Auspuffanlagen für die 950er

[lunaticD]

Hi

wie hört sich die Akra denn an?
Soundcheck.

Gruß rotax

Nu is ja schon ein wenig Zeit ins Land gegangen.... hat einer die Akra fuer die 950er schon gehoert? Optisch gefallen wuerde sie mir ja schon, auch wenn meine Frau sagt, dass mein Motorrad ja schon einen Auspuff haette und der nicht kaputt sei... ;-)

 
Da scheinen alle Frauen einer Meinung zu sein.... Wenn als Abschluss noch kommt, dass die Originale doch auch schon gut klingt weiss man, jeder weitere Versuch ist zwecklos.... 

Die Akrapovic sieht klasse aus. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Klang top ist. Es fehlt das Volumen um auch einen guten, bassigen Klang zu bekommen.  Er wird nicht wesentlich anders klingen, als die Originalen. 

[Thossi]

Da scheinen alle Frauen einer Meinung zu sein.... Wenn als Abschluss noch kommt, dass die Originale doch auch schon gut klingt weiss man, jeder weitere Versuch ist zwecklos.... 

Die Akrapovic sieht klasse aus. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der Klang top ist. Es fehlt das Volumen um auch einen guten, bassigen Klang zu bekommen.  Er wird nicht wesentlich anders klingen, als die Originalen.

Meine Madame wuerde wahrscheinlich noch nicht mal merken, dass da was anderes drauf ist. Mopped interessiert sie schlicht gar nicht (ausser, dass ich fahre und es Geld kostet *lacht*). Und was Goldesel so schreibt bestaetigt ja, dass es nicht sooooo viel ausmacht. Ob mir das 800 Euronen wert ist?
Na, die 950er ist ja noch nicht so alt, mal sehen was da noch kommt... Komplettanlage mit Kruemmer und ABE waere ein Traum. Muss nicht lauter, aber schoen dumpf ;-)

Gruss
Thossi

[Ray]

Hi

Hab die Rote ja erst seit Montag und inzwischen 540 km drauf. Am vergangenen Samstag waren wir im Westerwald unterwegs kleine und kleinst Straßen waren dabei, Momentan reicht  mir die Serien Anlage vollkommen aus, zumal die zurzeit Angebotenen Anlagen mir den Aufpreis nicht wert sind.
Optisch sowie Klangtechnisch.

Kann Thossi nur zustimmen Dumpfer könnte er sein, doch das wird zurzeit nicht Angeboten. Warten wir es mal ab.

Gruß Ray

[Raptor FFM]

Gibt es denn ein Katersatzrohr für die 950er Außer das von Mivv für unglaubliche 425€?

https://www.mivv.com/de/produkte/d-037-c2-ducati-multistrada-950-2017/

würde gerne mal testen von wieviel DB wir hier reden die der Brotkasten ausmacht, habe ein geeichtes DB-Messgerät bis maximal +5db wäre man zumindest noch im Toleranz bereich wenn auch ohne Zulassung.

PS: Als ESD fände ich diesen hier noch ganz Schick:

https://www.ebay.de/itm/GPR-AUSPUFF-HOM-M3-EVO4-TITAN-SCHWARZ-DUCATI-MULTISTRADA-950-2017-17-2018-18/113926945135?hash=item1a8693396f:g:lVMAAOSwqNxdqHeO

[Raptor FFM]

Es gibt einen neuen ESD von QD und für mir optisch der Hammer

https://www.qdexhaust.it/en/catalogue-qd-exhaust/ducati-en/multistrada-950-en/multistrada-950/

https://youtu.be/nyqkcCX8X40

Glaube ich bestell mir den

[TnTSurver]

Cool, das ist der erste, der mir auch gefällt!

[Raptor FFM]

Cool, das ist der erste, der mir auch gefällt!

Mir auch, hab ihn mir direkt bestellt. Gespannt ob ich mit Katersatzrohr (+einsteckkat) dort innerhalb der DB-Toleranz bleibe falls nein muss ich den Katersatz wohl entfernen und den original Brotkasten wieder montieren 😅

[js_plasma]

Gefällt mir auch sehr gut! Bitte um Erfahrungen wenn jemand den montiert hat (Leistung, Sound,...)

Danke euch und Gruß,
Jörg

[Raptor FFM]

werde Ihn die nächsten Wochen bekommen und berichten

[Raptor FFM]

Soooo nun mal der erste Bericht zu dem QD Auspuff. Er ist heute angekommen und ich habe ihn direkt verbaut.

In Prinzip besteht der Auspuff nur aus zwei Edelstahlrohre ohne Dämpfung (db-killer, dämmwolle etc), dafür sind 680€ natürlich viel Holz aber wenn der so Euro4 zugelassen ist wieso nicht?

-Verarbeitung ist top, und passgenau
- Sound ist deutlich dumpfer, und man hat das Gefühl das endlich mal ein bißchen Sound auch aus dem Auspuff kommt nicht nur vom Motor. Man darf aber jetzt auch nicht zuviel erwarten der Vorschalldämpfer frisst einfach zu viel Sound. Habe den Termignoni + Akrapovic bereits gehört und finde bei beiden hört man kaum einen Unterschied zu Original. Das ist beim QD definitiv anders, ich denke es wird in Sachen Sound keinen besseren ESD geben wie der QD da er sozusagen nach dem Vorschalldämpfer nichts mehr rausfiltert.

Habe anschließend sogar nochmal zurück gebaut auf den  Original ESD, und empfand den Sound sogar sehr blechernd (wie ne leere Cola Dose) im Vergleich zum QD

- Lautstärke: Im schein ist bei der 950 unter U1 = 98db angegeben. Da ich ein geeichtes DB Gerät habe, habe ich auch eine vergleichsmessung mal durchgeführt nach Vorgabe.

Original = 96,9db (unglaublich)
QD = 98,4db

Fazit: Wen es um Sound geht gibt es warscheinlich nichts besseres insofern man Legal unterwegs sein möchte. Trotzdem darf man jetzt auch nicht erwarten das eine panigale vor einem steht .

PS: Ich bekomme noch ein Katersatzrohr demnächst geliefert, dann mache ich nochmal einen test mit DB Messung, und Sound vergleich mal sehen was dabei rauskommt, denke aber ein Katersatzrohr in Verbindung mit dem QD wird einfach höllisch laut und unfahrbar sein.

[js_plasma]

Super, danke für deinen ersten Bericht!
Passgenau gedeutet "plug & play"?
Stell doch mal ein paar (Detail-)Bilder hier rein, bitte.  🙂

[Raptor FFM]

Ja Plug & Play

[Edyduc]

 .
So wir dürfen bereits nicht mehr nach Tirol, wenn Ihr schlecht hört Bitte wir sind doch so wieso schon zu laut.
Versucht es mal mit einem Hörgerät ab 199,0€uro und Ihr werdet euch wundern wie laut die orginale ist.
Ich suche schon nach einem leiserem Topf damit ich wieder meine Hausstrecken legal fahren darf.
Vielleicht dürfen wir mit den Posaunen bald nur noch im eigenen Garten fahren.

Jedem das laute mir das lauteste, diese denkweise funktioniert nicht mehr.

[Raptor FFM]

.
So wir dürfen bereits nicht mehr nach Tirol, wenn Ihr schlecht hört Bitte wir sind doch so wieso schon zu laut.
Versucht es mal mit einem Hörgerät ab 199,0€uro und Ihr werdet euch wundern wie laut die orginale ist.
Ich suche schon nach einem leiserem Topf damit ich wieder meine Hausstrecken legal fahren darf.
Vielleicht dürfen wir mit den Posaunen bald nur noch im eigenen Garten fahren.

Jedem das laute mir das lauteste, diese denkweise funktioniert nicht mehr.

Ehm hast du eigentlich meinen Beitrag gelesen? Der QD ist 0,4db oberhalb des Eingetragenen Wertes U1, wo liegt das Problem? Erst ab 103db gäbe es Probleme mit der Rennleitung/TÜV. Nur mal zur Erinnerung die Panigale V4 hat 107db, Aprilia Tuono aus Euro3 Zeiten 115db.

PS: Auch mit einer Panigale kann man leise fahren

[js_plasma]

Naja, wenn willkürliche Werte zum Fahrverbot zur Grundlage genommen werden, können WIR auch nichts dafür.
Guter Klang hat ja auch nichts mit Lautstärke zu tun - und wenn sich der Auspuff innerhalb der Konformität bewegt, was spricht also dagegen, diesen auch zu fahren.
Lies vielleicht nochmal den Bericht von Raptor genau durch...

Gruß, Jörg