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Autor Thema: "Neues" von der HRB  (Gelesen 241926 mal)

Offline Kuddel

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AW: "Neues" von der HRB
« Antwort #300 am: März 21, 2012, 08:33:39 Vormittag »
Den HRB update gibt es nur auf Nachfrage beim :-)

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Viele Grüße
Kuddel

Offline timo

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #301 am: März 21, 2012, 11:13:13 Vormittag »

@timo: die Wirkung hat sich schon verändert, aber von einer ordentlichen Verzögerung ( zumindest im Vergleich zur Q ) ist das weit entfernt

Wollte ich doch meinen! Ducati stellt die Hinterradbremse mit organischen Belägen eher stumpf ein, weil man halt meint, dass der Ducati-Kunde das so will. Die Multistrada-Kunden wollen aber eine ordentliche Bremswirkung spüren und dann sind Sinter-Beläge unumgänglich ...

Ich bin auch nicht der Meinung wie Klaus, dass das primär mit den Zubehörbremshebeln zu tun hat. Natürlich betätigt sich auch mein BigRISK-Bremshebel mit Teflonbuchse ebenfalls leichter, aber die Hebelwirkung (Krafteinleitung ... nicht der Bremshebel an sich) ist die gleiche, weil die Länge vom Gelenk bis zum Knauf die gleiche ist. Der originale Hebel muß halt öfters geschmiert werden und setzt sehr gerne auf.

Wer Probleme mit der Bremswirkung hat, sollte 1. Sinterbeläge verbauen und wenn das nichts hilft 2. die Bremse beim Händler updaten lassen bzw. kontrollieren lassen, ob Luft im System ist.

Dann noch etwas zum Vergleich MTS1200 und BMW-GS: BMW verwendet bei den neueren Modellen auch hinten einen Bremskraftverstärker, was man teils sehr schön am Brummen/Sirren hören kann. Natürlich bremst das leichter, aber eben nicht besser. Bei der MTS muß man halt etwas fester drauf treten.  ;)

Gruß Timo

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Offline clausi

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #302 am: März 21, 2012, 06:38:15 Nachmittag »
Welche Bremsflüssigkeit füllt eigentlich der  :D ein?
Ich denke doch das vorgeschriebene - wenn ich das richtig recherchiert habe dann müsste es das "Shell Advance Brake DOT 4" sein.

Wenn ich es nicht vergesse dann frag ich meinen  :D morgen.

Wäre mal gut zu wissen! Danke.

Also, mein  :) nimmt nicht das Shell Advance Brake DOT 4 (warum auch immer, konnte mir der Mechaniker nicht sagen) sondern Motorex Bremsflüssigkeit DOT 4
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Offline clausi

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Antw:AW: "Neues" von der HRB
« Antwort #303 am: März 21, 2012, 06:46:22 Nachmittag »
Den HRB update gibt es nur auf Nachfrage beim :-)

Gesendet von meinem GT-P1000 mit Tapatalk
Das HRB Problem ist ja überall bekannt - und wird anscheinend auch Problemlos auf Garantiebasis gemacht - es wird aber nicht nur der hintere Bremszylinder getauscht sondern auch die zugehörigen Bremsleitungen.

Ich werde die Tage mal Fotos von dem "alten" Bremszylinder und dem dann Neuen einstellen - somit kann jeder selbst an seinem Fahrzeug schauen/vergleichen ob er den aktuellen Stand der HRB hat.

Ich will hier keinen Run auf die Händler anzetteln, aber schließlich gehts hier um die Sicherheit aller und so was "Darf" aus meiner Sicht eigentlich überhaupt nicht vorkommen, erst recht nicht in der Diva-Preisklasse...... >:(
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Offline berti

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #304 am: März 21, 2012, 08:10:25 Nachmittag »
Welche Bremsflüssigkeit füllt eigentlich der  :D ein?
Ich denke doch das vorgeschriebene - wenn ich das richtig recherchiert habe dann müsste es das "Shell Advance Brake DOT 4" sein.

Wenn ich es nicht vergesse dann frag ich meinen  :D morgen.

Wäre mal gut zu wissen! Danke.

Also, mein  :) nimmt nicht das Shell Advance Brake DOT 4 (warum auch immer, konnte mir der Mechaniker nicht sagen) sondern Motorex Bremsflüssigkeit DOT 4

Danke Clausi!
Gruß
Matthias

henricolt

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #305 am: März 21, 2012, 08:31:19 Nachmittag »
Ich habe heute Nachmittag meine Rote vom  :D (1000er Inspektion) abgeholt.
Und was soll ich sagen, die Hinterradbremse geht auf einmal! :o
Zwar nicht so, wie ich es von meiner ehemaligen BM-Wilhelm gewohnt war, aber jetzt kann ich vernünftig an eine Ampel anbremsen, ohne Angst zu haben, den Bremshebel abzubrechen.
Sogar das ABS konnte ich damit auslösen, was mir dann als ausreichende Bremsleistung taugt!

Ich weiß zwar nicht, was an der Anlage geändert wurde und wie lange die "bessere" Bremse jetzt vorhält. Wichtig ist mir jetzt, dass sie jetzt einigermaßen hinhaut!

Gruß vom  s.F.  Henri

Offline clausi

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #306 am: März 22, 2012, 08:13:57 Nachmittag »
Also, Bremszylinder und Bremsleitungen wurden heute auf Garantie gewechselt - HRB bremst nun endlich und hat einen harten Druckpunkt.
Ich hatte zwar an vorigen Fahrzeugen bessere HRB aber wenns so bleibt wie es jetzt ist dann bin ich wirklich zufrieden  ;D.

Hier die angesagten Fotos um selbst schauen zu können ob man das "aktuelle" HRB Update hat oder nicht.
Dann kann jeder für sich entscheiden ob er den  :) aufsucht oder nicht.
Ich hoffe man kanns auf den Fotos auch erkennen - hab die besagte Stelle Rot mit Strichen markiert - also ich hoffe man sieht am Winkel der jeweils 2 Linien wie der Verlauf / der Winkel von Anschlüssstück und Leitung ist.

Das erste Foto zeigt die "alte" Version mit ca. 90° Winkel.

Das zweite Foto zeigt die "neue" Version mit ca. 45° Winkel.
« Letzte Änderung: Juli 22, 2013, 12:20:18 Nachmittag von clausi »
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Offline Duke

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #307 am: März 22, 2012, 09:22:07 Nachmittag »
Super Bilder, bin direkt mal in die Garage und stelle fest, ...ich habe die 45°-Version.  :)
Danke für die Beschreibung

Noch ein Hinweis, auf dem ersten Bild bist dein Ölstand auf Minimum, beim zweiten Bild ist der Ölstand viel zu hoch  ;)
Gruß aus Kölle
Duke

Offline clausi

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #308 am: März 22, 2012, 09:25:29 Nachmittag »
Super Bilder, bin direkt mal in die Garage und stelle fest, ...ich habe die 45°-Version.  :)
Danke für die Beschreibung

Noch ein Hinweis, auf dem ersten Bild bist dein Ölstand auf Minimum, beim zweiten Bild ist der Ölstand viel zu hoch  ;)
Tja, was macht man nicht alles für seine Multi-Freunde  ;)

Danke und sehr Aufmerksam von Dir, aber beim 1. Foto stand die Diva Bergab und beim 2. Foto Bergauf - von daher der gravierende Unterschied.
Ölstand ist ok.........bin doch Schwabe  ;D
« Letzte Änderung: März 22, 2012, 09:27:24 Nachmittag von clausi »
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Offline berti

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« Antwort #309 am: März 22, 2012, 09:35:03 Nachmittag »
Aaaaaber sprüh mal ein wenig WD40 in deine Rahmenschraube, da schaut der Rost raus  ;)
Gruß
Matthias

Offline clausi

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #310 am: März 22, 2012, 09:38:17 Nachmittag »
Aaaaaber sprüh mal ein wenig WD40 in deine Rahmenschraube, da schaut der Rost raus  ;)
Erwischt  :o :o

Geht die nicht auf Garantie  ::) ???

Mercy, werde ich machen........freut mich wenn Ihr Fotos so genau anseht  8).
Danke  :-*
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Offline Duke

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« Antwort #311 am: März 22, 2012, 09:41:18 Nachmittag »
Aaaaaber sprüh mal ein wenig WD40 in deine Rahmenschraube, da schaut der Rost raus  ;)

 :laugh: :laugh: :laugh: jetzt geht's aber los. Packen wir mal die Lupe aus  :D
Gruß aus Kölle
Duke

Offline ugo

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #312 am: März 22, 2012, 09:43:17 Nachmittag »
Aaaaaber sprüh mal ein wenig WD40 in deine Rahmenschraube, da schaut der Rost raus  ;)
Der Ralf mag's nicht hören aber ich stehe auf Rahmenstopfen...da sieht man den Rost darunter nicht :P
VG
Uwe

MTS 1200 ST natürlich in rot, was denn sonst :-)

Offline Schippy

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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #313 am: März 23, 2012, 12:55:37 Vormittag »
Ich danke auch recht herzlich für die Bilder.

Hab ne 12er mit 90° :-(

Schippy

Grüßle
Herbert ( aka Schippy)

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Offline clausi

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« Antwort #314 am: März 23, 2012, 06:01:00 Vormittag »
Aaaaaber sprüh mal ein wenig WD40 in deine Rahmenschraube, da schaut der Rost raus  ;)

 :laugh: :laugh: :laugh: jetzt geht's aber los. Packen wir mal die Lupe aus  :D

Aber recht hat er - nur......warum rostet die Schraube nach 8 Monaten schon......vor allem warum rostet die überhaupt  ::) ???
Wäre ja schon wieder ein Kritikpunkt Richtung Bologna... 8)  :-X
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Antw:"Neues" von der HRB
« Antwort #314 am: März 23, 2012, 06:01:00 Vormittag »
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