Benzinverbrauch V4

[pausenclown]

216km mit Sozia

5.56l/100km

[Kalle]

Heute 270 km gemacht, Artgerecht im Winkelwerk bewegt, mit Fraule,
wieder 6,1 Liter Verbrauch. Scheint sich alles zu bestätigen, kann nicht meckern.
Allerdings scheint die Restweitenanzeige negativ zu agieren, bei Restreichweite
von 20 km habe ich getankt, aber nur 17 Liter rein bekommen.

Grüßle

Kalle

[Rasta55]

216km mit Sozia

5.56l/100km

so eine langsame sozia wäre nichts für mich. 

Rechts etwas Gas geben das wird ja slebst mit der 1200 nicht einfach soweit unter 6Litern zu bleiben.

[brenner]

Heute 270 km gemacht, Artgerecht im Winkelwerk bewegt, mit Fraule,
wieder 6,1 Liter Verbrauch. Scheint sich alles zu bestätigen, kann nicht meckern.
Allerdings scheint die Restweitenanzeige negativ zu agieren, bei Restreichweite
von 20 km habe ich getankt, aber nur 17 Liter rein bekommen.

Grüßle

Kalle

Das hatte ich auch gestern bei war noch 35km Restreichweite und viel mehr als 17,5 Liter hab ich nicht reinbekommen.
Wäre mal spannend was geht wer ist mutig 😉

[qtreiber]

bei einem Altmoped habe ich 1,5 Liter Benzin in einem Kanister mitgenommen und dann bis zum bitteren Ende den Tank leer gefahren. Die Restweitenanzeige passte auf den Kilometer genau.

[Heidemops]

bei einem Altmoped habe ich 1,5 Liter Benzin in einem Kanister mitgenommen und dann bis zum bitteren Ende den Tank leer gefahren. Die Restweitenanzeige passte auf den Kilometer genau.

Ich würde das auch ausprobieren, ein 5 Liter-Kanister passt auch in den Seitenkoffer 

[HIRU]

Wenn man mal überlegt wie diese Diskussion angefangen hat, eins der BMW nahen Magazine kritisiert den Spritverbrauch, Wellen der Empörung, nicht  zeitgemäß usw.usw.....!
Ich selbst habe auch gesagt nicht zeitgemäß, das war ziemlich töricht von mir. Letztendlich werden die Erfahrungen jedes einzelnen die realen Verbrauchswerte zeigen. Wenn es denen die drauf sitzen nicht zuviel , dann ist doch alles in Ordnung. Und wenn von v.e. Magazin der Testsieg aufgrund des Spritverbrauchs dann doch an BMW geht, dann ist sie Welt der Tester ja wieder in Ordnung.
Aber wie ich schon schrieb," Wer braucht schon  Testsieger"?

[brenner]

Ein Sparwunder ist die V4 nicht aber die Horrorgeschichten von 8 Litern die am Anfang diskutiert wurden sind halt B...schi.. der Streetfighter verbraucht ja auch 6.x und das der Grandturismo mehr verbraucht war nicht zu erwarten.
Also alles gut, die neue Multi ist wirklich ein großer Schritt vorwärts. Ähnlich wie die ersten Wasserboxer im Vergleich zum Vorgänger oder die 1190 KTM zum Vorgänger..

[Kalle]

Kurze Info zum Verbrauch. Alle Verbräuche die da in den Umlauf gebracht wurden,
von 8-10 Liter und noch mehr, stammen aus der Fachpresse, betraf alle Fahrzeuge aus der
November Vorstellung. Die Aussagen beruhen alleine auf der Ablesung des Verbrauchs vom
Dashboard. Das wiederum kam durch eine nicht endgültig fertiggestellte Software zustande.
Hätten die Tester selbst tanken müssen, wären eben deutlich niedrigere Werte raus gekommen.
So wurde halt nur die Anzeige abgelesen. Alle Tester bekommen jeden Morgen das Fahrzeug vollgetankt
auf den Hotelhof gestellt. Ich selbst kann mir nicht vorstellen, wie ich die Multi auf 10 Liter bringen soll, beim besten Willen nicht.

Grüßle

Kalle

[Firefox]

Kurze Info zum Verbrauch. Alle Verbräuche die da in den Umlauf gebracht wurden,
von 8-10 Liter und noch mehr, stammen aus der Fachpresse, betraf alle Fahrzeuge aus der
November Vorstellung. Die Aussagen beruhen alleine auf der Ablesung des Verbrauchs vom
Dashboard. Das wiederum kam durch eine nicht endgültig fertiggestellte Software zustande.
Hätten die Tester selbst tanken müssen, wären eben deutlich niedrigere Werte raus gekommen.
So wurde halt nur die Anzeige abgelesen. Alle Tester bekommen jeden Morgen das Fahrzeug vollgetankt
auf den Hotelhof gestellt. Ich selbst kann mir nicht vorstellen, wie ich die Multi auf 10 Liter bringen soll, beim besten Willen nicht.

Grüßle


Wenn das so ist wie du sagst, hat Ducati auch seinen Teil dazu beigetragen, dass denen das saufen angehängt wird.
Entweder die Software ist fertig und halbwegs verlässlich, oder aber die Jungs aus Bologna, müssen den Testern sagen, dass sie mit einer Beta Version unterwegs sind und die Werte nicht aussagekräftig sind.
Das die den Verbrauch ablesen, finde ich gar nicht so abwegig. Der Bordcomputer sollte da ja auch halbwegs verlässlich sein.
Und mit halbwegs meine ich, dass es auf 0,4 Liter nicht ankommt.
Ich habe eher das Gefühl, dass da in Bologna schon wegen der Negativen Presse, was gemacht wurde.
Aber sei es drum, ob so oder so, Hauptsache das Ding säuft nicht wie ein Prototyp.
LG

Kalle

[qtreiber]

Wenn es so war, was ich nicht anzweifle, ist das ein Armutszeugnis für die Tester. Gerade als die ersten relativ hohen Verbräuche gemeldet wurden, hätte danach sorgfältiger darauf geachtet werden müssen. Hauptsache die Tester können 1.000x Leiwand sagen und jubeln. Videos dieser Art waren noch nie meine Welt, aber woran soll sich ein Interessent bei einem Neumotorrad orientieren? Es gibt die Daten vom Hersteller und dann die Daten aus den Tests, wörtlich und geschrieben.

Was durch nachlässiges Berichten, nicht mal selber den Verbrauch messen, entstehen kann, lässt sich nicht nur in diesem Fall beobachten. Alleine auf eine Benzinanzeige würde ich mich nicht verlassen.

[Kalle]

Der Softwarestand aus den aktuellen Auslieferungen ist auch ein anderer, jetzt stimmt die Anzeige
fast bis aufs Zehntel. Das Hersteller noch nicht zu Hundertprozent fertig gestellte Mopeds zu
den Veranstaltungen bringen, ist nicht neu, aber das bei Ducati hat schon dilettantische Züge.
Hat für mächtig Verwirrung gesorgt und einige Interessenten sicher abgeschreckt.
Gerade in der heutigen Zeit, wo Verbräuche ein großes Thema ist, sollte sowas nicht passieren.
Ich bin aber froh das es jetzt geklärt ist, zumindest für mich.

Grüßle

Kalle

@ Bernd

Ich habe die hohen Verbräuche nie geglaubt, habe das auch gepostet, aber manche verbeißen
sich halt. Ducati hat 6,5 Ltr. angegeben, eine Abweichung um 3 ltr. kann sich kein
Hersteller leisten, da könnte man problemlos wandeln, deshalb konnte ich mir die hohen Verbräuche auch nicht vorstellen.

[Arik]

Hier scheinen einige einen etwas „zuuu“ guten Draht zu Ducati zu haben. Jetzt soll also die Software schuld sein das zu hohe verbrauche gemeldet wurden, ha ha. Ich kann mich nur wiederholen, natürlich kann man die V4S zwischen 5,9 und 6,5 l bewegen. Der Sinn erschließt sich mir aber nicht bei einem V4 mit 170PS. Scheinbar hatten die Redakteure die die Karre getestet haben auch keinen Bock gemächlich zu fahren. 

Auf den ersten 1000 km bis 6000 R PM lag ich immer so bei 6,5 l. Danach bis 2000 km nie unter 7,3. Mit dem Messer zwischen den Zähnen immer über 8,5. Die ersten Tankfüllungen immer nachgemessen. Dann festgestellt dass ich noch nie eine genauere Verbrauchs- Anzeige hatte in den letzten 35 Jahren und nur noch abgelesen.

[Hans-G.]

Na dann herrscht hier ja wieder Einigkeit!

Fazit:
Testberichten über Verbräuche von Journalisten ist nicht zu glauben...   die geposteten Berichte hier zeigen nun einen Verbrauch von knapp über 5 l bis etwas mehr als 6 l. Und das bei recht flotten Touren mit und ohne Sozia. Das ist in ungefähr auch der Verbrauch, den ich mit meiner ehemaligen 2014er Pikes Peak Solo sportlich (6,2l) und mit Sozia halbsportlich (5,3l) verbraucht habe!

Bin mal gespannt, was so in einem guten, halben Jahr zum Ende der Saison sich herauskristallisiert. Ob die V4 sogar weniger verbraucht als die alte 1260? Nach sorgfältigen einfahren (ohne die bunten Drehzahlbereiche gesehen zu haben) kann sich der Verbrauch nochmals etwas verringern. 

Man darf gespannt sein...

P. S.
Auf Sardinien hatte ich Verbräuche von zwischen 7,3l und 7,8l mit dem Messer zwischen den Zähnen. Hab ich dann wohl das saufende bike mit falscher Software gekauft?

[mc5]

die von ducati gegebenen angaben zum durchschnittsverbrauch und co2 emissionen werden schon nicht vollkommen aus der luft gegriffen sein.

wer die kiste natürlich nur im unteren bis mittleren drehzahlbereich bewegt wird sicher belohnt.