Was kommt noch an eure 950er

[gutschig]

Ich habe es in Österreich in der Südsteiermark machen lassen.
Ist RAL 9005 seidenmatt glatt

[gutschig]

Fehlt noch der Motor und die Einarmschwinge 😁

Bin jetzt näher an der V4  allerdings mit dem Motor gebe ich dir recht

[NERO1]

Fehlt noch der Motor und die Einarmschwinge 😁

Ich würde erstmal Krümmer und Brotkasten pulvern lassen

[DJB]

Hallo zusammen,
seit drei wochen Besitzer einer weißen 950 
Folgendes habe ich angebaut : Hauptständer, SW Motec Daypack Tankrucksack, Puig Sturzpads,
Puig Racingscheibe schwarz, Ducati Performance LED Blinker, LED Tagfahrlicht, Protech Kühlerschutzgitter.

Die Sitzbank wird noch auf meine Bedürfnisse angepasst , d.h. 5 cm aufgepolstert mit Geleinlage.

Was mir noch fehlt -suche noch- ist eine Kotflügelverlängerung für vorne .... wenn jemand einen Tip hat

Servus Paddok_de,

ich habe mit die Puig Touringscheibe gekauft, weil ich gehofft habe, mit meinen 1,88 weniger Lärm und Turbulenzen am Helm zu haben.
Bin davon aber leider schwer enttäuscht und habe erstmal die Originalscheibe wieder montiert. Ich habe auch schon mit der Puig Racingscheibe geliebäugelt. Wie zufrieden bist Du denn mit der? Kannst Du mal bitte ein etwas höherauflösendes Bild schicken?
Danke und Grüße
DJB

[MadMario]

Servus Paddok_de,

ich habe mit die Puig Touringscheibe gekauft, weil ich gehofft habe, mit meinen 1,88 weniger Lärm und Turbulenzen am Helm zu haben.
Bin davon aber leider schwer enttäuscht und habe erstmal die Originalscheibe wieder montiert. Ich habe auch schon mit der Puig Racingscheibe geliebäugelt. Wie zufrieden bist Du denn mit der? Kannst Du mal bitte ein etwas höherauflösendes Bild schicken?
Danke und Grüße
DJB

Hi, ich hatte die Puig Racing Scheibe auch drauf. Für meine 183cm hat sie nicht gepasst, zu viele Wirbel. Hängt aber auch mit dem Helm zusammen. Hier mal zwei Bilder.
VG Mario

[okeanos]

Bei mir ist es ein kurzes Heck mit kleineren Blinkern (DP) und ein Carbon Windshield.

[tomus]

Nun etwas verfeinert die MIVV Auspuffanlage 

[tomus]

Und von hinten

[Boxerlasse]

Ich habe jetzt Givi Trekker Outback in 37 l an meiner neuen Multi.

Zunächst muss ich mich als Fan von Alu-Koffern outen. An meiner 2014'er R 1200 GS hatte ich auch die Alukoffer der ADV montiert, obwohl werksseitig Halterungen für die Variokoffer montiert waren.
Ich mag sowohl das robuste Aussehen, als auch die vielen praktischen Details, wie zum Beispiel die abnehmbaren Deckel oder die Möglichkeit, Zusatzgepäck auf die Koffer zu schnallen.

Im Juni habe ich in einem Outlet zwei neue 37 l Trekker zu einem sensationellen Preis erstanden. Zu der Zeit hatte ich da gar keine Verwendung für die Koffer, zumal die Anzahl der Mopedmodelle,
für die es passende Träger für die Givi Cam-Side doch arg limitiert ist Der Preis war aber so gut, das ich sie schlimmstenfalls wieder in der Bucht mit Gewinn hätte verkaufen können.

Und dann ist mir meine Multi zugelaufen  . Da die Multi mein neues Reisemoped werden soll, war von vornherein klar, das ich Koffer brauche. Die Werkskoffer sehen schon toll in das Moped
integriert aus. Aber mit etwas Recherche war klar, es gibt einen Givi Träger für die Trekker. Auf der Givi Homepage habe ich dann entdeckt, das man für meine Multi (ohne S) eine kleinen Winkel
benötigt, der die Federbeinverstellung zwei Zentimeter nach innen setzt. Bei keinem deutschen Händler ist dieser Winkel gelistet. Letztendlich habe ich ihn in der Bucht von einem Händler aus
Italien bestellt.

Der grosse Vorteil des Trägers ist, das er mit Schnellverschlüssen innerhalb von einer Minute abnehmbar ist, so das man nicht ständig bei Nichtgebrauch der Koffer mit einem Baustahlgerüst
an der hübschen Italienerin durch die Gegend fährt, wenn die Koffer zu Hause bleiben. Der Anbau war etwas umständlich, weil zum Teil zu kurze, zum Teil zu lange Schrauben dabei waren.
Die rechte Hälfte des Trägers ist auch alles andere als passgenau. Aber mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden :

[Fito]

Tach,

die Navi-Halterung an meiner Multi hat mir nicht gefallen.
Zu viele Scharniere, Bleche, Winkel... außerdem von der Position nicht ideal. Da geht der Platz für einen Tankrucksack aus.

Also selbst ran:
Eigentlich ist es ja nur ein Blech zwischen den Schrauben des Lenk-Bocks, eine passende Anwinkelung und ggf. eine passende Position der vier Schräubchen. Da ich grad keine Kantbank greifbar hatte, hab ichs einfach im 3D Drucker gedruckt. Das Material ist PETG mit 90% infill. Sollte auch Sonneneinstrahlung aushalten. Wir werden sehen.
Gegen Vibrationen auf elektronische Geräte hab ich kleine Gummipuffer mit M4 Gewinden verwendet.
Damit die Schraubenspannung der M8 sich nicht verringert, weil sich das PETG vielleicht setzt, habe ich die Alu-Abstandshülse durchgängig gestaltet. Die sind "press" drin. Notfalls hätte ich noch einen Tropfen Kleber verwendet.

Die nächsten beiden Wochenenden bin ich in den Alpen on Tour.
Da kann ich dann berichten, wie sich das Ding geschlagen hat.

Ich hoffe, der Beitrag ist hier richtig.
Denn nur für das Bild ist ein neuer Thread fand ich übertrieben.

[Fito]

(Probleme beim Bildanhängen. Man muss auch die kleinere Datei nehmen...  )

[e-punkt]

(Probleme beim Bildanhängen. Man muss auch die kleinere Datei nehmen...  )

Großartig - genau sowas suche ich.
Hat es sich bewährt?
Falls ja:
Fertigst du auch auf Bestellung?

Grüße, e.

[VauZwoEs]

Nun etwas verfeinert die MIVV Auspuffanlage 

Hi TOMUS,

Sieht gut aus!!!
Ist die MIVV poliert? Ich finden sie nur in Titan Ausführung und da sieht sie nicht so gut aus. Habe mal bei MIVV angefragt wegen der Euro 5 Ausführung für meine V2s. Antwort steht noch aus.

[WolleKoelle]

Liste

Angebaut ist:

Touratech-Scheibe kommt weg, MRA-Sportscheibe ist da
QD- Slip-on
LSL- Brems- und Kupplungshebel
Carbon-Auspuffwärmeschutz von FF-Carbon ist bestellt
Dynamische Blinker der V4
schwarzes Rücklicht
Duc-Navihalter mit SP-Connect-Adapter für Apfelfon als Navilösung
Optisch aufgewertete Sitzbank mit Gelkern
Evotech Wasser- und Ölkühlergitter

Kommt vielleicht:

Kurzes Heck von Evotech


Hm, doch schon so eingiges, wenn man das mal aufschreibt