fördern ... aber die Entscheidung von Michelin, diesen Reifen für die Multi nicht freizugeben ist, einfach nur KORREKT!

Deshalb: Wenn PiPo auf der Multi ... den normalen PiPo oder den PiPo 2CT verwenden ... NICHT den PiPo3!

[Pit999]

@Timo,

wird in keiner Weise bestritten. Trotzdem bewegt sich jeder mit ganz eigenen Prioritäten.
Fahre selber selten schneller als 200. Beim harten Angasen aus der Kurve heraus habe ich
noch keine instabilen Situationen gehabt. Für mich daher top.
Es ist jedoch sicher ärgerlich, wie Michelin mit dem Thema Hochgeschwindigkeitspendeln umgeht.
Ich denke eine A-Version des Vorderreifen wäre eine Selbstverständlichkeit ! Stattdessen wird erneut
darauf hingewiesen, dass für unsere Duc keine Reifenbindung besteht.......
Schade um den wirklich besten Reifen für die Multi.
Wenn die schon keinen neuen Vorderreifen bauen wollen, warum wird dann keine Kombi getestet?
Beim PiPo3 geht es mir in der Hauptsache, neben allen positiven Attributen, um die bessere Stabilität
und Haltbarkeit des Hinterreifen.
(kann der Bodo sicherlich beantworten)

LG
Peter

[Ducman]

ist schon komisch, das man den PiPO3 nicht mischen kann.
Mit allen anderen Michelin Reifen kannst du wie wild mischen, und das sogar mit einer Freigabe.