Multistrada V4 Pikes Peak 2022

[Kalle]

Na ja Frank, alleine hier im Forum scheint großes Interesse zu bestehen, das Teil
hat sicher Potenzial. Außerdem muss gegenüber der aktuellen Multi V4 nicht viel
geändert werden. Einarmschwinge, Motor, Öhlinsfahrwerk, Marchesinis, alles liegt in den
Regalen, das Teil muss nicht mal deutlich teurer werden. Ich denke so um 25 - 27 Rießen
sollten reichen.

Grüßle

Kalle

[Hawkeye]

Wieso sollte eine PP gegenüber der normalen Multi V4 noch mehr Motorleistung benötigen?
Durch die zu erwartenden Änderungen, 17", 190er Hinterreifen, Öhlins, geringerer Federweg, Schmiedefelgen, wird sie doch bereits schneller um's Eck fahren können?

Vielleicht bekommt sie ja die versprochenen 170 PS, die bisher noch keine Multi V4 abgeliefert hat! 
Von mehr als 165 PS habe ich in keinem Test etwas gehört oder gelesen.

Wenn eine Multi V4 PP tatsächlich mit höherer Motorleistung (sagen wir mal echte 180 PS) kommen soll, wird man ganz sicher auf den neuen V4 Motor der Multi V4 zurückgreifen, mit allen Kostenvorteilen bei der Wartung. Der Aufwand, aus diesem Motor 15 PS mehr rauszukitzeln wird mit Sicherheit sehr viel geringer und kostengünstiger sein, als den V4 der Streetfighter zu kastrieren und den Rahmen der Multi V4 so zu verändern, damit dieser Motor verwendet werden kann!?   

[Lehmi]

Das Interesse aus dem Forum scheint sich so auch bei den Händlern wiederzuspiegeln.
Konnte heute mal Unterwegs durch Zufall bei einem Ducati Händler vorbeischauen und hab dort mal versucht was neues zu erfahren. Allerdings ohne Erfolg. Angeblich kennt er die Infos zu einer angeblichen V4 PP nur von den Kunden, die ihm mit dem vor kurzem veröffentlichten Foto regelrecht die Bude einrennen und so wie ich sehnsüchtig Infos erhaschen wollen. Die meisten Stammkunden wollen alle eine Multi mit Einarmschwinge und dicke Reifen haben. Offiziell von Ducati selbst hat er noch keine Infos. Er äußerte sich nur dahingehend,  dass diese wohl erst im Herbst vorgestellt wird und somit ab nächstes Jahr erhältlich sein soll.
Also ist zur Zeit wohl nicht wirklich was genaues raus zu bekommen. Muss ja demnächst mit meiner zur Inspektion und werde mal meinen Händler löchern.
Ansonsten glaube ich auch wie Kalle, dass die Neue dann so aus den Regalen konfiguriert wird. Soviel Änderungen sind ja nämlich auf dem veröffentlichten Foto auch nicht sichtbar und das Teil sieht auch irgendwie schon Formvollendet aus.
Also abwarten und überraschen lassen. Vielleicht wird ja doch noch mehr geändert, was man nicht sehen kann.

[Schippy]

Ich glaub ich kenn die Quellen vom Kalle. Und die ist eigentlich immer ziemlich gut informiert.....


Meine Meinung:
Mit der aktuellen Multi wird über die Masse im Premiumsegment der Geldfluss für Ducati optimiert.
Mit der "PP" wird mit dem Geldfluss derer bei welchen 5000 € mehr keine Rolle spielen im Luxussegment optimiert.


Ich glaub es gibt genügend die >30k auch für ne Multistrada hinlegen nur weil sie die 30k sprengt.
So ganz einfach nach dem Motto: Es sielt keine Rolex was es lacostet.
Nur meine Meinung - wir werden es spätestens in 2022 sehen.

[biwak]

Ich glaub ich kenn die Quellen vom Kalle. Und die ist eigentlich immer ziemlich gut informiert.....


Meine Meinung:
Mit der aktuellen Multi wird über die Masse im Premiumsegment der Geldfluss für Ducati optimiert.
Mit der "PP" wird mit dem Geldfluss derer bei welchen 5000 € mehr keine Rolle spielen im Luxussegment optimiert.


Ich glaub es gibt genügend die >30k auch für ne Multistrada hinlegen nur weil sie die 30k sprengt.
So ganz einfach nach dem Motto: Es sielt keine Rolex was es lacostet.
Nur meine Meinung - wir werden es spätestens in 2022 sehen.

Da sind wir Österreicher jetzt schon vorne!
V4Sport mit Speichenfelgen kostet bei uns bereits über 30k.

[Kalle]

Ich glaub ich kenn die Quellen vom Kalle. Und die ist eigentlich immer ziemlich gut informiert.....


Meine Meinung:
Mit der aktuellen Multi wird über die Masse im Premiumsegment der Geldfluss für Ducati optimiert.
Mit der "PP" wird mit dem Geldfluss derer bei welchen 5000 € mehr keine Rolle spielen im Luxussegment optimiert.


Ich glaub es gibt genügend die >30k auch für ne Multistrada hinlegen nur weil sie die 30k sprengt.
So ganz einfach nach dem Motto: Es sielt keine Rolex was es lacostet.
Nur meine Meinung - wir werden es spätestens in 2022 sehen.

 

Grüßle

Kalle

[brenner]

Mist jetzt zahl ich schon 25k und hab nur das Studenten Spar Modell

[frünner]

Mist jetzt zahl ich schon 25k und hab nur das Studenten Spar Modell

Ja, immer diese ungeduldigen Schnäppchen Jäger.

[winnie]

Mist jetzt zahl ich schon 25k und hab nur das Studenten Spar Modell

 

[Hans-G.]

Mist jetzt zahl ich schon 25k und hab nur das Studenten Spar Modell

Das ist sehr bedauerlich! Hast halt an der falschen Stelle gespart.
Aber tröste dich, das geht allen Blind- und Frühbestellern der V4 so... 

Ist schon bitter zu erfahren, das vielleicht doch noch was besseres nachkommt!

[Kalle]

Aber tröste dich, das geht allen Blind- und Frühbestellern der V4 so... 

Sicher nicht Henri, die aktuelle V4 ist sicher der bessere Tourer, viele von uns
wollen genau das. Deshalb sehe ich ja auch große Chancen für eine PP, bedient
dann eben die andere Fraktion, auch Ducatisti genannt.

Grüßle

Kalle

[pausenclown]

Ich komme von der Enduro, was soll ich mit 17 Zoll Vorderrad und Breitreifen hinten?

Wenn ihr einen "Dicken" braucht um zur Eisdiele zu fahren....gönne ich euch das....

[Hans-G.]

Wenn ihr einen "Dicken" braucht um zur Eisdiele zu fahren....gönne ich euch das....

Das ist sehr großzügig von dir!
Übrigens, den „Dicken“ brauche ich nicht, der bin ich selber!
Ich brauche eine Alternative zu einem Supersportler, den ich aber leider durch mein kaputtes Knie nicht mehr fahren kann. Genau deshalb ist die Pikes Peak eben das, auf was ich warte. Ich will keine Touren fahren, sondern an meinem Urlaubsort mein Motorrad vom Trailer nehmen und bei trockenem Wetter mein bike sportlich bewegen. Schotterstraßen fahre ich nicht, also brauche ich keinen GS Verschnitt mit 19er Vorderrad und schmalem Hinterrad.
So einfach ist es.

[pausenclown]

sage ich ja....zur Eisdiele fahren.....

[winnie]

Die tatsächlich möglich und gefahrenen Kurvengeschwindigkeiten werden sich wahrscheinlich nicht viel unterscheiden,
zwischen 19 vs.17Zoll Vorderrad und zwischen 170er und 190er Hinterreifen...
Von dem her alles gut😉👍
Ich find es auch irgendwie müßig,darüber zu diskutieren,ob jetzt Frühkäufer im Nachteil sind,oder nicht....🤗