Neues Steuerungsmodul für die Oehlins-Federung

[Multiuser]

Die Pforzheimer sind schon besonders langsam... 

Pff..
nö, ich lasse nur das Vorgelabere den anderen...

[heikchen007]

So, bei diesem Preissprung konnte ich auch nicht anders. Bestellbestätigungsmail habe ich soeben bekommen. Hatte ja auch schon länger überlegt, nun gabs den finalen Kaufanstoß... 

[MultiMania]

Die Pforzheimer sind schon besonders langsam... 

Pff..
nö, ich lasse nur das Vorgelabere den anderen...

ohne die Laberer wäre das Forum tot... 

[xperience]

Auch ich hatte es noch gar nicht geplant, aber gute Argumente soll man einfach akzeptieren 

Das größte Problem ist jetzt die Wartezeit bis zum Testen.

[Flitzi]

Die Pforzheimer sind schon besonders langsam... 

Pff..
nö, ich lasse nur das Vorgelabere den anderen...

ohne die Laberer wäre das Forum tot... 

oder um 2683 Beiträge übersichtlicher   

[MultiMania]

Die Pforzheimer sind schon besonders langsam... 

Pff..
nö, ich lasse nur das Vorgelabere den anderen...

ohne die Laberer wäre das Forum tot... 

oder um 2683 Beiträge übersichtlicher   

2684... 

[timo]

Hier die Bedienungs- und Installationsanleitung für die SCU -> Hier die Installations- und Bedienungsanleitung der ÖHLINS SCU in Deutsch ->

[Ralfi]

Moin,
so ...Postbote war eben da und hat mir ein verspätetes Weihnachts.- oder das etwas verfrühte Ostergeschenk gebracht. Thx für die schnelle Abwicklung.
Jetzt nur noch nen Tag finden wo ich bock hab das teil auch einzubauen ^^

Greez
Ralf

[schorsch]

bin heute mal 100km durch den Landkreis gefahren und hab die SCU ausprobiert.
Funzt prima.
Zug- und Druckstufe auf 1, Dämpfung auf 12 und Vorspannung in den Gabelholmen 2 Umdrehungen härter.
Sportmodus schön straff aber nicht unangenehm, Touringmodus schluckt fast alles weg, ohne schwammig zu werden.
Freue mich schon auf bessere und stabilere Witterungsbedingungen.   

[Desmo-Klaus]

Hi, meine ist auch heute Mittag gekommen, Super.
Schnell eingebaut, eingestellt, und nix is mit Probefahrt.
Kaum ist Mann bereit kommt der Regen, na ja vielleicht morgen 

[Desmo-Klaus]

So, bin grad mal ne kleine Ründe Gefahren.
Die Bedingungen heute waren ja nicht die Besten ( Feuchtigkeit, Temperatur, Verkehr).
Aber soviel vorab, Sportmodus schön straff und Touringmodus komfortabel.
Bin dann aber hauptsächlich im Sportmodus Gefahren wie eigentlich immer auf meiner Hausstrecke.
Am deutlichsten trat der positive Effekt auf sehr schlechtem Aphalt auf, wo sonst bei Vollgas die Traktionskontrolle mich förmlich ausgebremst hat (Eine Rampe hoch und jede Menge Schlaglöcher),
Bieb die heute arbeitslos, die Karre zog einfach ganz sauber die Rampe hoch, Wow.
Allein dafür hat sich die SCU schon gelohnt. Trotzdem muss sie sich noch bei besseren Bedingungen beweisen.
Tendenz positiv!

[Hänschen]

.....Zug- und Druckstufe auf 1, Dämpfung auf 12 und Vorspannung in den Gabelholmen 2 Umdrehungen härter.....

Wenn das nur ein Ausdrucksfehler war und du mit Dämpfung eigentlich die hintere Federvorspannung meintest, ist alles i.O.

Ansonsten der Hinweis: die Dämfung für Zug- und Druckstufe sowohl vorn als auch hinten muss immer auf 1 gesetzt werden, sonst funktioniert die SCU nich dynamisch.

[schorsch]

Hallo Hänschen,
natürlich hast du recht; die Dämpfung von Zug-und Druckstufe sowohl in der Gabel als auch im Zentralfederbein ist ja schon mit der Einstellung 1 erledigt. Dadurch erkennt die SCU, dass sie regeln muss und es keine individuelle Einstellung gibt. Die Einstellung auf 12 (Setup unter Pre-Load) beschreibt, wie du treffend bemerkt hast, die Federvorspannung des Zentralfederbeins. Weil ich nicht am Hungertuch nage hab ich diese, und auch die Vorspannung der Gabelfedern, etwas straffer eingestellt und komme damit besser zurecht. Muss aber jeder für sich ausprobieren, mit welcher Vorspannung er zurecht kommt.

[Ralfi]

Mahlzeit,
so ...neue SCU eingebaut und fast alle Modis programmiert.
Möpi gestartet und bis ich mich komplett eingekleidet hatte vor sich hin plubbern lassen.
Erster Schreck nach 3 m fahrt ..Pre-load Error im Display...
Möpi ausgemacht und Timo angerufen...Nach absprache Möpi nochmals komplett aus gemacht und neu gestartet ....und fehler war weg.
Vermutung ist nun dass trotz abklemmen der Masse von der Batteriedie SCU beim neustart nicht neu gebootet hattewar mir aber auch schon komisch vor gekommen ist das ich trotz abklemmen von der Batterie weder meine Traktionskontrolle noch die Uhrzeit im Dashboard neu eintellen mußte.Könnte was damit zu tun haben das dieses vor 6 Wochen erneuert wurde und dieses einige interne Änderungen hat (meinte zumindest damals auch der Duc-Schrauber dass änderungen seitens Ducati vorgenommen wurden)....egal...Möpi nochmals komplett ausgeschaltet und neu gestartet und...alles bestens...
Gleich mal bei dem geilen wetter 50 Km auf die Uhr gehauen und von geträumt als ich mir den Arsch abgefroren hatte ,dass es doch schon Mai sein könnte und die Sardinien Tour nicht mehr all so fern wäre...

Greez
Ralf

So schön kann doch der Winter sein... 

[Osmek]

Ein paar Tage nach Einbau der Öhlins SCU hatte ich ebenfalls den "DES pre-load" Fehler. Er ging durch komplettes Ausschalten des Moppeds immer wieder weg, kam aber auch immer öfter wieder.

Im Stand war der Fehler nachvollziehbar: bei Veränderung der Federvorspannung kam es gelegentlich vor, dass der Stellmotor am Federbein nur kurz ansprang und darauf folgte dann die Fehlermeldung.

Die Abhilfe war recht einfach: ich habe die Fahrzeugbatterie ausgetauscht. Sie war eh am Ende ihrer Lebenszeit angelangt. Seitdem kam der Fehler nicht mehr. Ggf. reagiert die Öhlins SCU etwas empfindlicher auf Unterspannung.