Ernüchternde Probefahrt - oder: was kann man ändern?

[PapaJo]

ich suche mir 2 werksangehörige - bekomme ich dann 36%?
das mache ich dann auch.
ich fahre sie dann mal ein jahr und verkaufe sie 20 % unter Neupreis.
Na, das sind doch tolle geschäfte.
im einkauf liegt der gewinn.

Da kenne ich Klaus Jürgen, Nico, Marc, Andre  .... also ganz viele.

Wenn das so wäre, dann würde ich auch mit meinem Drehmomentschlüssel 2x 20 Nm knacken.

[Hans-G.]

Ich bin 188cm lang und würde mir die Duc wahrscheinlich über einen VW Werksangehörigen kaufen, wenn möglich. Spart ja mal ein paar Tausend Euros.

Es gibt wohl 18% Rabatt. Mal schauen was geht.

Es geht noch mehr, Papi:
Gehe zum März, da bekommst Du eine nagelneue Ducati noch günstiger und vor allen Dingen steht da kein anderer Vorbesitzer im Brief!

Die sollen sogar weniger vibrieren...

...ich fahre sie dann mal ein jahr und verkaufe sie 20 % unter Neupreis...

Das glaube ich weniger! Die gibt es doch schon so als Neufahrzeug...  da musst Du nach einem Jahr schon mit etwas mehr "Abschlag" rechnen !!!

[hoeltz]

Henri, wer wird denn so kleinlich sein.
Dann gebe ich noch mal 5 Punkte - bis es halt passt.

Was ruft der denn der Stuttgarter für einen 2014 carbonteufel auf?

[PapaJo]

Es geht noch mehr, Papi:
Gehe zum März, da bekommst Du eine nagelneue Ducati noch günstiger und vor allen Dingen steht da kein anderer Vorbesitzer im Brief!

Die sollen sogar weniger vibrieren...

Na dann mal her mit den Infos.

Wieviel % gibts wo und wann?
Warum? Nur der neugierde Halber.

[PapaJo]

So. Jetzt hab ich´s. Stand vorhin auf´m Schlauch.
Hab die Infos zusammen. Danke für den Tipp.

[PapaJo]

Hey Forianer,

nun habe ich heute die zweite Probefahrt mit der MST 1200 gemacht.
Auf die Empfehlung hin eine PP Scheibe an die Multi 1200 S Touring anzubauen und es dann erneut zu Probieren, habe ich keine spürbare Verbesserung erkannt.

Hab mich schon komplett (psychologisch) auf die Multi eingestellt. Aber.

Da der Polo-Shop um die Ecke ist, habe ich mir 3 verschiedene Helme während der Multi-Probefahrt ausgeliehen.
Aber nichts. Keine deutliche Verbesserung. Trotz kleinerem PP Schild und 4 verschiedenen Helmen (inkl. meinem) habe ich immer noch starke Windgeräusche am Helm.

Da zweifel ich schon an mir selbst und überlege, ob die Kanzel, egal ob originale oder kleine Scheibe, das Problem ist.

Fahre ich zB. 100km/h und stehe auf den Fußrasten, habe ich normale Windgeräusche. Sobald ist sitze, rauscht es stark.

Ich bin 188cm lang und habe neben meinem HJC R pha max Klapphelm auch den HJC R pha max evo, einen HJC ohne Klapp und den neuen Schubert C3Pro während der Probefahrt ausprobiert.

Nun bin ich mit meine Latein am Ende.

Da die MST aber ein schönen Motorrad ist und sich zu dem auch noch gut fährt, weiß ich nicht was ich machen soll.

Einen Kompromiss will ich nicht eingehen.

Sollte ich doch auf ein naked bike umsteigen?

S1000R oder Aprillia Tuono?

Habt ihr ne Idee?

Bin ratlos.

[UNOSTRADA]

Kauf dir eine bmw s1000r die ist günstig und funktioniert.

[DuKa 84]

Hallo PapaJo,

Meine Empfehlung ist: Ein PKW mit geschlossenen Scheiben und ausgeschalteter Lüftung...

Du solltest deine psychologischen Selbst zweifle eher puristisch betrachten.....dann wird es im Leben auch leichter 

Sorry, was willst du noch hören...was sollen wir noch für Ideen haben....?
Kauf dir endlich das Teil bevor die Saison zu Ende ist und wir Ratlos werden...

[Osmek]

Oder eine Super Duke 1290 R. Die hat zumindest einen VauZwo und garantiert keine Scheibe.

[Hans-G.]

Tja, was soll man Dir noch raten?

Eine Idee hätte ich noch:
Mache weitere Probefahrten, aber erst zu Beginn der neuen Saison!
Zur Auswahl rate ich Dir dann die neue Multistrada 1300, die lt. Insider in Frühjahr kommen soll. Dann noch die neue KTM 1290 Superadventure, die dann sicher kommt und letztlich auch noch das Äquivalent von Weiß/blau, welches ebenfalls angekündigt ist.

Wenn Du dann noch unsicher bist, würde ich dann den Rat von meinem Vorschreiber DuKa 84 zu Herzen nehmen.
Von mir nur noch eines: "Love it or leave it, what else?"

[PapaJo]

Oder eine Super Duke 1290 R. Die hat zumindest einen VauZwo und garantiert keine Scheibe.

Leider nicht hilfreich. Sorry.

[PapaJo]

Hallo PapaJo,

Meine Empfehlung ist: Ein PKW mit geschlossenen Scheiben und ausgeschalteter Lüftung...

Du solltest deine psychologischen Selbst zweifle eher puristisch betrachten.....dann wird es im Leben auch leichter 

Sorry, was willst du noch hören...was sollen wir noch für Ideen haben....?
Kauf dir endlich das Teil bevor die Saison zu Ende ist und wir Ratlos werden...

Leider nicht hilfreich.

Den PKW hab ich schon.

Ratlos bist du ja jetzt schon. Deshalb der unnütze Kommentar.

[PapaJo]

So! Spaß bei Seite, jetzt.

Mir gehts doch darum, ob andere ähnliche Erfahrungen gesammlt haben und wie sie damit umgehen.

Ich mag ernst gemeinte Aussagen.

Für gelabere gibts doch den offtopic-Bereich.

Nicht böse sein, aber so meine ich`s.

[thedaz]

Mir gehts wie dir. Egal ob mit kurzer oder langer Scheibe, auch mit verschiedenen Helmen, keine durchgreifende Veränderung. Da ich Scheiben mit aufgesetztem Spoiler hasse fahre ich stattdessen mit Ohrstöpseln. Ein anderes Moped kam bisher nicht in Frage.

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[DuKa 84]

Ich hatte auch mehrere Scheiben probiert.....Verwirbelungen gab es bei allen (mal mehr mal weniger), habe mich dann für die kurze MRA Scheibe entschieden, weil die Multi mit dieser auch bei hoher Geschwindigkeit stabil bleibt!

Ich glaube du versteifst dich zu sehr auf die Windgeräusche  ....Stattdessen solltest du versuchen dich mehr auf die Fahrgeräusche zu konzentrieren....z.B. mit einer QD Auspuffanlage.....und die Windgeräusche werden dich nicht mehr belasten...

Zu einer Ducati gehören Emotionen......diese muss man spüren ...wenn du diese Kombination mal probierst, wirst du verstehen was ich meine