Fragen eines Sardinien-Neuling

[Bodenseematze]

Ich fahre den ganzen Tag, die Frau steigt ab und schaut sich das Hotel an. Sie kann sich somit nicht beschweren, denn sie hat es ja ausgesucht.

Frau? Welche Frau?
Bei uns fahren keine Frauen nach Sardinien mit - ihr wisst ja, kostet halb ein Viertel so viel Geld bei doppelt so viel Spaß

[hoeltz]

stimmt - also gönnt euren Frauen was und schickt sie solo nach sardinien - dann haben wir noch mehr spass

[Klaus]

...das heißt...
je weniger Frauen mitfahren, desto mehr sparst du!
 

[Dieglerie1]

Hallo Bodenseematze,

waren auch schon mehrmalig auf Sardinien. Könnte dir auch einige GPX Dateien (Routen zukommen lassen).
Auf jedenfall zu empfehlen ist ein Quatier in Cala Gononne.
Schon die An- und Abfahrt ist legendär. Ein kleines Fischerdorf an der Ostküste mit spitzen Restaurants. Zentral gelegen, von wo aus mehrere verschiedene Tagestouren in den gebirgigsten Teil Sardiniens möglich sind.

Bei Bedarf gib bescheid. Lg. Georg

[Bitchone]

Ich habe mir den Thread noch nicht komplett durchgelesen.
Hat jemand einen Tipp, ob man Nähe Olbia einen Transporter mit großem Anhänger sicher abstellen kann? Möglichst bewachte etc.
Wir hätten Nähe Pisa evtl. einen bewachten Stellplatz für 5€/Tag, doch würden wir lieber das ganze Gerödel natürlich inkl. Motorräder mit Transporter per Fähre auf die Insel nehmen und dann erst abladen.
Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar.

[moto1508]

 

Ich habe mir den Thread noch nicht komplett durchgelesen.
Hat jemand einen Tipp, ob man Nähe Olbia einen Transporter mit großem Anhänger sicher abstellen kann? Möglichst bewachte etc.
Wir hätten Nähe Pisa evtl. einen bewachten Stellplatz für 5€/Tag, doch würden wir lieber das ganze Gerödel natürlich inkl. Motorräder mit Transporter per Fähre auf die Insel nehmen und dann erst abladen.
Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar.

Wir haben Fahrzeug mit Hänger auf einem Parkplatz in Livorno (ca. 300m vom Hafen, am Mercato Americano) stehen lassen, der Platz ist 24/7 geöffnet. Hat alles prima geklappt, nach Aussage der Besitzer ist noch nie was passiert. Gebühren waren auch i.O.
Grüße
Richard

[Bitchone]

Danke für den ersten Tipp. Aber wir wollen schon gern mit dem Transporter komplett übersetzen, damit wir nicht jeder mit dem ganzen Gerödel auf die Fähre muss. Das ist eben umständlicher.

[moto1508]

Verstehe, ich würde dann mit einem Hotel nahe Olbia sprechen, in dem ihr evtl erste und letzte Nacht verbringt. Sofern nicht Saison ist, lassen sich die Besitzer auf sowas ein.
Grüße
Richard

[Bodenseematze]

Wir hatten gestern noch eine kleine Diskussion bzgl. unserer immer näher rückenden Sardinien-Fahrt.

Werden die Mopeds auf den Fähren abgespannt / verzurrt?

Falls nein (ggf. auch bei ja  ): sollte man selber Spanngurte mitnehmen und selber verzurren oder kann man sich das sparen?
Gibt es überhaupt Ösen o.ä., an die sich Motorräder auf der der Fähre verzurren lassen?

Wie "gut" stehen die Mopeds (unverzurrt) auf den Fähren?

Und was passiert, wenn ich meine Diva verzurre, der daneben stehende (aus einer anderen Gruppe) aber nicht und sein Moped während der Fahrt auf meines fällt?
Wer haftet bei Schäden?

[Miro]

Verzurren ist wohl der falsche Ausdruck. Die Mopeds werden auf dem Seitenständer abgestellt und dann mit besseren Bindfäden am Ausleger der Soziusrastenträger angebunden. Bei uns hat es gehalten, ich haben trotzdem noch ein Photo vor der Abfahrt gemacht um eventuell einen Nachweis zu haben.

[Sunny]

Werden die Mopeds auf den Fähren abgespannt / verzurrt?

Falls nein (ggf. auch bei ja  ): sollte man selber Spanngurte mitnehmen und selber verzurren oder kann man sich das sparen?
Gibt es überhaupt Ösen o.ä., an die sich Motorräder auf der der Fähre verzurren lassen?

Wie "gut" stehen die Mopeds (unverzurrt) auf den Fähren?

Sardinien ist schon zu lange her, aber die Fähren von und nach Skandinavien kenne ich recht gut. Dort wird sauber und ordentlich gearbeitet. Ordentlich stabile Gurte, keine Bindfäden. Und nichts machen können die Betreiber sich IMHO nicht leisten. Stell dir vor, Du kommst an und 20 Mopeds liegen auf einem Haufen und sind nicht fahrbereit. Nein, die werden schon ordentlich befestigt.

Bei den Skandinavienfähren mußt Du selbst Hand anlegen, kannst Du es nicht, hilft dir auch jemand.

Und was passiert, wenn ich meine Diva verzurre, der daneben stehende (aus einer anderen Gruppe) aber nicht und sein Moped während der Fahrt auf meines fällt?
Wer haftet bei Schäden?

Der Betreiber der Fähre IMHO. Du kannst ja auch ein Mail an die Fährgesellschaft schreiben, evt. geben sie dir genauere Auskünfte.

Ich habe noch nie Gurte dabei gehabt und hätte sie auch noch nie benötigt. Sogar die DB hat ordentliches Material auf ihren Autoreisezügen vorrätig.

[berti]

Also nach Sardinien habe ich bis jetzt auch nur die "Bindfäden" gesehen.

[RudiRatlos]

Ich habe bis jetzt so etwa 10-mal die Fähre nach Sardinien benutzt, und es war immer das gleiche Prozedere: Die Moppeds fahren zuerst hinein und zuletzt hinaus. Sie werden an ein Seitengeländer mit ganz normalen Seilen angebunden. Dabei stehen sie auf dem Seitenständer (gegen das Geländer, nicht auf die andere Seite). Darauf achten, dass man danach noch die Koffer entleeren oder mitnehmen kann, falls nötig. Daneben ist Platz für normale Menschen zum Durchgehen, und danach kommen Autos zu stehen. Am nächsten Morgen fahren die Autos zuerst raus. Wenn man Schwein hat, kann man sich durchdrängeln, weil sich einige Dosenfahrer ziemlich umständlich anstellen.

Dabei ist kein einziges Mal was passiert oder ein Schaden entstanden.

Du kannst das also sehr relaxt angehen.

Noch ein Tipp: Sich gut merken, wo das Mopped steht, damit man am nächsten Morgen nicht planlos umherirren muss.

[moto1508]

Genau wie schon beschrieben, versuch doch mal die Kiste auf dem Seitenständer, bei eingelegtem ersten Gang so zu rütteln, dass sie umfällt, wenn ihr derartigen Seegang habt, der solche Kräfte auslöst, habt ihr ganz andere Probleme als euch um eure Divas zu sorgen.
Grüsse
Richard

[Sunny]

Genau wie schon beschrieben, versuch doch mal die Kiste auf dem Seitenständer, bei eingelegtem ersten Gang so zu rütteln, dass sie umfällt, wenn ihr derartigen Seegang habt, der solche Kräfte auslöst, habt ihr ganz andere Probleme als euch um eure Divas zu sorgen.

Auf der Fähre 2015 nach Norwegen hatten wir richtigen Wind. Der Typ von der Reederei hat jedes Moped zweimal über Kreuz mit richtig guten Gurten in die Federn gezogen. 20 Minuten nach Abfahrt wußten wir weshalb, Wellen bis zu 5 m hoch, so eine stille Überfahrt hatte ich noch nie. Nur die 'Einsammler' der Crew waren unterwegs, der Rest war ganz still und und leise in den Sitzen geblieben.