Spiegel einstellen

[Miro]

hallo zusammen,


ich habe eigentlich ein einfaches Problem, aber die Lösung erschließt sich mir noch nicht.
Für mich passte die Neigung der Handhebel und des Lenkers nicht perfekt.
Also: Lenker passend hingedreht, Hebel passend gedreht.
Und jetzt? Die Spiegel sind am Verstellanschlag und zeigen ins Nirwana....
Um die Spiegel passend hinzudrehen, muss ich die Handhebel wieder zurückdrehen. Das ist nicht ganz optimal.
Vielleicht gibt es aber eine andere Möglichkeit, die ich nicht gefunden habe?


Viele Grüße
Manfred

[mikethebike]

...andere Spiegel?
Nein, ohne Spaß - wenn die Originale am Ende der Verstellmöglichkeiten sind, da bleibt wohl nichts anderes übrig.
Oder einen Kompromiss zwischen Griff- und Spiegeleinstellung.

Gruß
Mike

[Walle]

Laß doch mal ein Bild von der Seite, wenn Du auf dem Motorrad sitzt

[MacDubh]

bau mal die Griffhalterung komplett ab und zieh mit der Zange die Bolzen aus dem Lenker, mit dem die Griffe zusätzlich arretiert sind.

[Miro]

Das Problem ist ja, dass die Spiegel direkt mit den Hebeln verbunden sind und ich aktuell keine Möglichkeit sehe die Neigung des Auslegers weiter zu beeinflussen.

[MacDubh]

Das Problem ist ja, dass die Spiegel direkt mit den Hebeln verbunden sind und ich aktuell keine Möglichkeit sehe die Neigung des Auslegers weiter zu beeinflussen.

das meine ich ja. Die Hebel sind mittels eines kleinen Metall-Stifts am Lenker gegen verdrehen fixiert. Entnimmt man diese Stifte, kann man die Hebel passend einstellen. Ich wollte meine etwas tiefer haben, nachdem ich den Lenker ein wenig in meine Richtung gedreht hatte kamen mir die Griffe zu hoch und die Spiegeleinstellung war auf Anschlag.

[julian_studer]

finde ich die Beste Spiegellösung. Breitersportlicher und bessere Übersicht. von amazon

sieh man hier gut: https://youtu.be/FN1TZA3jaV4

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[MacDubh]

finde ich die Beste Spiegellösung. Breitersportlicher und bessere Übersicht. von amazon

sieh man hier gut: https://youtu.be/FN1TZA3jaV4

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dat knallt aber immer so wenn man im Stau gegen die Spiegel der Autos kommt....

[julian_studer]

tja mac dann musst du halt mit einem wheelie durch dieautokolonne fahren

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[MacDubh]

tja mac dann musst du halt mit einem wheelie durch dieautokolonne fahren

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Wheelen?? Kann ich doch nicht....

[Sunny]

dat knallt aber immer so wenn man im Stau gegen die Spiegel der Autos kommt....

Wow, da müssen die Spiegel von den Autos aber ganz schön weit oben sein! Oder meinst Du nur die SUVs?

Servus
Sunny

[Marco12]

Das Problem ist ja, dass die Spiegel direkt mit den Hebeln verbunden sind und ich aktuell keine Möglichkeit sehe die Neigung des Auslegers weiter zu beeinflussen.

das meine ich ja. Die Hebel sind mittels eines kleinen Metall-Stifts am Lenker gegen verdrehen fixiert. Entnimmt man diese Stifte, kann man die Hebel passend einstellen. Ich wollte meine etwas tiefer haben, nachdem ich den Lenker ein wenig in meine Richtung gedreht hatte kamen mir die Griffe zu hoch und die Spiegeleinstellung war auf Anschlag.

Ich denke das Problem ist hier, dass die Befestigung der Spiegel gleichzeitig die Befestigung der Brems-/Kupplungspumpe ist.
Dreht man die Hebel weiter vor, drehen sich die Spiegel natürlich mit und irgendwann ist dann halt Ende mit verstellen.

[MacDubh]

Das Problem ist ja, dass die Spiegel direkt mit den Hebeln verbunden sind und ich aktuell keine Möglichkeit sehe die Neigung des Auslegers weiter zu beeinflussen.

das meine ich ja. Die Hebel sind mittels eines kleinen Metall-Stifts am Lenker gegen verdrehen fixiert. Entnimmt man diese Stifte, kann man die Hebel passend einstellen. Ich wollte meine etwas tiefer haben, nachdem ich den Lenker ein wenig in meine Richtung gedreht hatte kamen mir die Griffe zu hoch und die Spiegeleinstellung war auf Anschlag.

Ich denke das Problem ist hier, dass die Befestigung der Spiegel gleichzeitig die Befestigung der Brems-/Kupplungspumpe ist.
Dreht man die Hebel weiter vor, drehen sich die Spiegel natürlich mit und irgendwann ist dann halt Ende mit verstellen.

Er schreibt doch er habe den Lenker verdreht. Wenn dann die Spiegel auf Anschlag in der Einstellung sind, kann man mit dem von mir beschriebenen die Griff wieder in die alte Position drehen. Ohne entfernen der Stifte sind die Hebel beim zurückdrehen des Lenkers höher...

[MacDubh]

dat knallt aber immer so wenn man im Stau gegen die Spiegel der Autos kommt....

Wow, da müssen die Spiegel von den Autos aber ganz schön weit oben sein! Oder meinst Du nur die SUVs?

Servus
Sunny

Gibt doch kaum noch andere Autos... .fahr mal morgens durch Köln und zähl die normalen PKWs... definitiv in der Minderheit!

[Miro]

Also, es gibt keine richtige Lösung. Ich habe den Lenker verdreht, wie ich ihn haben möchte.
Ich möchte aber auch die Griffe so haben, dass ich mein Handgelenk nicht abknicken muss.
Stelle ich also alles perfekt auf meine Ergonomie ein, zeigen die Spiegel ins Nirwana.
Euren Antworten entnehme ich, dass es keine verborgene Zauberverstellmöglichkeit gibt.
Das wiederum bedeutet, dass die Konstruktion nicht ideal ist und ich einen Kompromiss suchen muss.
Ein bissle was nach was hinten sehen und die Handgelenke etwas anwinkeln.
Kann ich mit leben, ist aber trotzdem schade...