Gabelprotector für Sachsgabel

[Vau]

Hier die Teile wenn beidseitig ein Stahlhalter montiert ist:
https://www.shapeways.com/product/UWM2TY44Q/gabelschutz-multistrada-1200-re-li-stahltraeger



Hier die Teile wenn nur links ein Stahlträger montiert ist:
https://www.shapeways.com/product/RFFGRQJBA/gabelschutz-multistrada-1200-stahlhalter-links


Gruss, Reiner

[GBJack]

@GBJack: Beim genauen lesen ist das mit den Halter in Deinem Beitrag nicht ganz klar:
Klar hat jeder die Halter mit den 2 Gewindelöchern, die sind ja aus Alu. Auf diesen Haltern habe ich aber nur links ein zusätzliches Halteblech. Rechts ist nichts verschraubt, die Gewindelöcher sind da aber leer. Und da hast du an Deiner S auch, ähnlich wie an der linken Seite, ein Blech verschraubt?


Böllernde Grüße
Peter

Ähhmm, ja, da muss ich Dir recht geben. Meine S hat rechts doch keinen Halter angeschraubt. Hatte wohl keine Lampe dabei ... 
Leute, sorry für die Verwirrung

 

[faxxe]

Ich habe die Teile nun mal für meine 2015er bestellt. Bin gespannt....
Auf jeden Fall schon mal danke an den Konstrukteur...

-Heimo
 

[faxxe]

Teile sind nun an der 2015er Multi montiert. Passen perfekt.

Das ganze geht auch ohne Radausbau sehr einfach, wenn man für die rechte Seite einen
"alten" 4er Imbuss an der kurzen Seite auf ca 1cm kürzt. Damit kann man dann die untere der
vormontierten Schrauben lösen bzw befestigen. Alles in allem 10 Minuten Arbeit

-Heimo
 

[Globetrotter]

Ich blick jetzt nicht mehr durch!! 
Fahre eine 2013 ner Standard, also ohne den ganzen Elektrischen Fahrwerk schnick-schnack.
Welche Version passt da? Wenn ich richtig liege dann die mit Stahlhalter nur links! Kann das jemand so bestätigen?

[wjn]

Hallo Reiner ,
meine 2014 PikesPeak nur an einer Seite . Zur Info . Da soll mal einer einen Zusammenhang finden 
Mfg, Udo

Hört sich fast so an wie früher mit der 916/916SP, da wusste mann auch niet was mann bekommen wurde.

Ich hab jedenfalls das angepasste rechter Teil bestellt, Lieferdatum den 8. Juli. Da ich bis zum 16. ins Ausland binn, kann ich leider erst ab dann berichten.

Das neue Teil diesen Wochenende montiert, passt Perfekt.

Also für Multistrada '14 D'Air diese Teile bestellen für Stahlhalter links & rechts.

[Vau]

Ich blick jetzt nicht mehr durch!! 
Fahre eine 2013 ner Standard, also ohne den ganzen Elektrischen Fahrwerk schnick-schnack.
Welche Version passt da? Wenn ich richtig liege dann die mit Stahlhalter nur links! Kann das jemand so bestätigen?

Ohne schnick-schnack Vordergabel kein Gabelschutz !!!!

Die vorhandenen Teile passen nur an der Sachsgabel des Skyhook-Fahrwerks.

[Globetrotter]

Ohne schnick-schnack Vordergabel kein Gabelschutz !!!!

Die vorhandenen Teile passen nur an der Sachsgabel des Skyhook-Fahrwerks.
[/quote]

Danke Reiner! 

[Flitzi]

Habe heute die tollen Protectoren an die 2015er S Multi gebaut. Passt Super, danke für Deine Arbeit, Reiner!

Der Anbau geht ohne Radausbau und dauert keine 1/2h. Der Kunststoff ist sehr dünn und flexiebel, ich hoffe er erfüllt seine Aufgabe, sonst ist das zeug sein Geld nicht wert, schon ein stozer Preis, aber Alternativen mit der super Passung gibt es kaum.

[GBJack]

Habe meine Gabelschützer auch schon an die 14er montiert und es passt alles wie "gegossen" und war ohne Radausbau zu montieren. Danke Reiner für die Arbeit und das Herzblut dass Du in die Entwicklung der Teile steckst.

Aber eine Frage beschäftigt mich doch noch: Was passiert eigentlich mit den Schützern, wenn die Bremsscheiben mal so richtig schön heiss werden? Da sollte sich der Schützer zumindest mal nicht verziehen - und auch nicht die Bremsscheibe berühren   

[faxxe]

Ich hätte da keine Angst.
Die Abdeckung ist im Prinzip "da unten" der schwächste Teil. Ich glaube, egal wo die ansteht oder rein kommt, die
zerlegt es ohne das man es als Fahrer mitbekommt. Ich glaube, die Dynamik einer sich drehenden 17 Zoll Felge auf einem
+250kg Motorrad lässt sich durch so eine dünnwandiges Plastikteil nicht wirklich stoppen 

"Peng" und weg ist das Teil.....

BTW Nach nun +3000km über Berg und Tal sehen die Protektoren unverändert aus.....strömt doch viel Luft im dem Bereich.
-Heimo

[GBJack]

Ja, keine Frage, das sehe ich auch so, beim fahren dürfte das auch kein Thema sein.
Ich dachte aber auch eher an heisse Scheiben im Stand am Café abgestellt   
 

[faxxe]

Hyy Dave,

war grad die Dinger genauer inspizieren. Ich merke den Teilen nichts an.
Und ih bin überzeug, die mussten schon einiges an Hitze nach Bergabfahrten die direkt beim Stammlokal geendet haben,
aushalten. Grad während der Fahrt hält sich die Temperatur vermutlich in Grenzen. Wird gleich "abtransportiert"....

Vielleicht könnte man über den Schmelzpunkt des Materials was erahnen......
-Heimo

[GBJack]

Werde ich auf jeden Fall im Auge behalten 

[Vau]

Hyy Dave,

war grad die Dinger genauer inspizieren. Ich merke den Teilen nichts an.
Und ih bin überzeug, die mussten schon einiges an Hitze nach Bergabfahrten die direkt beim Stammlokal geendet haben,
aushalten. Grad während der Fahrt hält sich die Temperatur vermutlich in Grenzen. Wird gleich "abtransportiert"....

Vielleicht könnte man über den Schmelzpunkt des Materials was erahnen......
-Heimo

Ich habe meine jetzt seit ca. 6000 KM dran. Fast alles nur in den Bergen und Hardcore.
Bisher keine Probleme und auch keine sichtbaren Änderungen durch Hitze etc.
Aus meiner Sicht haben die Teile damit Ihre Feuerprobe bestanden.
Das Material ist Nylon. Der Schmelzpunkt liegt bei ca. 220 Grad Celcius.

Gruss, Reiner