Ich habs getan

[Miro]

 

[TYAT]

Neues geiles Design bei der SP.

http://www.ducati.de/bikes/hypermotard/hypermotard_sp/index.do

Grüße

Kalle

...das neue Design ist mir auch gleich aufgefallen, so schön langsam sehen halt alle Modelle nach "Pikes Peak" aus, aber hübsch ist es trotzdem.
Ich finde bei der Hyper das schwarze Tankcover gelungen, was meint ihr, würde bei der 2013 Multi PP das matte Carbon Tankcover ebenfalls gut aussehen, oder zerstört das eher die Gesamtoptik?

LG
Tommy

[Hans-G.]

Ich bin erst ca. 500 km mit der Hyper gefahren, aber sie macht wirklich extrem Laune.
Heute war ich auch schon um 7 unterwegs bevor es zu heiß wird oder regnet. Natürlich vergleiche
ich sie immer irgendwie mit der Multi, aber das wird bald nachlassen. Am Anfang habe ich die
Ganganzeige vermisst, aber früher gabs das auch nicht und inzwischen fahre ich wieder nur
nach Gehör und weiß auch so in welchem Gang ich bin.

Habt ihr noch die Originalübersetzung oder ein 14er vorne? Ich denke da stark drüber nach.

Hier mal ein Bild von der Bella

Unser zeitweiliger "Tourguide" auf Sardinien hatte auch eine nagelneue Hyper. Wir duften uns teilweise mit unseren 150 PS-bikes ganz schön strecken, um hier nicht den Anschluss zu verlieren! Zum Kurvenräubern ist die Hyper eine gute Wahl. Wie es auf Langstrecken aussieht, kann ich nicht sagen. Aber dafür gibt es ja sogar die "Hyperstrada".
Leider ist dieses bike für meine Gewichtsklasse keine Option gewesen. Design mässig haben die Italiener halt immer noch ein Top-Händchen!

[dragonheart]

nen kumpel fährt auch ne hyper, klar, ist nicht leicht (aber möglich) da auf landstrassen hinterher zu kommen. auf landstrassen brauchts maximal 100 ps und gute fahrpraxis, da kann einen kaum nen bike mit mehr kraft abhängen. hab das auch mal letzten sommer in den dolos/toscana mit der multi ausprobiert, bin lange strecken im urban und 100 ps gefahren, wenns nicht grad mal 1 km geradeaus ging, bleibt man locker an allem dran was nominell mehr wums hat.

mann ich hoffe, meine neue multi ist bald fertig umgerüstet, kanns langsam kaum erwarten wieder zu fahren .......... und die pics von der WDW14 im netz haben ihr übriges getan.

[jayleo]

Die ersten engen Kehren (die wenigen, die es im Taunus gibt) fahren sich mit der Hyper viel einfacher als mit allem, was ich bisher gefahren bin. Ob es das Gewicht ist oder die Geometrie, keine Ahnung. Es ist einfach nur easy und dabei fand ich die Multi in der Disziplin auch schon super gut. Mit der Hyper in die Dolos, das wärs.

[Kalle]

Die ersten engen Kehren (die wenigen, die es im Taunus gibt) fahren sich mit der Hyper viel einfacher als mit allem, was ich bisher gefahren bin. Ob es das Gewicht ist oder die Geometrie, keine Ahnung. Es ist einfach nur easy und dabei fand ich die Multi in der Disziplin auch schon super gut. Mit der Hyper in die Dolos, das wärs.

Machen Leo und ich am Wochenende, mit beiden Hypers in Southtirol,
wird bestimmt geil.

Grüße

Kalle

[MTS-TC]

Hi Jayleo, Glückwunsch und jute Fahrt! .. das ist nicht zuuufällig der rote Vorführer von Ducati Francoforte? Genau mit DEM hab ich dann auch schon mal ne Runde während Reifenwechsel gedreht.. extrem handlich, Motor geht top.. nur kaum Wind u Wetterschutz.. war verdammt zugig auf der 661... aber mit Anhänger in die Dolo s..dann biste der König!  Gruß TC

[Moopy55]

661er?
Das Fahrgefühl auf der Hyper ist viel intensiver und dynamischer, ich liebe das mittlerweile. Hat den angenehmen Nebeneffekt nie so viel zu schnell zu sein
Motorradfahren pur mit allen Sinnen, reduziert auf das Wesentliche
Wenn ich da nach einiger Zeit wieder auf meine Käthe sitze, dann ist das auch wieder geil und eben halt wieder ganz anders. So muss sich das ergänzen die Sache mit dem Zweitmoped!

Gruß
Leo

[Moopy55]

Herzlichen Glückwunsch zum Hyperle.

Vielleicht kannst du Leo (Moopy) und Kalle dazu bewegen, mehr über ihre Hyper zu schreiben. Beide sind voll des Lobes und schwer begeistert von ihr. Ich hatte mir das auch einmal überlegt, wurde dann aber vom Verkäufer mit der SD 1290 R "überrumpelt".

"überrumpelt" armer Florian

[jayleo]

Hi Jayleo, Glückwunsch und jute Fahrt! .. das ist nicht zuuufällig der rote Vorführer von Ducati Francoforte? Genau mit DEM hab ich dann auch schon mal ne Runde während Reifenwechsel gedreht.. extrem handlich, Motor geht top.. nur kaum Wind u Wetterschutz.. war verdammt zugig auf der 661... aber mit Anhänger in die Dolo s..dann biste der König!  Gruß TC

Nee, das ist eine gebrauchte, 1 Jahr alt 1500 km. Die habe ich über mobile.de gefunden und in Mannheim geholt.
Vorführer sind nicht so mein Ding. Da schert sich kein Mensch um Einfahrvorschriften und warm fahren. Da hab ich kein gutes Gefühl.

[MTS-TC]

@Jayleo.. joo macht Sinn!

@ Leo.. 661 = kurzes Autobahnstück, ziemlich gerade und deutlich weniger frequentiert als A5, und ab Homburger Kreuz ohne km Beschränkung, welches die Frankfurter Buuuube direkt in unseren schönen Taunus führt... E

Gruß TC

[Moopy55]

@Jayleo.. joo macht Sinn!

@ Leo.. 661 = kurzes Autobahnstück, ziemlich gerade und deutlich weniger frequentiert als A5, und ab Homburger Kreuz ohne km Beschränkung, welches die Frankfurter Buuuube direkt in unseren schönen Taunus führt... E

Gruß TC

Ach sooo, ich dachte Du hättest 821 gemeint
Seit Anfang Juni fahr ich nur noch mit dem Hyperle so macht mir die Spass, hab jetzt schon 5500 km auf der Uhr! Ach ja, gestern den 3. Satz Reifen montiert Conti Sport Attack 2. Damit wird sie deutlich handlicher. Der hält ca. 2500 km und das super gut!

Gruß
Leo

[grigguel]

, hab jetzt schon 5500 km auf der Uhr! Ach ja, gestern den 3. Satz Reifen montiert Conti Sport Attack 2.

Da lässt du es aber ganz schön krachen mit deinem neuen Spaßgerät.
...von wegen, nicht zu schnell unterwegs.

[Moopy55]

Der Sport Attack hält nicht sooo lange, aber halt sehr gut und in Kurven ist man ja selten zu schnell (StvO mäsig)!
Der Vorderreifen hält knapp 2 Hinterreifen, passt also auch ganz gut. Die Serienbereifung Rosso 2 hält etwas länger, ist aber nicht so handlich wie der Conti.

Gruß
Leo

[Osmek]

Warum hast du nicht den Trail Attack probiert? Der funktioniert doch auf der Käthe sehr gut und hat mehr Profil.