Multistrada 1200 - Update 2011

[Wuffi]

Das ABS und das Motorupdate-KFR muss aufgespielt werden, hier handelt
es sich um einen Rückruf über das KBA.

grüßle

Kalle

Somit müsste man auf dem Postweg informiert werden.
Gibt es ein Schriftstück zu den Updates?

HHMM, heißt das eigentlich automatisch, daß dies bei uns in A auch ein angeordneter Rückruf ist

Nein
KBA = http://www.kba.de/cln_015/DE/Home/homepage__node.html?__nnn=true
wie du ja schon bemerkt hast.

PS. ich habe im Netz auch noch keine Zeile vom KBA gelesen.

Seitens Österreich ist nichts bekannt.
Ob du nun von Ducati einen Brief bekommst, keine Ahnung.
Ich brauche keine Verständigung  

Verständigung brauch ich auch keine. War heute zufällig bei meinem Händler, der hat anscheinend aber weniger gewußt als hier im Forum bekannt ist. Anscheinend gibts bei BLM Mitte Feber eine Mechanikerschulung im Zuge derer die Tester der Händler "Upgedatet" werden sollen und dann Zug um Zug auch die Moppeds auf den aktuellen Stand gebracht werden. Ist anscheinend auch nicht bekannt, ob die Updates separat aufgespielt werden können. Na ja, bald wird ja mehr Licht in die Sache kommen, von einem Ersatz der Auspuffbleche hör ich auch nichts mehr

[Dieter]

Ich habe das Update nicht, aber wie man lesen kann "roter Schalter".
Die Anzeige sollte erscheinen wenn du den roten Schlittenschalter
in der falschen Position belässt, nach dem abstellen.

Grüberl-
da erscheint bei mir nix.
 

[Piero1100]

Hallo Wolfgang.

Das Motorupdate muss aufgespielt werden, auch in Austria. Es hat damit zu tun, das einige
Multis hin und wieder einfach ausgehen und das ein Sicherheitsrisiko darstellt, der Werkstattmeister
muss dafür unterschreiben das diese Update aufgespielt wurde.

grüßle übern Berg

Kalle

Egal aber:
Muss, wer sagt das?
Ducati?
Das KBA hat in AT ja nichts zu melden.

PS. als meine ständig ausging, musste ich mir den Mund fusslig reden, dass was passiert.
Auf muss bin ich allergisch.

[Wuffi]

Danke Kalle , hab gerade während deines Posts selber geschrieben, Grüße zurück übern Berg, war gerade ein paar Tage schifahren und schau daß ich mich selber hier wieder "updatete"

[Kalle]

Hallo Pierre.

Das Problem ist das der Mechaniker dafür unterschreiben muss, also wird das Update dokumentiert,
hier gibt es einfach keine Wahlmöglichkeit, verlangt Ducati. Stell dir vor die Karre geht im Kreisverkehr
urplötzlich aus, wie ja auch schon passiert, dabei legt man sich meistens auch auf die Waffel, wer zahlt
jetzt den Schaden, dies ist auch der Grund für den Rückruf.

grüßle

Kalle

[Wuffi]

Das Motorausgehen war aber im Vorjahr Thema eines "Updates" während eines Werkstattaufenthaltes, also nicht extra dringlich, bei welchem die Luftmenge im Gemisch mittels Einstellschraube geändert wurde, wenn ich mich richtig erinnere. Ist da jetzt zusätzlich was dazugekommen, oder handelt es sich um dieselbe Problematik?

[Piero1100]

Ich bin ja froh, dass sich etwas bewegt!
Nur, wenn der Ami Hustet bewegt sich plötzlich etwas.
Immer das gleiche, in den USA gibt es Beanstandungen und plötzlich läuft alles wie ein Uhrwerk.

[Piero1100]

Das Motorausgehen war aber im Vorjahr Thema eines "Updates" während eines Werkstattaufenthaltes, also nicht extra dringlich, bei welchem die Luftmenge im Gemisch mittels Einstellschraube geändert wurde, wenn ich mich richtig erinnere. Ist da jetzt zusätzlich was dazugekommen, oder handelt es sich um dieselbe Problematik?

Bei mir war es auch so, die Werkstätte hat es nicht hinbekommen.
Gerichtet hat es BLM, seither kein Problem mehr.

[Kalle]

Ist die gleiche Problematik Wolfgang, nur wird es jetzt über ein generelles Update gelöst, davor waren
es Bemühungen einzelner Händler, was nichts mit Ducati zu tun hatte.

grüßle

Kalle

[Thomas]

Ist die gleiche Problematik Wolfgang, nur wird es jetzt über ein generelles Update gelöst, davor waren
es Bemühungen einzelner Händler, was nichts mit Ducati zu tun hatte.

grüßle

Kalle

Seinerseits habe ich über das "Motorsterben" meiner Multi im DDB Forum berichtet und auf der Intermot mit dem Deutschland-Vertriebsverantwortlichen darüber gesprochen. Zu dieser Zeit wollte man von dem Thema noch nie etwas gehört haben.  Mein Freundlichen hat dann nach langem hin und her mit der Prüfung aller Steckverbindungen und 2 neuer Steuergeräte Abhilfe geschaffen. Spät in Bologna erkannt, hoffentlich Gefahr gebannt.

Hier meine damalige Kommentierung vom 16.10.10
______________

Guter Rat ist teuer. Wer kann helfen?  Ich hatte im betriebswarmen Zustand in unregelmäßigen Abständen über 2000 km beim Fahren einen Motorausfall mit gleichzeitigem Ausgehen der kompletten Elektrik (Display aus).
Die Multi lies sich danach wieder normal starten.
Wer hat mir hier den Stromstecker gezogen. Hatte beim Freundlichen doch alles bezahlt!  
Ist das Phänomen auch bei den Multikollegen aufgetreten? Mein Bike ist im September produziert und ausgeliefert worden.
Ist nicht ganz so lustig, nach einem Überholvorgang liegen zu bleiben. Habe die Warnblinker gesucht....  
Jüngst kam das Ausgehen des Motors beim schnellen Losfahren hinzu. Einstellung der Einspritzanlage zu mager?

[Dieter]

Update Fazit nach den heutigen 200 km.
Motorupdate ist super-
man merkt dass da was anderes aufgespielt wurde.
Dashboard Update:
Endlich kriegt man den Verbrauch in Liter pro km angezeigt.
ABS Update:
Ich bekomm sie immer noch ohne Schwierigkeiten auf trockenen Strassen ins regeln-
obs im Endeffekt besser ist muss ich erst noch erfahren.
Den Warnhinweis des Schiebeschalters hab ich tatsächlich bei 10 Versuchen heut 3 mal für eine 10tel Sekunde aufblitzen sehen-
der Sinn dieser Masnahme erschliest sich für mich nicht.

[Schlawenzel]

ABS Update:
Ich bekomm sie immer noch ohne Schwierigkeiten auf trockenen Strassen ins regeln-
obs im Endeffekt besser ist muss ich erst noch erfahren.
Den Warnhinweis des Schiebeschalters hab ich tatsächlich bei 10 Versuchen heut 3 mal für eine 10tel Sekunde aufblitzen sehen-
der Sinn dieser Masnahme erschliest sich für mich nicht.

Ich hab bisher auch jedes Krad, egal welcher Hersteller, bei entsprechenden provozierten
Bremsmanövern zum ABS Regeln gebracht... Denk mal drüber nach....

[Dieter]

Nimms nicht persönlich-
aber ich glaube mit dir diskutier ich da nicht drüber.

[Schlawenzel]

kein Problem....   

denn wenn sie auf trocknen Strassen regelt wenn man rein greift, macht das ABS das was es soll...

[Kalle]

Bitte nicht die gleiche Diskussion wie im anderen Forum, Dieter.

grüßle

Kalle