Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum
Plauderecke => Plauderecke => Thema gestartet von: Hans-G. am Dezember 09, 2015, 06:00:51 Nachmittag
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Hier mal was für "Erbsenzähler" wie ich einer bin:
Da ich ja vor kurzem meine KTM 1190 Adventure T verkauft habe, möchte ich hier mal eine Endrechnung im Vergleich zu meiner ehemaligen Multistrada 1200 S ziehen.
Meine Multistrada habe ich im Februar 2012 gekauft und damit etwas mehr als 40000 Km gefahren. Hier habe ich dann mal den Kaufpreis genommen und die gesamten Kosten für Benzin, Werkstatt, Steuer, Garantieverlängerung und Versicherung dazu addiert. Dazu auch noch sämtliche Tuning- und Verschönerungsmaßnahmen (Über 9000,- €!). Abgezogen habe ich dann noch das, was ich vom Verkauf des Motorrads und des Zubehörs noch gelöst habe. Dieses Endergebnis habe ich dann durch die gefahrenen Km geteilt.
Resultat: knapp 43 Cent für jeden gefahrenen Km!
Bei meiner jetzt verkauften KTM habe ich genau dieselbe Rechnung gemacht, wobei ich nur einen Bruchteil der Summe für Tuning und Verschönerung ausgegeben habe wie bei der Multi. Die KTM hat nach 1 1/2 Jahren genau 21270 Km beim Privatverkauf auf dem Tacho gehabt.
Resultat: knapp 41 Cent für jeden gefahrenen Km!
Fazit: Trotz viel höherem Anschaffungspreis, hochpreisiger 24000 Durchsicht und jeder Menge sinnvolles oder auch sinnfreies Zubehör war die Ducati letztlich auf den Km gerechnet gar nicht viel teurer als die KTM! Hier spielt halt auch ein wenig der Wiederverkaufswert eine große Rolle.
Was sagt mir das nun letztlich... Henri steigt wieder auf Ducati um!
Wenn es dann vielleicht auch "nur" eine gebrauchte 2014er werden wird.
Schaun mer mal, sagt der Beckenbauer !!!
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Ist eben nur Statistik :D
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...wenn du mit der @ noch 20000 gefahren wärst, würde es dann doch ein klein wenig anders aussehen.
Dann wäre die @ wahrscheinlich doch so zwei Cent günstiger...
Wie auch immer: Völlig Wurscht, Hauptsache die Möhre macht Spaß!
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...wenn du mit der @ noch 20000 gefahren wärst, würde es dann doch ein klein wenig anders aussehen.
Dann wäre die @ wahrscheinlich doch so zwei Cent günstiger...
Wie auch immer: Völlig Wurscht, Hauptsache die Möhre macht Spaß!
Spaß hatte ich mit der @ nicht weniger oder mehr als mit der Ducati. Technisch ist die 1190 der 2012er Multi auf jeden Fall überlegen, auch beim Motor und dem Fahrwerk. Wie das nun mit der 2013/2014er oder der 2015er Multi ist, kann ich nicht beurteilen. Letztlich sind mir dann auch die paar Cent mehr pro Km diesen Aufpreis wert.
Der Verkauf meiner 1190 erfolgte einfach nur wegen einem Grund: sie hat mir nicht gefallen! Dann hat heuer meine bessere Hälfte mal zur Probe auf einer Multistrada und einer BMW XR gesessen... Ihrer Meinung nach um Welten besser als auf der @. Das war dann die endgültige Grund, mich von der zu trennen (meine natürlich von der @ !!!).
Jetzt wird es wahrscheinlich wieder eine Multistrada und dann klappt das auch wieder mit der Sozia. Außerdem kann ich dann wieder am Abend in meine Garage gehen und mich an dem Anblick eines bikes erfreuen, das mir auch gefällt! In Design haben nun mal die Italiener ein gutes Händchen!
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An dieser Erfahrung sieht man auch gut, wie viel Emotion beim Motorrad im Spiel ist.
Egal wie günstig, lt. Testberichten besser, mehr Windschutz, weniger Verbrauch oder sonst was
ein anderes Motorrad hätte, wenns einem nicht gefällt, hilft alles nichts.
Auf jeden Fall viel Spaß mit deinem nächsten Bike :D
-Heimo
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Das war dann die endgültige Grund, mich von der zu trennen (meine natürlich von der @ !!!). :laugh: :laugh: :laugh:
Jetzt wird es wahrscheinlich wieder eine Multistrada und dann klappt das auch wieder mit der Sozia.
Insgeheim warst du ja die ganze @-Zeit noch Multi verrückt. ;D :P 8)
Ich wünsche dir viel Glück auf deiner Suche nach dem passenden Stück!
Grüße Patrick
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Ich bin/war in der gleichen Situation - bin 1 Jahr 1190T gefahren - an sich ein super Motorrad, mit nem tollen Motor! Aber - zum Anschauen ist es leider nichts, und ich hatte leider zu viele außerplanmäßige Werkstattbesuche. Obwohl noch Garantie drauf war, hatte ich irgendwann kein Bock mehr. Ich habe damals der T Vorrang vor der Multi gegeben, und jetzt suche ich eine Multi ;D ( aber die MV Agusta Turismo Veloce würde es auch tun :P ). Hoffentlich wird meine Geschichte mit der Multi besser ausgehen, als mit der T, wobei sie wird mir bestimmt zumindest das Lächeln auf den Lippen zaubern, wenn ich in die Garage komme.
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Interessant zu lesen wie unterschiedlich die Beweggründe für die Kaufentscheidungen sein können!
Meine erste Multistrada Bj.2010 hat mich sehr oft den letzten Nerv gekostet, aber auch die größte Freude bereitet!
Wenn ich alle Transporte in die Werksatt und zurück zusammenzähle, kommen über 4000 km zusammen :o
Eine Kostenaufstellung wie sie Henri gemacht hat, trau ich mich gar nicht zu machen. Nachdem dann die KTM 1190
rauskam habe ich sofort blind gekauft, in der Hoffnung endlich ein zuverlässiges Bike zu kaufen.
Nach zweieinhalb Jahren und 54000 km hab ich die Multi in Zahlung gegeben!
Seitdem hatte ich keine nennenswerte Probleme mehr, nur Freude am Fahren. Nach der ersten KTM und 35000km kam gleich die Zweite und nach 7500 km die dritte KTM, aber dann die SDR!
In all der Zeit bin ich mit dem Hyperle Ducati treu geblieben und bin mit dem Hyperle auch mehr als zufrieden.
Und jetzt hat mich die Vergangenheit doch wieder eingeholt und trotz allem Ärger den ich hatte wird es im Januar wieder eine Ducati Multistrada 1200 S DVT in ROT mit Touringpaket :D
Das ist meine emotionale Statistik, eine Andere möchte ich lieber nicht erstellen, es lebe die Unvernuft, die macht das ganze lebenswert :P
Gruß
Leo
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Ha, man glaubt es kaum, da kommen die verlorenen Söhne wieder zurück
Schön ;)
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Ha, man glaubt es kaum, da kommen die verlorenen Söhne wieder zurück
Schön ;)
Stimmt nicht ganz, Duke. Ich war nie weit weg und hatte immer ein Auge auf Euch :D ;)
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Ha, man glaubt es kaum, da kommen die verlorenen Söhne wieder zurück
Schön ;)
Stimmt nicht ganz, Duke. Ich war nie weit weg und hatte immer ein Auge auf Euch :D ;)
Ja ja sogar beim Forumstreff hat er heimlich im Nachbarhotel genächtigt, der alte Stalker 8)
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Ha, man glaubt es kaum, da kommen die verlorenen Söhne wieder zurück
Schön ;)
Stimmt nicht ganz, Duke. Ich war nie weit weg und hatte immer ein Auge auf Euch :D ;)
Ja Ralf, man sieht ihn nicht, man hört ihn nicht und doch ist er DA 8)
Ja Leute ich freu mich auf die Multi und auf die Zeit mit Ihr :P
Ja ja sogar beim Forumstreff hat er heimlich im Nachbarhotel genächtigt, der alte Stalker 8)
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Na ich weiß nicht ob das eine gute Idee ist Leo, die Anspruchs Latte von der @ 1190 hängt doch ziemlich hoch, jetzt wieder der Rückschritt zum " schlechteren Motor, schlechterem Fahrwerk "
Respekt... könnte ich nicht, wäre für mich das selbe, wie ne Frau mit perfektem Aussehen, dafür aber Riegelblöd ;D
Gruß Walle
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Leo hat nur mal wieder ein neues Ufer in Angriff genommen. :)
Gruss
Armin
quote author=Moopy55 link=topic=3889.msg54268#msg54268 date=1363981429]
Mit Leo die Käthes 300 km lang über die Alb getrieben, Mann war das geil.
Das ist definitiv kein Ackergaul, die Karre ist der Hammer.
Grüße
Kalle
Ja Kalle, mit dem Ackergaul hat KTM nicht nur alles richtig gemacht, sondern vieles um Klassen besser :P
Ich habe mal geschrieben " Auf zu neuen Ufern "!
Nach der heutigen Ausfahrt in der kalten Märzsonne muss ich sagen " neue Ufer erreicht"!
Schön ist nicht schön, gefallen macht schön! Dieser Ackergaul, der keiner ist, ist SAGENHAFT und für mich mit Abstand das Maß!!
Sorry, aber das musste ich loswerden :-*
[/quote]
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Vorsicht Armin, eine KTM hab ich noch und Du weisst ja was man damit machen kann!
Also immer schön aufpassen!
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Tja Leute, seit heute ist für mich ebenfalls das Abenteuer mit der KTM 1190 Adventure und auch mit der 1290 Superduke R zu Ende gegangen. Beide sind verkauft und nächsten Donnerstag hole ich meine EZ 6/2014er PP mit nur 2250 Km auf dem Tacho ab. Das mir gemachte Weihnachtsgeschenk ist ausgestattet mit QD/ReXxer, Rizoma Nummernschildhalter, Rizoma Spiegel und Rizoma Blinker vorne und hinten.
Dazu kommt dann noch ab März 2016 die neue 1290 GT für die schnelle Tour alleine in meine Garage. Auf der Superduke war mir leider der Kniewinkel nach fast 27000 Km zu eng und nicht mehr ohne Schmerzen fahrbar, weshalb ich dieses Wahnsinnsbike schweren Herzens auch verkauft habe.
Freue mich jedenfalls sehr, endlich wieder eine Multistrada fahren zu können. Ohne die KTM schlecht zu reden, muss ich jetzt reumütig bekennen: ab nächster Woche endlich wieder ein bike in der Garage, bei dem mir auch das Aussehen zusagt (ab März ´16 wieder zwei solche!) !
Wie sieht es eigentlich 2016 mit einem Forumstreffen aus?
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Tja Leute, seit heute ist für mich ebenfalls das Abenteuer mit der KTM 1190 Adventure und auch mit der 1290 Superduke R zu Ende gegangen. Beide sind verkauft und nächsten Donnerstag hole ich meine EZ 6/2014er PP mit nur 2250 Km auf dem Tacho ab. Das mir gemachte Weihnachtsgeschenk ist ausgestattet mit QD/ReXxer, Rizoma Nummernschildhalter, Rizoma Spiegel und Rizoma Blinker vorne und hinten.
Dazu kommt dann noch ab März 2016 die neue 1290 GT für die schnelle Tour alleine in meine Garage. Auf der Superduke war mir leider der Kniewinkel nach fast 27000 Km zu eng und nicht mehr ohne Schmerzen fahrbar, weshalb ich dieses Wahnsinnsbike schweren Herzens auch verkauft habe.
Freue mich jedenfalls sehr, endlich wieder eine Multistrada fahren zu können. Ohne die KTM schlecht zu reden, muss ich jetzt reumütig bekennen: ab nächster Woche endlich wieder ein bike in der Garage, bei dem mir auch das Aussehen zusagt (ab März ´16 wieder zwei solche!) !
Wie sieht es eigentlich 2016 mit einem Forumstreffen aus?
Herzlichen Glückwunsch Henri, ein tolle Besetzung hast Du dann in Deiner Garage!
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Yo, Glückwunsch auch von mir, Henri.
Forumstreffen ? Donautal ?? 8)
...oder das erste (oder zweite ?)Maiwochenende in Luxemburg - da gibt es schon einen Thread zu.
Die Ausfahrt dieses Jahr in Luxemburg im Mai war genial.
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Tja Leute, seit heute ist für mich ebenfalls das Abenteuer mit der KTM 1190 Adventure und auch mit der 1290 Superduke R zu Ende gegangen. Beide sind verkauft und nächsten Donnerstag hole ich meine EZ 6/2014er PP mit nur 2250 Km auf dem Tacho ab. Das mir gemachte Weihnachtsgeschenk ist ausgestattet mit QD/ReXxer, Rizoma Nummernschildhalter, Rizoma Spiegel und Rizoma Blinker vorne und hinten.
Dazu kommt dann noch ab März 2016 die neue 1290 GT für die schnelle Tour alleine in meine Garage. Auf der Superduke war mir leider der Kniewinkel nach fast 27000 Km zu eng und nicht mehr ohne Schmerzen fahrbar, weshalb ich dieses Wahnsinnsbike schweren Herzens auch verkauft habe.
Freue mich jedenfalls sehr, endlich wieder eine Multistrada fahren zu können. Ohne die KTM schlecht zu reden, muss ich jetzt reumütig bekennen: ab nächster Woche endlich wieder ein bike in der Garage, bei dem mir auch das Aussehen zusagt (ab März ´16 wieder zwei solche!) !
Wie sieht es eigentlich 2016 mit einem Forumstreffen aus?
Glückwunsch.. schickes Mopped!
Deine "Auserwählte" hatte ich auch mal kurz ins Auge gefasst, aber was will ich mit mehreren Multis in der Garage..
Aber auf jeden Fall mit der Ausstattung und dem Preis dann ein TOP Deal! *daumen hoch*
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Da wir jetzt wieder standesgemäß bestückt sind, warum nicht!
Es war sehr schön 2013 und wir haben niemanden in den Graben gezogen, alle hatten Spaß!
Einige der Schwabentruppe hegten schon lange den Wunsch auf ein zweites Treffen (natürlich unser Henri auch) :-*
In diesem Sinne, Kalle und ich wären bereit für eine neue Mucke im Donautal :azn:
Termin müssen wir noch überlegen und abstimmen!
Gruß
Leo
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...oder das erste (oder zweite ?)Maiwochenende in Luxemburg - da gibt es schon einen Thread zu.
Die Ausfahrt dieses Jahr in Luxemburg im Mai war genial.
Echt Klasse! Ich bin vom 8.05. bis zum 15.05. auf Sardinien. Das sind genau die zwei Wochenenden...
Dann eben gerne wieder ins Donautal oder ins sonstige Schwabenland. Bin ja fast schon ein halber Schwabe. Leider aber mit fränkischem Akzent...
Termin aber bitte nicht wieder so spät im September!
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Dann eben gerne wieder ins Donautal oder ins sonstige Schwabenland.
Au ja, ich komm auch ;D
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:D
Mit oder ohne ??
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Hi,
Henri Glückwunsch zur Multi PP.
Freut mich wirklich sehr....
Wird dir bestimmt viel Freude machen.
Gruß Ralf.
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Da wir jetzt wieder standesgemäß bestückt sind, warum nicht!
Es war sehr schön 2013 und wir haben niemanden in den Graben gezogen, alle hatten Spaß!
Einige der Schwabentruppe hegten schon lange den Wunsch auf ein zweites Treffen (natürlich unser Henri auch) :-*
In diesem Sinne, Kalle und ich wären bereit für eine neue Mucke im Donautal :azn:
Termin müssen wir noch überlegen und abstimmen!
Gruß
Leo
Oh cool, dann kann ich da ja mal meinen Umbau für mehr Handlichkeit der Multi präsentieren, Eintragungs frei übrigens :D *freu*
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Da wir jetzt wieder standesgemäß bestückt sind, warum nicht!
Es war sehr schön 2013 und wir haben niemanden in den Graben gezogen, alle hatten Spaß!
Einige der Schwabentruppe hegten schon lange den Wunsch auf ein zweites Treffen (natürlich unser Henri auch) :-*
In diesem Sinne, Kalle und ich wären bereit für eine neue Mucke im Donautal :azn:
Termin müssen wir noch überlegen und abstimmen!
Gruß
Leo
Darf bei der Schwabentruppe auch ein "no EU People" dabei sein ;)
Abstimmung hier im Forum :o das wird sicher Interessant :laugh:.
Ihr Schwaben habt doch gar keine Erfahrung mit Abstimmungen, da sind wir " Schwiizer" euch um mehrere Nasenlängen voraus :laugh: :laugh: :laugh:
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Natürlich Andre,
an Euch haben wir auch gedacht bei der Entscheidung wieder ein schönes Donautaltreffen zu machen!
Du hast Recht mit der Abstimmung, deshalb lassen wir es lieber ;D
Nächste Woche mehr!
Grüße auch an Eva
Leo
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Da wir jetzt wieder standesgemäß bestückt sind, warum nicht!
Es war sehr schön 2013 und wir haben niemanden in den Graben gezogen, alle hatten Spaß!
Einige der Schwabentruppe hegten schon lange den Wunsch auf ein zweites Treffen (natürlich unser Henri auch) :-*
In diesem Sinne, Kalle und ich wären bereit für eine neue Mucke im Donautal :azn:
Termin müssen wir noch überlegen und abstimmen!
Gruß
Leo
Oh cool, dann kann ich da ja mal meinen Umbau für mehr Handlichkeit der Multi präsentieren, Eintragungs frei übrigens :D *freu*
KTM Teilnahme geht sicher auch Walle. Wir sind doch handliche Menschen.....ääääähh ich meinte natürlich offene Menschen :P
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Mit oder ohne ??
Na mit dem Moped natürlich, wie Du hoffentlich auch ?!?
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:D
Mit oder ohne ??
...und Du mit Deiner neuen Aprilia 1100 Tuono Factory mit edlem Oehlins Fahrwerk ?
Gratulation dazu hier halt übrigens ;D
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Mit oder ohne ??
...und Du mit Deiner neuen Aprilia 1100 Tuono Factory mit edlem Oehlins Fahrwerk ?
Gratulation dazu hier halt übrigens ;D
Buschtrommeln überall 8)
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Tja Leute, seit heute ist für mich ebenfalls das Abenteuer mit der KTM 1190 Adventure und auch mit der 1290 Superduke R zu Ende gegangen. Beide sind verkauft und nächsten Donnerstag hole ich meine EZ 6/2014er PP mit nur 2250 Km auf dem Tacho ab. Das mir gemachte Weihnachtsgeschenk ist ausgestattet mit QD/ReXxer, Rizoma Nummernschildhalter, Rizoma Spiegel und Rizoma Blinker vorne und hinten.
Dazu kommt dann noch ab März 2016 die neue 1290 GT für die schnelle Tour alleine in meine Garage. Auf der Superduke war mir leider der Kniewinkel nach fast 27000 Km zu eng und nicht mehr ohne Schmerzen fahrbar, weshalb ich dieses Wahnsinnsbike schweren Herzens auch verkauft habe.
Freue mich jedenfalls sehr, endlich wieder eine Multistrada fahren zu können. Ohne die KTM schlecht zu reden, muss ich jetzt reumütig bekennen: ab nächster Woche endlich wieder ein bike in der Garage, bei dem mir auch das Aussehen zusagt (ab März ´16 wieder zwei solche!) !
Wie sieht es eigentlich 2016 mit einem Forumstreffen aus?
Glückwunsch auch von mir und willkommen un der PP-Fraktion!!!
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Gratuliere Henri. Welcome back, vielleicht klappt es ja nächstes Jahr mal wieder mit einem Türchen.
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...Da ich ja vor kurzem meine KTM 1190 Adventure T verkauft habe, möchte ich hier mal eine Endrechnung im Vergleich zu meiner ehemaligen Multistrada 1200 S ziehen.
Meine Multistrada habe ich im Februar 2012 gekauft und damit etwas mehr als 40000 Km gefahren. Hier habe ich dann mal den Kaufpreis genommen und die gesamten Kosten für Benzin, Werkstatt, Steuer, Garantieverlängerung und Versicherung dazu addiert. Dazu auch noch sämtliche Tuning- und Verschönerungsmaßnahmen (Über 9000,- €!). Abgezogen habe ich dann noch das, was ich vom Verkauf des Motorrads und des Zubehörs noch gelöst habe. Dieses Endergebnis habe ich dann durch die gefahrenen Km geteilt.
Resultat: knapp 43 Cent für jeden gefahrenen Km!
Bei meiner jetzt verkauften KTM habe ich genau dieselbe Rechnung gemacht, wobei ich nur einen Bruchteil der Summe für Tuning und Verschönerung ausgegeben habe wie bei der Multi. Die KTM hat nach 1 1/2 Jahren genau 21270 Km beim Privatverkauf auf dem Tacho gehabt.
Resultat: knapp 41 Cent für jeden gefahrenen Km...
Wieder mal was zum eigentlichen Thema:
Da ich nun auch meine KTM 1290 Superduke R verkauft habe, will ich Euch diese "ERBRENZÄHLERECHNUNG" nun auch für dieses bike nicht vorenthalten.
Wer mich kennt, weiß wieviel ich an meine Motorräder für die Verschönerung wende. Das war bei der 1290 auch nicht anders. Dennoch konnte ich hier nach 26427 km zu einem Kilometerpreis von unter 40 Cent kommen!
Muss aber dazu sagen, das ich hier einen sehr guten Verkaufpreis mit dem ganzen Zubehör erzielen konnte.
Fazit: Nach einem Km Preis von 43 Cent meiner 12er Multi und 41 Cent meiner 1190 Adventure bin ich mit dem Km Preis von unter 40 Cent für die Superduke R mehr als zufrieden.