Umbau auf LED-Licht für die "Alte"

[kinglun]

Tach zusammen,
da ich das LED-Licht der 13er echt klasse finde, mir aber der wirklich tolle Umbau von Flitzi zu teuer und zu aufwändig ist habe ich mal mit neuen Lampen experimentiert.
Bin nach 3 Fehlversuchen (passten nicht, oder sahen scheisse aus) dann bei meinem Favoriten gelandet. Sind ganz einfach plug and play und sind extrem günstig. Das sind 20 Watt LED-Lampen, kommen  aus Hongkong und sind natürlich nicht legal. (Deshalb werde ich die Adresse hier auch nicht veröffentlichen) Ich finde das Ergebnis super und es gibt auch keine Probleme mit der Elektronik. Das Licht ist sehr schön weiß, sehr hell und man wird auch super gesehen. Die Ausleuchtung/Leuchtweite nachts ist allerdings schlechter, als bei den Originalen. Mir aber egal, ich fahre nicht nachts.
Habe die Lampen jetzt bereits 4000 km drin, ohne Probleme. Da bei Abblendlicht und Fernlicht die selben Lampen verbaut sind habe ich direkt alle 4 erneuert.
Für knapp 24,- € eine Super-Investition
Hier mal ein paar Fotos.
Abblendlicht, Fernlicht, beides zusammen und der Vergleich mit den Orignal-Lampen

[DuKa 84]

Scheint eine schöne günstige Alternative zu sein...., auf den Bildern mit der roten Multi scheint deine Variante bei Tageslicht sogar noch auffälliger zu sein  !

Bis auf die Geschichte mit dem TÜV, Daumen hoch 

[ReDUC]

Für die LEDs gibt es von mir beide Daumen hoch.

In Natura ist der Unterscheid viel krasser als es die Bilder hergeben und im Vergleich verblassen bei Tageslicht meine normalen H4s H11s im wahrsten Sinne des Wortes .
Bei Tag machen die nicht nur mehr her, sondern man sieht sie auch deutlicher.

Danke für den Tipp

Gruß
ReDUC

PS
Nun gefällt die Schwarze zumindest von Vorne

[Wombel]

Die LEDs sehen echt gut aus und harmoniert gut mit dem Standlicht.
super Tipp.
Gruss aus dem Sauerland
Dirk

[Peter1212]

Super Idee!
Ich habe ein paar von diesen Lampen im WWW gefunden. Mit sehr unterschiedlichen Lumen Angaben, von 220 bis 700 Lumen. 

Welche Stärke ist bei Dir verbaut?

Besten Dank für eine Info......Peter

PS: es handelt sich bei der MULTI doch um H11 Lampen?

[Firefox]

...kann einer von euch vielleicht mal einen link einstellen , oder mir senden? Kenne mich da nicht wirklich mit aus und bin trotzdem interessiert.
Danke 

[Draven]

Ich hätte auch gerne einen Link zu den richtigen Lampen ... gerne auch per PN!
Vielen Dank!!

[Peter1212]

Schaut mal bei a****n vorbei und sucht nach "H11 LED". Da gibt es schon eine gewisse Auswahl.
Ich setze voraus, dass H11 die korrekte Lampenbezeichnung für die MULTI ist. Wichtig ist für mich die Lumenangabe, Watt ist für LED zu wenig.

CU.....Peter

[kinglun]

Hallo nochmal,
genau genommen sind das eigentlich SMD-Lampen mit 20 Watt und H11-Fassung.
Den link für die Lampen gibt`s nur per mail von mir.
Gruß
Norbert

[Draven]

Den Link für die Lampen gibt`s nur per mail von mir.

Hallo Norbert,

es wäre sehr nett, wenn du mir den Link via PN hier schicken könntest!
Vielen Dank für die Mühe und den guten Tipp!!

[berti]

Schaut mal in die Bucht, einfach "H11 LED" in die Suche eingeben...

[edu]

Bitte um Link für H11 LED  lg edu
   
   edudesign@bluewin.ch

[Roger]

Wenn die plug&play gehen, wäre ich ebenfalls interessiert.
Standart H11 haben laut Datenblatt 1350 lumen

[Leo13]

Nach allem was ich lesen konnte und Norbert auch selbst sagt, ist die Ausleuchtung nachts schlechter.
Ist also nur was für die Optik eines Tagfahrers.

Damit dürfte der Umbau von Flitzi unter funktionalen Gesichtspunkten für die Nacht der richtige Weg sein.
Oder irgendwelche Nightbreaker/X-treme etc. Halogen Birnen reinzimmern...

Hier: http://www.distantxtremes.com/h11-dx24led.html habe ich eine interessante Beschreibung gefunden.
Das erklärt auch, warum die H11 LED fast immer als Ersatz für Nebelscheinwerfer angeboten werden und keine Zulassung für Abblendlicht haben.
LED mit hohem Lichtstrom benötigen auch externe Kühlung (Ventilator), ist also eher nix für den Fahrzeugbetrieb.
Ich fahre auch schon mal abends und nachts, da fällt die Nachrüstung mit Billig-LED aus.

Why not to use in Low Beams
Being brighter than the stock bulb is not enough when it comes to vehicle lighting. The focal point of the lamp has to be precise to create the recommended beam output needed for safe driving. With the DX24LED Kit you have 24w of 360º panels of high power LED which are much larger than the single point of a halogen bulb. This scatters the light everywhere without pinpointing it down the road. Bottom line, distance light suffers with LED so they are not good driving beam alternatives. These are great for fog lights and DRL. The heat sink keeps these LED bulbs from over heating which would make the LED bulb fail. The bulb also has a LED driver to keep the LED pushing out the maximum brightness of the LED bulb, this also prevents static feedback and gives constant power to the LED bulb. They have instant on operation with no warmup time like HID.

[kinglun]

LED mit hohem Lichtstrom benötigen auch externe Kühlung (Ventilator), ist also eher nix für den Fahrzeugbetrieb.

Hi Lutz,
ist nicht ganz richtig, was Du da schreibst. Habe die Lampen mal testweise mit einem Ladegerät im Keller für eine Stunde lang leuchten lassen und sie waren nur handwarm.
Das kannst Du bei den Halogen-Lampen schon nach 10 Sekunden nicht mehr.
Ein Überhitzungs-Problem gibt`s also bei diesen Lampen nicht.

Aber jeder, wie er meint. Ich wollte ja hier auch keine Werbung dafür machen.

Ich finde die klasse und das ist die Hauptsache

Gruß

Norbert