Fahrwerkseinstellung

[Tommi71]

Hallo zusammen,

älteres Thema nochmal aufgegriffen - Multi 2016 mit Sozia und vollem Gepäck auf länger Tour. Ich komme am ehesten im Sportmodus zurecht, bin aber nicht glücklich. Hauptständer setzt auf, teilweise auch Stiefel. Bei der anstehenden, langen Südfrankreichtour nicht so schön. Wer kann mir grundsätzliche Tipps zur Fahrwerkeinstellung geben mit voller Beladung ?

Besten Dank !

[qtreiber]

Moin,

Handbuch ab Seite 147: Ab dort sind individuelle Einstellungen beschrieben. Z. B. Erhöhung der Zug- und Druckstufe für den jeweils gewählten Fahrmodi.

Weiterhin kann die Federvorspannung des hinteren Federbein ebenfalls nach Wunsch für jeden Beladungszustand angepasst werden => Load Mode.
Vorne ist dies 'nur' mechanisch möglich.

Das Aufsetzen der Stiefel könnte an Paddelfüßen liegen.


edit:

guckst du auch hier http://multistrada.eu/index.php?topic=10437.0

[Tommi71]

Guten Morgen,

danke, hab mir das schon angesehen und auch ein wenig getestet.  Wollte einfach nur nach Erfahrungswerte fragen. Padelfüsse, nicht dass ich wüsste, war auch hauptsächlich der Hauptständer. Aber wer weiß, man sieht sich selbst ja nicht beim fahren 

[qtreiber]

hab mir das schon angesehen und auch ein wenig getestet.

was hattest du verändert? Ggf. im 'Load-Modus' für das hintere Federbein die Federvorspannung zu erhöhen. Diese ist allerdings im Sportmodus mit 24 Klicks am Ende. Bleibt im nächsten Stepp die Zug- und Druckstufe. Standard ist hier Medium (Sport, Touring, Urban), also noch Luft nach oben.

Wie sieht es im Solobetrieb aus?

[Tommi71]

Ich habe das unter Sport abgelegt. Front/Harder, Rear/Harder, Pre-Load 24.
DTV lvl4, DVC lvl2 und das ABS auf lvl3

Im Singlemodus habe ich die selben Einstellungen nur mit Pre-Load 18

[qtreiber]

So, nach drei Tagen Südtirol und Ligurien kann ich bestätigen dass die 1260S mit Sozia bereits in moderater Schräglage und leichten Bodenwellen aufsetzt. Vor allem in Linkskurven. Mein Kumpel, ebenfalls hier im Forum und mit 1260S dabei, hat vor einer halben Stunden spontan hier vor Ort den Hauptständer demontiert.

Load Mode 2 Personen + Gepäck, Federvorspannung hinten auf ‚24‘, mehr geht nicht und die Dämpfung auf ‚sehr hart‘ - mehr geht auch hier nicht. Alles keine Überschwergewichte, Kurvendrücker und ohne Gepäck.

[Firefox]

....da hat das Gewicht der 2 Personen und die Beladung aber auch was mit zu tun. Das können 150 oder auch 300 Kg sein. Wie man sieht, öffnet sich da ein breites Fenster 

[qtreiber]

Beide Personen in Klamotten  zusammen ca 160 Kg, TR ca 4 Kg, ohne weiteres Gepäck.

[Der Steffen]

Bei mir 2 Personen knapp 200 Kilo.

Ohne Hauptständer geht es deutlich besser, ist aber immer noch unterdämpft (Wipp - Wipp). Von der 1200er kannte ich das nicht ( da habe ich nie aufgesetzt). Ich habe fast den Verdacht daß sie das Fahrwerk gelassen haben wie es war ohne zu bedenken daß die neue Schwinge einen längeren Hebel hat.

[qtreiber]

Hast du zwischenzeitlich alle Einstellmöglichkeiten an der Hinterhand ausgereizt?

An meiner 1260S geht da nichts mehr serienmäßig. Die einzige verbleibende Möglichkeit ist vorne die manuelle Federvorspannung weiter zu erhöhen (19er Mutter). Steht im Augenblick auf 5 Klicks (bei Auslieferung auf 2), das werde ich zumindest für den Soziabetrieb im ersten Stepp auf 8 erhöhen. Aber damit bekomme ich die Multi hinten nicht härter. Mit der vorderen Einstellung war ich grundsätzlich zufrieden.

Der Hauptständer wird ebenfalls demontiert. Schade.

[faxxe]

Härtere Feder hinten war schon immer mal ein Thema.....

-Heimo

[Schippy]

Härtere Feder hinten war schon immer mal ein Thema.....

-Heimo

War aber doch vor den Himmelshaken Fahrwerken, das Thema.

[qtreiber]

Komme gerade vom Händler zurück und habe diesen u. a. auf das 'Durchschlagen' der 1260S im Soziabetrieb bereits bei moderaten Schräglagen und leichten Wellen in der Fahrbahn angesprochen. Trotz härtester Fahrwerkseinstellungen.

Wie erwartet kann er dies nicht, hat sich aber sehr dafür interessiert. Fotos von allen angeschrammelten Teilen gemacht und sich vergewissert dass ich tatsächlich die härtesten Fahrwerkseinstellungen aktiviert habe. Selbst der Motorschutz ist von unten mittig zerkratzt.

Fotos und Bericht sollen an Ducati, er hat irgendeinen Fachbegriff o. ä. genutzt, weitergeleitet und um Stellungnahme gebeten werden.

Bin gespannt und falls es Neuigkeiten gibt, werde ich diese hier einstellen.

[HIRU]

Ich habe auch über Pfingsten eine Tour auf der Multi 1260 mit 2 Personen und Gepäck gemacht.Fahrer und Sozia zusamen ca.160 Kilo.
In den Koffern jeweils ca.3 Kg plus Tankrucksack ca 4 Kg.
Bei Loadmode 2 Pers.und Gepäck sowie Federvorspannung auf höchste Stufe steht die Ducati vorne zu hoch.
Die Scheinwerfer stehen so hoch , dass man kein Fernlicht mehr braucht und man blendet den Gegenverkehr gewaltig.
Außerdem geht die Multi so immer auf die weite Linie, dass die Freude am Kurvenfahren doch stark eingeschränkt wird.
Das Nachwippen habe ich auch sehr stark bemerkt.
Aufgesetzt habe ich nicht weil meine Holde die kratzenden Geräusche gar nicht mag.
Werde die Tage mal den Händler kontaktieren .
Meiner Meinung nach ist die Feder definitiv zu weich.
Für den Solobetrieb ist die Abstimmung gut hinzukriegen ,der Sportmodus passt schon recht gut.
Bin mal gespannt wie Ducati sich anstellt!

[qtreiber]

@Dietmar; ich gehe davon aus, dass du die Dämpfung ebenfalls "Hardest" eingestellt hattest?